Feelfunktioune an Ersatz vun der viischter Bremsklotz VAZ 2107

De Bremssystem vun engem Auto muss ëmmer an engem gudden techneschen Zoustand sinn, an dat betrëfft virun allem d'Bremsklossen. Op der VAZ "Seven" mussen se selten geännert ginn an den Haaptgrond dofir ass d'Verschleiung vun der Reibungsbeleidegung. D'Entstoe vu Probleemer mat de Brems-Mechanismen gëtt duerch entspriechend Schëlder uginn, déi de Besoin fir Inspektioun a Reparatur oder Ersatz vun de Bremselementer uginn.

Bremsblech VAZ 2107

D'Basis vun der Sécherheet vun all Auto ass de Brems- System, an deem d'Haaptrei Komponent - Brems- Classeuren. Loosst eis iwwer den Zweck vun de Pads schwätzen, hir Aarte, Feeler an Ersatz op der VAZ "Seven" méi am Detail.

Fir wat sinn se

Haut, bal all Autoen benotzen déi selwecht Brems- Systemer baséiert op der Reiwung Kraaft. D'Basis vun dësem System ass speziell Reiwung Mechanismen op all Rad etabléiert. D'Reibungselementer an hinnen sinn Bremsklossen a Bremsscheiwen oder Drums. Den Auto gëtt gestoppt duerch d'Aktioun vun de Bremsklotzer op der Trommel oder Disc mat engem hydraulesche Fuert.

Wat sinn

Am siwenten Modell Zhiguli Brems- Pads hunn en Design Ënnerscheed, well et disc Bremsen virun an opzebréngen Bremsen an der hënneschter Säit sinn.

Front

De Front Bremsmechanismus vum Auto ass mat Pads mat Katalognummeren 2101-3501090 ausgestatt. Den Deel huet Dimensiounen:

• Längt 83,9 mm;
• Héicht - 60,5 mm;
• deck - 15,5 mm.

Déi viischt Bremselementer op all klassesch Zhiguli Autoen sinn déiselwecht installéiert. Den Hiersteller an de Fournisseur vun originelle Front Bremsklotzer fir de VAZ Fërderband ass JSC TIIR.

TIIR Bremskloss ginn op d'AvtoVAZ Versammlungslinn geliwwert

Design vun der viischter Brems- Mechanismus ass relativ einfach a besteet aus de folgenden Elementer:

• Brems Scheif;
• caliper;
• zwee schaffen cilinders;
• zwee Pads.

Design vun der viischter Brems- Mechanismus VAZ 2107: 1 - Guide PIN; 2 - Block; 3 - Zylinder (intern); 4 - Paddrock Fréijoer; 5 - Röhre fir de Bremsmechanismus; 6 - caliper; 7 - Armaturen; 8 - Rouer vun Aarbechtszylinder; 9 - baussenzegen Zylinder; 10 - disc Brems-; 11 - Këscht

Den Zoustand vun de Pads muss periodesch iwwerwaacht ginn fir sécherzestellen datt d'Dicke vun de Fudder op d'mannst 2 mm ass. Wann d'Reibungsmaterial méi dënn ass, mussen d'Pads ersat ginn.

Hënneschter

Fir Trommelbremsen gi Pads mat Artikelnummer 2101–3502090 an déi folgend Dimensiounen benotzt:

• Duerchmiesser - 250 mm;
• Breet - 51 mm.

Den originelle Produkt gëtt vum AvtoVAZ OJSC produzéiert. Wéi mat de viischten, sinn déi hënnescht Pads fir all klassesch Zhiguli Modell passend.

Produkter vun AvtoVAZ OJSC ginn als originell hënnescht Bremselementer benotzt.

Den hënneschte Achs-Bremsmechanismus huet en einfachen Trommeldesign, deen ausbaut. Et besteet aus de folgenden Elementer:

• Trommel;
• schaffen Bremscylinder;
• Pads;
• Parkbremshebel.

Design vum hënneschte Bremsmechanismus vum VAZ 2107: 1 - Handbremskabel; 2 - Parkbremshebel; 3 - Rack Ënnerstëtzung Coupe; 4 - Block; 5 - Zylinder; 6 - Spannungsblock Fréijoer (iewescht); 7 - Expansioun Bar; 8 - Spannungs Fréijoer (ënneschten)

Wat sinn besser

Et ass net néideg ze spueren wann Dir Bremselementer auswielt. Zousätzlech muss et berücksichtegt ginn datt den Design vum "siwen" Bremsmechanismus keng modern Systemer huet, déi de Sécherheetsniveau erhéijen. Dofir sollt Dir déi betreffend Produkter am Aklang mat de folgenden Indikatoren kafen:

• den optimale Reibungskoeffizient no GOST ass 0,35-0,45;
• minimalen Impakt op Bremsscheibenverschleiung;
• grouss Ressource vun Iwwerlagerungen;
• Fehlen vun externen Touner beim Bremsen.

Wa mir Brems- Pad Hiersteller betruecht, dann fir aktiv dreiwend Preferenze soll ATE, Ferodo ginn. Fir e méi entspaanten Fahrstil, wann d'Iwwerhëtzung an d'Héichbelaaschtung vum Bremssystem net erwaart gëtt, kënnt Dir alliéierten Nippon, Finwhale, "TIIR" kafen. Wann Dir e Bremselement kaaft, sollt d'Opmierksamkeet op d'Zesummesetzung bezuelt ginn, aus där d'Reibungsbeleidegung gemaach gëtt. Wann de Pad mat grousse Metallspäicher gemaach gëtt, wat duerch charakteristesch Inklusiounen bemierkbar ass, wäert d'Bremsscheif vill méi séier verschwannen, während charakteristesch Abriecher op et bleiwen.

Déi bescht Optioun wier déi Pads, déi aus High-Tech Verbindungen gemaach ginn, déi séier Verschleiung vun der Bremsscheif verhënneren.

Fir aktiv Fuere, ass et recommandéiert Ferodo Front Brems- Pads ze installéieren

Brems- Pad Problemer

Déi betreffend Deeler vum Brems-System musse geännert ginn net nëmme wann se ofschalten, mä och wann et Feelfunktioune geschitt, déi mat der Notzung vu qualitativ héichwäertege Verbrauchsmaterial verbonne sinn oder ze aktiven Fuere. Déi folgend charakteristesch Schëlder weisen op Probleemer mat de Pads:

• Kräischen, Schleifen an aner aussergewéinlech Kläng beim Bremsen;
• Auto rutschen wann Dir de Bremspedal dréckt;
• fir op de Pedal ze handelen, musst Dir méi oder manner Effort maachen wéi soss;
• Schlag vum Pedal beim Bremsen;
• nodeems de Pedal fräigelooss gëtt, geet et net zréck op seng ursprénglech Positioun;
• d'Präsenz vu schwaarze Stëbs op de Felgen.

Auslännesch Kläng

Modern Brems- Pads sinn mat spezielle Indicateuren equipéiert, datt zouzedrécken vun dësen Auto Deeler uginn. Den Indikator ass e Metallstreifen, deen ënner der Reibungsbedeckung befestegt ass. Wann de gréissten Deel vum Material verschwonnen ass, awer de Pad ass nach ëmmer fäeg ze bremsen, erschéngt e charakteristesche Schleifen oder Pfeiftoun wann de Bremspedal ugewannt gëtt. Wann d'Pads net mat esou Indikatoren equipéiert sinn, weist d'Präsenz vun externen Touner evident Verschleiung vun den Elementer am Bremsmechanismus an d'Notzung fir se ze ersetzen.

Pad Verschleiung kann sech op verschidde Manéieren manifestéieren, an ee vun de Schëlder ass auslännesch Kläng beim Bremsen.

Skid

Wann den Auto op eng Säit rutscht beim Bremsen, dann ass déi wahrscheinlech Ursaach Verschleiung op ee vun de Pads. Den Auto kann rutschen bis en sech ëmdréit, och op enger dréchener Uewerfläch. Zousätzlech zu de Pads kann d'Rutschen optrieden wéinst Schrauwen oder Verformung vun de Bremsscheiwen.

Video: Firwat zitt den Auto beim Bremsen op d'Säit

Firwat zitt et, zitt op d'Säit beim Bremsen.

Virun enger Zäit hat ech mat enger Situatioun konfrontéiert wou den Auto beim Bremsen op d'Säit zitt. Et huet net laang gedauert fir de Grond fir dëst Verhalen ze fannen. No enger séierer Inspektioun vun der Ënnersäit vum Auto gouf erausfonnt, datt ee vun den hënneschte Bremsradzylinder futti war. Dëst huet d'Bremsflëssegkeet op d'Aarbechtsfläche vum Pad an op der Trommel getraff, als Resultat vun deem de Mechanismus seng Funktioun net konnt ausféieren. De Problem gouf geléist andeems den Zylinder ersat gouf an d'Bremsen bluddeg. Wann Dir eng ähnlech Situatioun begéint, ech recommandéieren de ganzen Zylinder ze ersetzen anstatt e Reparaturkit z'installéieren, well d'Qualitéit vu Gummiprodukter haut vill ze wënschen léisst.

Erhéijung oder Ofsenkung vun Pedal Effort

Wann de Pedal ongewéinlech schwéier oder liicht gedréckt muss ginn, kann de Problem duerch verschleeft oder dreckeg Pads verursaacht ginn. Wann alles an Uerdnung mat hinnen ass, da sollt Dir d'Integritéit vun der ganzer Brems- System fir Flëssegket Auswee kontrolléieren.

Schwéngung

Wann et Vibratioune gëtt wann Dir de Bremspedal dréckt, dann ass e méigleche Grond datt Dreck tëscht der Bremsscheif an de Pads komm ass, oder e Rëss oder Chips op der leschter opgetaucht sinn. Als Resultat sinn Deeler ze fréizäiteg Verschleiung ënnerworf. Allerdéngs sollt Dir bewosst sinn datt en ähnlecht Phänomen och méiglech ass wéinst Probleemer mam Hub oder hydraulesche Zylinder vum Bremssystem.

De Pedal ënnerzegoen

Heiansdo geschitt et datt d'Bremspedal net zréckbewegt nodeems se gedréckt ginn. Dëst beweist datt d'Pads "op der Scheif" hänken. Dëst Phänomen kann bei Temperaturen ënner Null beobachtet ginn wann d'Feuchtigkeit op de Pads kënnt. Zousätzlech kann d'Loft an d'Bremssystem erakommen, wat Inspektioun a spéider Reparatur oder Blutungen vun de Bremsen erfuerdert.

Plaque op discs

Plaque op Riederfelgen ass schwaarze Stëbs, wat d'Verschleiung op de Pads beweist. Wann de Stëbs Metallpartikelen enthält, da ginn net nëmmen d'Pads geläscht, awer och d'Bremsscheif selwer. Wann esou eng Situatioun entsteet, sollt Dir d'Inspektioun vum Bremsmechanismus net verzögeren, souwéi d'Ersatz vun gescheiterten Deeler.

D'Erscheinung vu schwaarzen Oflagerungen op Rieder kann duerch aktive Fuere oder natierleche Verschleiung vun de Pads verursaacht ginn.

Enges Daags hunn ech gemierkt datt d'Frontradfelgen mat schwaarze Stëbs bedeckt waren, an et war kee Stroossestaub. Et ass net méi gewosst wat Brems- Pads zu där Zäit installéiert goufen, mä nodeems se duerch Fabréck vun AvtoVAZ ersat ass, ass d'Situatioun onverännert bliwwen. Dofir sinn ech zur Conclusioun komm datt d'Erscheinung vu schwaarze Stëbs en normale Phänomen ass, wat den natierleche Verschleiung vun de Pads beweist.

Ersatz vun der viischter Pads op der VAZ 2107

Wann d'Front vun Äre "siwen" Fabréck Bremsklotzer huet, da musst Dir Iech keng Suergen iwwer se ze ersetzen sou séier wéi méiglech. Esou Elementer sinn op d'mannst 50 dausend km erhale bleiwen. während normal Operatioun vum Auto, dh ouni konstante plötzlech Bremsen. Wann d'Pads ofgeschnidden sinn, kënnt Dir se selwer ersetzen ouni eng Tankstell ze besichen. Fir Reparaturaarbechten auszeféieren, braucht Dir déi folgend Tools:

• Phillips an flathead screwdrivers;
• Zangen;
• Hammer.

Fir d'Bremspads z'ersetzen, brauch Dir e Standardgarage-Tool Kit.

D 'Verlängerung

Mir läschen d'Pads an der folgender Uerdnung:

1. Erhéije d'Front vum Auto mat engem Jack, schrauwen d'Radmount of a läscht se.
   

   Fir d'Rad ze entfernen, schrauwen déi véier Befestigungsbolten aus
2. Mat engem Schrauber oder Zangen, huelt déi zwee Cotter Pins, déi d'Stäben vun de Bremselementer halen.
   

   D'Stäifen ginn op der Plaz gehal duerch Cotter Pins, huelt se ewech
3. Mat engem Phillips Schrauber drécke mir d'Padstangen eraus. Wann se schwiereg sinn eraus ze kommen, kënnt Dir penetréierend Schmierstoff benotzen a liicht mat engem Hammer op de Schrauberdréier tippen.
   

   Mir drécken d'Fanger mat engem Phillips Schrauber eraus
4. Mir huelen d'Pad Klameren eraus.
   

   Huelt d'Klameren aus de Pads
5. Bremselementer kommen dacks ouni Probleemer aus hire Sëtzer. Wann Schwieregkeeten entstinn, wéckelen se duerch d'Lächer mat engem Schrauber, riicht géint de Bremszylinder.
   

   De Block kënnt aus dem Sëtz mat der Hand. Wann dat net de Fall ass, wéckelt et mat engem Schrauber
6. Huelt d'Pads aus dem Kaliper.
   

   Huelt d'Pads aus dem Kaliper mat der Hand

Kader

Mir installéieren nei Pads an der folgender Uerdnung:

1. Mir iwwerpréiwen d'Anthers vun den Aarbechtshydraulikzylinder. Wann de Gummi-Element beschiedegt ass, ersetzt se mat engem neien.
   

   Ier Dir de Mechanismus montéiert, kontrolléiert de Stiwwel fir Schued.
2. Mir benotzen e Kaliper fir d'Dicke vun der Bremsscheif ze moossen. Fir Genauegkeet maachen mir dat op e puer Plazen. D'Dicke vun der Scheif muss mindestens 9 mm sinn. Wann dat net de Fall ass, muss den Deel ersat ginn.
   

   Mat engem Kaliper kontrolléiert d'Dicke vun der Bremsscheif
3. Öffnen der Hood an schrauwen d'Bremsflëssegkeetsbehälterkapp of.
   

   Schrauwen der Cap aus dem Brems- System Expansioun Tank
4. Benotzt e Gummi-Glühbär fir e puer vun der Bremsflëssegkeet ze drainéieren, sou datt säin Niveau ënner der maximaler Mark ass. Mir maachen dat fir datt wann d'Pistonen an d'Zylinder gedréckt ginn, Flëssegkeet net aus dem Tank fléisst.
5. Duerch den Metal Spacer riichte mir d'Pry Bar een nom aneren géint d'Zylinderkolben an drécken se de ganze Wee. Wann dat net gemaach ass, ass et net méiglech nei Deeler ze installéieren wéinst der klenger Distanz tëscht der Bremsscheif an dem Piston.
   

   Fir sécherzestellen datt déi nei Pads ouni Probleemer op d'Plaz passen, dréckt d'Zylinderkolben mat engem Montagespatel
6. Mir montéieren d'Pads an aner Deeler an der ëmgedréint Uerdnung.

Video: Ersatz vun der viischter Bremsklotz op de klassesche Zhiguli

Ersatz vun der viischter Bremskloss op VAZ 2101, 2107, 2106, 2105, 2103 an 2104

No der Reparatur ass et recommandéiert de Bremspedal ze drécken, sou datt d'Pads an d'Pistonen op d'Plaz falen.

Identifizéieren defekt virun Brems- Pads op VAZ 2107 an ersetzen ass eng einfach Aufgab a verlaangt keng speziell Handwierksgeschir oder Kompetenzen. All Besëtzer vun dësem Auto wäert fäheg sinn et ze eens, fir déi et genuch ass, d'Schrëtt-fir-Schrëtt Uweisungen ze liesen an hinnen während der Reparatur Prozess verfollegen.