Ass et derwäert Legierungsfelgen nei opzebauen?

Obwuel Legierung Rieder hunn eng zimlech héich Resistenz géint Mängel am Verglach zu Stol Felgen, wann se an engem Lach mat héijer Vitesse kommen, Mängel a geometreschen Onregelméissegkeeten kann op hinnen Form. A verschiddene Fäll kënnen Chips oder Rëss optrieden. D'Vitesse vum Auto an d'Erliichterung vun der Strooss Uewerfläch bestëmmen direkt de Grad vun Mängel an durchgang Rieder.

An der grousser Majoritéit vu Fäll kann e Gossfelg net restauréiert ginn, obwuel den Erfolleg vun der Reparatur direkt vum Grad vum Defekt an der Reparaturmethod hänkt. Et ass wichteg ze verstoen datt Legierungsrieder produzéiert ginn andeems eng waarm Legierung an eng speziell Schimmel gegoss gëtt, da gëtt d'Metall gehärt a kënschtlech al. Dës Technologie gëtt dem fäerdege Produkt seng Konsumenteigenschaften.

Schweißen vu Gossfelgen

An Pneuenzentren ginn mechanesch Defekter (Chips, Rëss a gebrochene Fragmenter) dacks ugebuede fir mat Argon-Schweißen ze reparéieren. Tatsächlech erlaabt dëst Iech nëmmen d'Erscheinung vun der Felge ze restauréieren, awer net seng Gëeegentheet fir weider Benotzung.

Nodeems Dir d'Härtprozedur passéiert (Heizung vun der Legierung a seng séier Ofkillung), kann de Gossfelge ënner kengen Ëmstänn méi erhëtzt ginn. Dëst wäert seng kierperlech Charakteristiken negativ beaflossen, well no der Heizung vun der Legierung, aus där de Felge gegoss gouf, seng Struktur fir ëmmer verléiert. Egal wéi d'Meeschter vum Pneuenzentrum hir Ausrüstung luewen, musst Dir drun erënneren datt d'Original Struktur vun der Legierung ënner esou Bedingungen einfach onméiglech ass.

Fir dëst z'ënnerstëtzen, hei ass en Zitat vun der Association of European Wheel Manufacturers (EUWA) "Empfehlungen iwwer Sécherheet a Service fir Rieder fir Rieder": "All Reparatur vu Felgdefekter duerch Heizung, Schweißen, Addéieren oder Ofbau vun Material ass strikt verbueden."

No der Hëtztbehandlung vun der Scheif ass et ganz geféierlech fir se ze fueren!

Rolling (Recht) vun engem Goss Felge ass verbreet iwwerall an bal all Pneuen Zentrum. D'Rollingsprozedur gëtt duerch Analogie mat der Rolling vu Stahlfelgen op derselwechter Ausrüstung duerchgefouert. Notéiert w.e.g. datt an dësem Fall d'Handwierker de Goss rullen, nodeems d'deforméiert Komponente vun der Felge mat engem Schlag oder aner Methoden erhëtzt ginn. Dëst ass strikt verbueden aus den uewe genannte Grënn.

E relativ harmlose Wee fir ze restauréieren ass ze probéieren déi deforméierte Sektiounen vun der Felge mat engem Hammer ze "tappen", an dann "op enger kaler" Maschinn ze rullen. Als Regel, ass dëst e ganz Zäit-opwänneg an deier Prozess. Esou Restauratioun ass nëmme méiglech am Fall vu liichte Mängel, wann et nach méiglech ass ouni Ausrichtung ze maachen. Mat enger méi komplexer Deformatioun ass et net méi méiglech, d'Deformatioun ouni Heizung ze "tappen".

Et ass wichteg ze erënneren datt eng gehëtzt Gossfelg net méi gëeegent ass fir op Ärem Auto ze installéieren. Wann Dir Legierungsfelgen kaaft, suergfälteg iwwerpréift hir Uewerfläch vun alle Säiten. Erwiermung léisst normalerweis Flecken op der Uewerfläch vun der Gossdisk, déi net ofgewäsch kënne ginn. Dëst erlaabt Iech ze bestëmmen wou d'Felge ophëtzt wann et net virgemolt gouf.

Goss Felgen Molerei Servicer sinn op bal all Pneuen Zentrum ugebueden. D'Faarwen kënnen zwar restauréiert ginn, awer dëst sollt vu Fachleit an dësem spezielle Beräich gemaach ginn.

Fir d'Disc fir ze molen ze preparéieren, musst Dir déi al Beschichtung komplett erofhuelen. Zousätzlech, no der Molerei, soll d'Disk fir statistesch Ungleichgewicht diagnostizéiert ginn duerch ongläiche Applikatioun vu Faarwen a Lack op senger Uewerfläch. Dës Prozedur erfuerdert speziell Ausrüstung.

D'allgemeng Empfehlung beim Molen vu Gossfelgen ass seriéis Spezialisten an dësem Beräich mat gudde Empfehlungen ze fannen, déi déi néideg Konditiounen an Ausrüstung hunn. Wa méiglech, schléisst e schrëftleche Kontrakt mat hinnen of, deen d'Garantieverpflichtungen fixéiert. Soss riskéiert Dir Rieder ze kréien déi fir Ären Auto net gëeegent sinn, oder hir Fabrécksaussoe wäert fir ëmmer verluer goen.