Soll ech d'Parkbrems am Wanter benotzen?

Ee vun den heefegste Berodunge vun eeleren Automobilisten ass d'Handbrems net am Wanter ze benotzen. De Grond dofir ass d'Besonderheet vun de Kabele vun der aler Generatioun - et waren dacks Situatiounen, wéi et gefruer ass. Awer ass dëse Rot richteg?

Faktoren déi d'Äntwert beaflossen

Experte soen d'Äntwert op d'Fro vun der Handbrems am Wanter hänkt vum Fall of. Et gëtt keng gesetzlech Verpflichtung d'Parkbrems z'empfänken, awer de Gefier däerf net arbiträr wackelen nom Parking.

Handbrems op enger flächeger Uewerfläch

Op enger flächeger Uewerfläch engagéiert just d'Geschir. Wann et net ugeet oder aus irgendege Grënn d'Kupplung deaktivéiert bleift, kann den Auto eleng zréckrollen. Dofir ass d'Parkbrems Är Versécherung géint dës Situatioun.

Handbrems an engem Hang

Wann Dir an engem Hang parkt, ass et onbedéngt den Auto op d'Handbrems ze setzen. Fir nei Gefierer mat elektronescher Parkbrems gëtt se automatesch ageschalt ausser de Chauffer deaktivéiert d'Funktioun.

Al Autoen

 Am Wanter huet eng länger Dehnung vun der Parkbrems seng eege Charakteristiken. Chauffeure vun eelere Gefierer mat Trommelbremsen oder relativ ongeschützte Pads sollten dorop oppassen.

D'Parkbrems kann tatsächlech afréieren wann d'Gefier laang geparkt ass. An esou engem Fall ass Expert Berodung den engagéierten Ausrüstung ze benotzen an och de Chock ënner engem vun de Rieder.

Nei Generatioun Autoen

A modernen Autoen ass de Risiko de Parkbremsekabel afréiert niddereg well et besser isoléiert ass a wéinst sengem Design manner Wahrscheinlechkeet Fiichtegkeet duerchléisst. Wann Dir e méigleche Gefrier vum Kabel verhënnere wëllt wann d'Maschinn laang Idle ass, kënnt Dir d'Parkbremse fräilooss.

Chauffeure vu Gefierer mat enger elektronescher Parkbrems sollten an de Betribsinstruktioune kucken, ob den Hiersteller recommandéiert den automateschen Modus auszeschalten. Wann et sou eng Empfehlung gëtt, beschreift d'Brochure kloer wéi dëst ka gemaach ginn. No enger kaler Period muss déi automatesch Funktioun erëm ageschalt ginn.

Op jiddfer Fall ass d'Handbrems ee vun de Mëttele fir ze verhënneren datt d'Gefier spontan zréck rullt. Fir Sécherheet ze garantéieren, muss den Automobilist verschidde Methode benotzen.

Froen an Äntwerten:

Wou ass d'Parkbrems? An der Kabine ass et en Hiewel nieft dem Gear selector (an e puer Modeller ass et als Knäppchen nieft dem Lenkrad duergestallt). Vun et gëtt e Kabel op déi hënnescht Pads.

Wéi funktionéiert d'Handbrems an engem Auto? Wann d'Handbrems eropgeet, gëtt de Kabel gestreckt, an d'Pads an den Drums vun den hënneschte Rieder entlaascht. De Grad vun hirem Effekt hänkt vum Wénkel vum Hiewel of.

Wat ass den Ënnerscheed tëscht enger Parkbrems an enger Handbrems? Dëst sinn identesch Konzepter. D'Haaptbremssystem vum Auto gëtt duerch e Foussfahrt (Pedal) aktivéiert, nëmmen d'Parkbrems gëtt mat der Hand aktivéiert.

Wéi d'Handbrems richteg applizéiert? Wann den Auto gestoppt ass, zitt de Chauffer de Parkbremshebel fir e puer Klicks (et ass net recommandéiert et staark ze zéien fir de Kabel net ze briechen).