Kawasaki VN1500 Mëttsträif
An enger Ära wou den Treibhauseffekt de Planéit erwiermt, an d'Weltpolizisten op der Sich no angeblech schëlleg sinn, an doheem kréie mir charmante Euro vu Marken, supermächteg Kräizer kommen op d'Szen. Net nëmmen de Mean Streak, awer och den Honda VTX1800, Yamaha Road Star Warrior an den Harley's V-Rod hunn eng bis elo onerfuerscht Moto Nisch gefëllt.
D'Formel, op d'mannst am Fall vu Kawasaki, ass ganz einfach: Dir huelt eng existent Heem V-Design Zwillingszylinder Eenheet a lued se. Dir streckt a senkt de Vëlo a "baut" en sou datt et ausgesäit wéi en Amerikaner Styrian Arnold. Uschlëss wéi e festen Frame, mächteg Bremsen a Ophiewe, a klebrig Pneuen sinn e Must. Jo, a Chrom. Vill Chrom.
Nei Philosophie vun alen Wuerzelen
Mean Streak ass déi lescht an enger Linn vu Kanner aus der VN1500 Famill. Wéi och ëmmer, seng Entwécklung huet méi erfuerdert wéi just moudesch Dunlop Pneuen ze droen. Rumeuren suggeréieren datt dem Kawasaki seng amerikanesch Associatioun souguer mat enger Turbineenheet behandelt huet, déi net fruchtbare Buedem getraff huet wärend dem gezielte Biker-Cluster gewielt. Amplaz vun engem Turbo-Beast gouf dee scho bekannte 1470 cc V-Twin-Motor gewielt.
Adaptéiert un déi nei Philosophie, huet se eng modifizéiert Brennstoffinjektioun mat 40mm Intake Manifolds, verschidde Cams, méi grouss Ventile a Piston, an en neien Harleyähnlechen Auspuffsystem. Déi exzellent fënnefgeschwindeg Transmissioun gouf och nei designt an de Cooler ass méi grouss. No sou enger Fitness krut den Apparat eng gutt 6 PS Muskelmass.
Amplaz vun engem Heel-Zeh Schalter ass de Schaltermodus normal.
Méi wéi am Allgemengen, Ännerunge vun der Gesamtstruktur a Frame si bemierkbar. D'Zeeche vun der Agressioun gëtt ouni Zweiwel vum drop-by-drop Brennstofftank, liicht gebéitem Réckstier, niddereg Sëtz a Fender.
Mini virun, Maxi hannen. Datt dëst eescht ass, gëtt bestätegt duerch d'Faarfwahl. Mean Streak ass nëmme schwaarz verfügbar, nëmmen e puer Mäert kënnen an orange attackéieren. Dem sportleche Coureur säin Häerz flitt wann säi Bléck d'Suspension a Bremsen opfält. Eng ëmgedréit 43mm Teleskopgabel ass Standard op Sportsbikes a gouf bis viru kuerzem als Ketterie u Cruiser ugesinn. Wéi sinn déi sechs Piston Frontbremsen Standard um ZX-9R Heemmodell.
Sportscruise
Wann ech drop sëtzen, fillt de Mean Sreak méi hell wéi de VN 1500 Drifter. D'Skalen bestätegen dat fir nëmmen 13 Pond, awer et ass bekannt. D'Vue vum verdammte nidderegen Sëtz, just 700mm vum Buedem gepflanzt, ass eng Spike. D'Lenkrad gläicht engem Dragster Lenkrad an ass ähnlech op der ieweschter Gabelachs montéiert. Retro Jauge mat wäisser Basis si verchromt, an e Kontaktlot mat Indikatorlampen ass uewen um Brennstofftank op enger Chromplattform. Wann ech hien erwächen, rummelt de Generator déif an erënnert mech un de rouege Grompe vun eisem Labrador.
Op ländleche Stroossen bewonneren ech d'Reaktiounsfäegkeet vum Injektiounssystem, deen normalerweis fantastesch Iessen am ganzen Aarbechtsberäich ausgëtt. D'Eenheet trommelt erfollegräich och bei 1500 U / min am Topgear an mat enger Geschwindegkeet vun 60 Kilometer an der Stonn.
Manner Pond si wëllkomm wann Dir de Vëlo an d'Ecken leet an dréit. Do erlaabt eng uerdentlech Distanz vum Buedem méi aggressiv ze fueren an ze vermeiden ouni Angscht op d'Pedale oder souguer de Generator ze hänken. Wärend et bekannt ass fir seng kreesfërmeg Natur, ass et e richtegt Erfarung mam Wicklungsstroossen ze fueren. Et schéngt, datt dem Léiw säin Deel vun Dankbarkeet un d'Suspension zougeschriwwen ass.
Déi viischt Gabel si wierklech an engem 32-Grad Chopper-Wénkel gesat, an hir Corner-Reaktiounsfäegkeet gëtt dat Gefill net. Ech schwieren op der Autobunn, huelen déi drëtt, an drécken de Gas de ganze Wee. Bis zu enger Vitesse vun 150 Kilometer an der Stonn schéisst se direkt op mech. Wann ech et beréieren (nämlech Geschwindegkeet), ginn ech ronderëm déi perfekt Gearbox, fléien meng Ferse, an halen d'Geschwindegkeet. Bomm! D'Ritt gëtt an en Adrenalin Rush, beschleunegt op 190 km / h. Och mat dëser Geschwindegkeet, trotz der genannter Geometrie, ass de Vëlo zouverléisseg. Hoyle, Sportler, wou sidd Dir?
Bremsen sinn Ausrüstung déi no Luef rifft. Heavy-hongereg virun 6-Piston Brems- calipers iessen ewech op der 320mm disc, loosst eng zolidd Gefill an de Fangeren. Ganz oft ass et mir geschitt, datt ech de Bremshebel ze grëndlech gegraff hunn (nëmmen Cruiser), awer meng Braid huet sech sécher entwéckelt. Awer ech géif d'Übungen definitiv net op enger naasser Strooss widderhuelen. E Paar Hënneschter Loft an justierbar Dämpfer sinn och luewen wäert. Fir Loft an hinnen auszeginn, ass eng Pompel absolut néideg, déi ech leider net hat.
Mean Streak ass e Motorrad dee sech mat sengem Erscheinungsbild an den opgezielten Features freet. Och wann et sécherlech méi deier wäert sinn wéi seng VN 1500 Familljebridder, wäert et Keefer ënner Reider fannen, déi e mächtege Sportkreuzer wielen. Et ginn all Dag ëmmer méi esou Motocyclisten.
Vertrëtt a verkeeft: DKS doo, Jožice Flandern 2, (02/460 56 10), Mb.
Technesch Informatioun
Motor: Flësseggekillt, V-Zylinder, SOHC, 8 Ventile
Lochdurchmesser x: 102 x 90 mm
Volume: 1470 cm3
Kompressioun: 9:1
Maximum Muecht: 53 KW (72 KM) bei 5500 / min
Maximum Dréimoment: 114 Nm bei 3000 U / min
Energie Transfer: 5 Gears, Kardan
Schalter: ojna, multidimensional
Ophiewe (virun): Teleskopgabel "op der Kopp", f 43 mm, Radfahrt 150 mm.
Ophiewe (hënnescht): Paar verännerbar Loftdämpfer, Radfaart 87 mm
Bremsen (virun): 2 Spull f 320 mm, 6-Piston Kaliber
Bremsen (hënneschter Säit): Coil f 300 mm, 2-Piston caliper
Rad (virun an hënnescht): 17 Zoll
Pneu (virun): 130/70 x 17, Dunlop Sportmax D220 ST
Elastesch Band (froen): 170/60 x 17, Dunlop Sportmax D220 ST
Wheelbase: 1705 mm
Sëtz Héicht vum Buedem: 700 mm
Brennstoff Tank: 17 XNUMX Liter
Dréchent Gewiicht: 289 kg
Text: Roland Brown
Foto: Phil Masters a Roland Brown
Technesch Informatioun
Motor: Flësseggekillt, V-Zylinder, SOHC, 8 Ventile
Dréimoment: 114 Nm bei 3000 U / min
Energie Transfer: 5 Gears, Kardan
Bremsen: 2 Spull f 320 mm, 6-Piston Kaliber
Ophiewe: Upside down teleskopgabel, f 43 mm, Radweg 150 mm / Paar verstellbare Loftdämpfer, Radweg 87 mm.
Brennstoff Tank: 17 XNUMX Liter
Wheelbase: 1705 mm
Gewiicht: 289 kg
