Ass et derwäert d'Leedung op engem VAZ 2107 ze setzen
Tipps fir Automobilisten

Ass et derwäert d'Leedung op engem VAZ 2107 ze setzen

VAZ 2107 ass de legendäre Modell vun AvtoVAZ. Wéi och ëmmer, mat all senge Virdeeler, no modernen Normen, feelt den Design kloer fortgeschratt Elementer. Zum Beispill, Muecht Leedung - no all Autoen vun der läscht Generatioun, och am Basis Trim Niveauen, sinn onbedéngt mat dësem Mechanismus equipéiert.

Power Leedung op der VAZ 2107

Autoen vun der Wolga Automobile Plant vun der klassescher Serie ginn net als bequem oder déi bequemst fir Bewegung ugesinn. D'Haaptziel vun der VAZ "Klassiker" ass Wirtschaft-Klass Autoen fir doheem oder Aarbecht, also et waren einfach keng Optiounen oder déi neisten Ausrüstung Systemer am Gewalt Modeller.

Power Lenkrad war net op der VAZ 2107 installéiert: et war schwéier dëse Mechanismus an d'Systemer vun engem hënneschte-Radundriff Auto ze installéieren, desweideren esou Ausrüstung de Maartwäert vum Auto wesentlech erhéicht.

Déi éischt hydraulesch Boostere fir VAZ 2107 goufen op der Basis vun AvtoVAZ entworf a fabrizéiert. Wéi och ëmmer, Serien Chargen konnten net mat der neier Ausrüstung bretzen - Power Lenkung gouf als zousätzlech Optioun verkaaft.

Ass et derwäert d'Leedung op engem VAZ 2107 ze setzen
Hydraulesch Uschloss hëlleft de Fuere méi einfach a méi reaktiounsfäeg ze maachen

Virdeeler vun engem Auto mat hydraulesch Muecht Leedung

Firwat brauch Dir zousätzlech Ausrüstung fir d'"siwen" wann den Auto scho voll all Ufuerderunge vu senger Zäit erfëllt huet?

D'hydraulesch Power Steering (oder Power Steering) ass en Element vum hydraulesche System vum Gefier, e strukturellen Detail vum Lenkrad. D'Haaptaufgab vun der GUR ass d'Efforte vum Chauffer ze vereinfachen wann Dir en Auto fiert, dat ass, d'Lenkdréiunge méi einfach a méi präzis ze maachen.

D'VAZ 2107 Muecht Leedung Apparat ass esou entworf, datt och wann et klappt, den Auto fueren kann, just d'Steierrad wäert méi haart spin.

Auto Besëtzer "siwen", op deenen Autoen Fabréck Muecht Steierung installéiert ass, Highlight eng Rei vu Virdeeler vun esou zousätzlech Equipement:

  • erhéicht Niveau vun der Kontroll Zouverlässegkeet;
  • Minimaliséierung vum Brennstoffverbrauch;
  • Kamoudheet an einfach Gestioun;
  • kee Besoin fir kierperlech Kraaft z'applizéieren beim Ofschrauwen vum Lenkrad.

Wann Dir an "riicht" Richtungen dreift, ass den Effekt vun der Lenkung praktesch net merkbar. Wéi och ëmmer, dëse System manifestéiert sech maximal an de folgende Modi:

  • wann Dir lénks oder riets dréit;
  • zréck mam Lenkrad vum Radset an d'Mëtt Positioun;
  • fueren op engem rut oder extrem rau Strooss.

Dat ass, op der VAZ 2107 installéiert Muecht Leedung mécht den Auto gëeegent fir dreiwend och weiblech Chauffeuren, fir déi einfach Kontroll ass den Haaptgrond Critère an der Operatioun vum Auto.

Ass et derwäert d'Leedung op engem VAZ 2107 ze setzen
Power Lenkung erlaabt Iech mat nëmmen enger Hand a Wendungen ze maachen

Power Lenkungsapparat

Mir kënne soen datt de "siwen" mat der einfachsten Aart vu Stroumlenk equipéiert ass. Et besteet aus e puer Basiselementer, déi et méi einfach maachen den Auto ze kontrolléieren:

  1. Hydraulesch Pompelmechanismus. Et ass duerch d'Huelraim vun der Pompel eng onënnerbrach Versuergung vun der Aarbechtsflëssegkeet an d'Schafung vum néidegen Drock gemaach.
  2. Lenkrad Gearbox mat Distributeur. Dësen Apparat ass entwéckelt fir d'Patenz vu Loftfloss ze garantéieren. D'Loft riicht den Ueleg an zwou Richtungen: an d'Zylinderhaut oder an der Retourlinn - vum Zylinder an de Reservoir mat der Aarbechtsflëssegkeet.
  3. Hydraulesch Zylinder. Et ass dëse Mechanismus deen den Uelegdrock an d'Piston- a Staangbeweegunge konvertéiert, wat et méiglech mécht kierperlech Kraaft ze reduzéieren wann Drock op de Lenkrad applizéiert gëtt.
  4. Aarbechtsflëssegkeet (Ueleg). Ueleg ass néideg fir de stabile Fonctionnement vum ganze Lenksystem, well et net nëmmen d'Bewegung vun der Pompel op den hydraulesche Zylinder iwwerdréit, mee och all Komponente gläichzäiteg schmiert. Ueleg gëtt an e spezielle Container gegoss an duerch Héichdrockschlauch gefüttert.
Ass et derwäert d'Leedung op engem VAZ 2107 ze setzen
Et wäert noutwendeg sinn 6 méi Haaptlenkskomponenten un de Lenkraddesign ze addéieren

Typesch Ausrüstung vun der VAZ 2107 implizéiert zwee Schemaen fir d'Operatioun vum hydraulesche Booster: d'Bewegung op d'Lenk-Rack oder op d'Lenkrad transferéieren.

Ass et méiglech hydraulesch Booster op VAZ 2107 ze setzen

Wa mir schwätzen iwwer d'Ausrüstung vun der "siwen" mat engem Net-Fabréck Power Steering, da kann dës Operatioun als adäquat a souguer néideg ugesi ginn.

D'Installatioun vun der Muecht Leedung op der VAZ 2107 diktéiert vun der Komplexitéit vun engem Auto dreiwend a verschiddene Betribssystemer Modi. Nëmme mat engem Verstärker verbessert d'Qualitéit vun der Kontroll an d'Zouverlässegkeet vum Fuere op rau Stroossen.

Also, strukturell sinn d'"siwen" vun all Joer vun der Fabrikatioun prett fir d'Installatiounsaarbecht, awer et ass recommandéiert fir Spezialisten fir dëse Service ze kontaktéieren, well et extrem schwéier ass fir d'Leedungsmechanismus selwer z'installéieren.

Et sollt och d'Defiziter berücksichtegen, déi de Chauffer vun der VAZ 2107 zwangsleefeg no der Installatioun vun der Lenkung begéinen:

  • héich Käschte vun der Muecht Leedung Kit;
  • problematesch Installatioun Aarbecht (Dir musst fir d'Servicer vun engem professionelle bezuelen);
  • de Besoin fir regelméisseg Ënnerhalt (iwwerpréift den Niveau vun Ueleg, Fett, etc.).
Ass et derwäert d'Leedung op engem VAZ 2107 ze setzen
Am Wanter ass d'Uelegfrierung méiglech an als Resultat eng falsch Operatioun vun der Lenkung bis de Motor erwiermt

Installatioun vun engem hydraulesche Booster op engem VAZ 2107

Wann Dir eng Power Steering Konfiguratioun auswielt, sollt Dir ganz virsiichteg sinn. Also, Automobilisten op Foren schreiwen dacks datt d'hydraulesch Boostere vun der Fabréck vu Lada Priora oder Niva dacks keilen, a während der Operatioun erfuerdert méi Opmierksamkeet vum Chauffer.

Dofir ass et méi gëeegent fir Neiegkeeten vun der Gewalt Autosindustrie net ze verfollegen, awer e Standardlekung vum VAZ 2107 z'installéieren. A well de "siwen" ass en hënneschte-Radundriff Auto, gläichzäiteg e Mechanismus mat zwee Puer Queeschformat Hiewel Elementer an der viischter Suspension benotzt ginn. De ganze Lenksystem op der VAZ 2107, ouni et mat engem hydraulesche Booster ze equipéieren, besteet aus de folgende Komponenten:

  • Lenkmaschinn;
  • dräi Stëbs mat Lenkspëtzen;
  • Pendel;
  • Schwenkstiften mat Staangen.

Deementspriechend, fir d'Leedung an dësem gutt koordinéierte System ze montéieren, sinn e puer Ännerungen an Upgrades néideg. Den neie Power Steering Kit op der VAZ 2107 selwer muss déi folgend Deeler enthalen (Dir musst hir Disponibilitéit kontrolléieren ier Dir kaaft):

  1. Hydraulesch Pompel komplett mat Pulley.
  2. Ueleg Tank.
  3. Gear Mechanismus.
  4. Hydraulesch Zylinder.
  5. Héich Drock Schlauch Kit.

Fir Self-Installatioun vun der Muecht Leedung op der "siwen", kann e Set vun Open-End wrenches an eraushuelbare Apparater néideg sinn, awer ouni extensiv Erfahrung mat Auto Strukturen, ass dës Aarbecht net recommandéiert.

Ass et derwäert d'Leedung op engem VAZ 2107 ze setzen
All Elementer musse während der Installatioun präsent sinn

D'Prozedur fir d'Installatioun vun der Muecht Lenkung

Traditionell, an Auto Reparatur Geschäfter Spezialisten installéieren hydraulesch Muecht Leedung no de folgende Schema:

  1. Den Auto ass sécher um Lift oder um Pit fixéiert.
  2. Déi viischt Rieder ginn ofgeschaaft, well se et schwéier maachen op de Lenkstack ze kommen.
  3. Mat speziellen eraushuelbare Tools sinn d'Staangendunge vum Bipod vum Lenkstack getrennt. An e puer Fäll wäert et néideg sinn Schmierstoff ze benotzen fir rustéiert Deeler vuneneen z'entdecken.
    Ass et derwäert d'Leedung op engem VAZ 2107 ze setzen
    Et ass erlaabt en Hammer ze benotzen fir den Deel aus der Maschinn ze läschen
  4. Vum Interieur vun de "siwen" gëtt geschafft fir d'Splinegelenken ofzeschrauwen an de Schaft op deem d'Lenkrad steet erauszekréien.
    Ass et derwäert d'Leedung op engem VAZ 2107 ze setzen
    D'Schlitze gi mat engem Schlauchschrauber ofgeschrauft fir d'Rackroller ze befreien
  5. D'Bolzen, déi d'Lenkmaschinn un de Säitemember fixéieren, ginn ewechgeholl.
  6. En neie Gangmechanismus ass op der fräier Landungsplaz installéiert, en hydraulesche Zylinder gëtt direkt befestegt.
    Ass et derwäert d'Leedung op engem VAZ 2107 ze setzen
    D'Gearbox gëtt amplaz vun der ewechgeholler Lenkmaschinn plazéiert
  7. Am Motorraum ass eng speziell Klammer op der Uewerfläch vum Motorblock befestegt.
  8. Op der Klammer ass eng hydraulesch Pompel fixéiert, duerch d'Riehm, vun där d'Kurbelwelle gezunn ass.
    Ass et derwäert d'Leedung op engem VAZ 2107 ze setzen
    Installatioun vun der Pompel verlaangt adäquate Rimm Spannung
  9. D'Loft- an d'Uelegschlauch sinn mat de Stecker a Lächer verbonnen.
  10. Déi néideg Betrag vun Ueleg gëtt an den Tank gegoss (net méi wéi 1.8 Liter).

Nodeems Dir all déi uewe genannte Wierker ofgeschloss huet, ass et néideg fir den hydraulesche System ze bloen an d'Loftstecker dovunner ofzehuelen. Pompel gëtt wéi follegt gemaach:

  1. Dréckt d'Lenkrad scharf bis et ophält, fir d'éischt an eng Richtung, dann an déi aner Richtung.
  2. Maacht d'Twist e puer Mol.
  3. Start der Muecht Eenheet.
  4. Bal direkt nodeems de Motor gedréint ass, gëtt d'Kraaft op d'Lenkrad wesentlech reduzéiert. Et sollt kee Leckage am hydraulesche System sinn.

Video: Installatioun Prozess

Power Leedung op VAZ 21099 Wéi d'Leedung ze installéieren

Ier Dir den Auto a Betrib setzt no der Installatioun vun der Power Lenkung, ass et néideg d'Installatiounswinkel vun der viischter Radset ze kontrolléieren. Dës Aarbecht gëtt vun engem Spezialist op engem speziellen Stand gemaach. Wann néideg, musst Dir eng Ähnlechkeet Zesummebroch maachen.

Elektresch Booster op der VAZ 2107

E méi einfache Wee fir d'2107 einfach ze fueren ass d'elektresch Lenkung z'installéieren. Strukturell ass de VAZ XNUMX prett fir esou eng Prozedur, ausserdeem, wéinst dem Mangel vun Uelegbehälter, wäert d'Installatioun méi einfach a méi séier sinn.

D'elektresch Kraaftlenkung këmmert sech gutt mat de Lasten; wat d'Effizienz ugeet, ënnerscheet se praktesch net vun der Effizienz vun der hydraulescher Kraaftsteierung. Zur selwechter Zäit erfuerdert den Elektromechanismus net Ënnerhalt a konstant Iwwerwaachung.

Déi gënschtegst Versioun vun der EUR fir de VAZ 2107 ass den Aviaagregat Mechanismus vun engem Gewalt Hiersteller. D'Plaz vun der Installatioun vun dësem Apparat ass d'Plaz vun der Norm Lenksäule. Den Design vum elektresche Verstärker enthält eng relativ kleng Unzuel vun Deeler:

Wat d'Käschte ugeet, ass den EUR manner wéi d'Kraaftlenkung, dofir sinn d'Besëtzer vum VAZ 2107 dacks léiwer "Elektresch" anstatt "Hydraulik" ze installéieren.

Video: EUR iwwer de "Klassiker"

Power Steering ass e ganz allgemengt Element fir modern Autosmodeller. Wéi och ëmmer, d'Standardausrüstung vum VAZ 2107 huet sou eng Konfiguratioun net virgesinn, d'Propriétairen mussen eleng mat dësem Nodeel "kämpfen". Wéinst dem héije Risiko vu Feeler bei der Installatioun an der Verbindung ass d'Installatiounsaarbecht recommandéiert nëmmen an engem Autosservice auszeféieren.

Setzt e Commentaire