Verglach vu Kama Gummi: déi bescht Pneuen, déi den Auto-Iwwerpréiwungstest passéiert hunn
Tipps fir Automobilisten

Verglach vu Kama Gummi: déi bescht Pneuen, déi den Auto-Iwwerpréiwungstest passéiert hunn

Verglach vu Pneuen "Kama" weist eng Verbesserung vun der Funktionalitéit par rapport zu senge Virgänger. Am temperéierten Klima kann dëse Gummi d'ganzt Joer benotzt ginn, well e bësse Gripverloscht bei Temperaturen ënner 0°C.

Fir ze verstoen wat Gummi besser ass fir d'Installatioun op engem Auto, Kama 505 oder 519, hëlleft e Verglach vun hiren Parameteren no der Tabell. Feedback vun de Besëtzer an Resultater vun praktesch Tester wäert och nëtzlech sinn.

Verglach vun Pneuen "Kama-505" an "519"

Et ass unzeroden Pneuen op Basis vun hire kierperlechen an operationelle Charakteristiken ze vergläichen. D'Daten, déi an den Tabellen zesummegefaasst sinn, hëllefen Iech ze entscheeden.

Wéi eng Pneu ass besser

Béid Modifikatioune si fir de Wanter benotzt. Den Haaptunterschied ass an der obligatorescher Präsenz vu Spikes op der Tread 505. Den Dësch vergläicht d'Performance vun zwee Proben:

ParameterDe Modell
505519
Drive Gréisst13 "175 | 70
14 "(185/60, 175/65)(185/75,185/70,185/65,175/70,175/65)
15 "(195 / 65)-
SpikesFabréck implantéiertOptional
Geschwindegkeetsindex13 "TT
14 "TT
15 "Q-
Lueden Indikator13 "8282
14 "8282 (185/60, 175/65); 84 (175/70); 86 (185/65); 88 (185/70)
15 "91-
Operatioun op Schnéi a BulliJo, M+S
Marker fir de WanterJo, 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake)
Den Design vun de Spikes suergt fir d'Präsenz vun enger Anti-Korrosiounschicht op hinnen, wat hir chemesch Zerstéierung an en negativen Effekt op Gummi verhënnert.

Kritik vun de Chauffeuren iwwer Pneuen "Kama" Modell 505

D'Benotzung vu Budget Pneuen fir Bewegung am Wanter ass gerechtfäerdegt. Exzessiv Kaméidi gëtt duerch den niddrege Präis vum Kit kompenséiert. Wann Dir d'Regele fir d'Operatioun vun de studded Rieder befollegt, gëtt et keng Problemer. Gummi këmmert sech mat senger Missioun fir Bewegung op schneeweegen an äisegem Stroossen ze bidden.

Verglach vu Kama Gummi: déi bescht Pneuen, déi den Auto-Iwwerpréiwungstest passéiert hunn

Feedback iwwer Pneuen KAMA 505

Pneuen berechtegen hire Präis voll.

Verglach vu Kama Gummi: déi bescht Pneuen, déi den Auto-Iwwerpréiwungstest passéiert hunn

Feedback iwwert KAMA Pneuen

De Kaméidi um Trëttoir vun de Spikes wäert ëmmer héieren.

Verglach vu Kama Gummi: déi bescht Pneuen, déi den Auto-Iwwerpréiwungstest passéiert hunn

Kaum Gummi

D'Onbequemlechkeet vum verstäerkten Kaméidi gëtt komplett duerch d'Patenz op enger schneeweeger Strooss kompenséiert.

D'Pneuen sinn gerechtfäerdegt. Budget Nisch gëtt net zousätzlech Confort beim Fueren.

Wéi eng Reifenmodell ass besser - "Kama-205" oder "217"

Summer Pneuen Leeschtunge gutt op geplatzt Stroossen. Si hunn datselwecht Ballonformat a Scheifsitzgréisst, awer si ënnerscheede sech staark am Muster. Den 217 Modell huet e méi rauer, mat enger riichter Rennverbindung ronderëm de ganzen Ëmfang vum Laf. Dëst gëtt am Speed ​​Limit Label reflektéiert.

Dir kënnt entscheeden wéi eng Kama Pneuen besser sinn ze kafen, 205 oder 217, andeems Dir hir technesch Donnéeën vergläicht.

ParameterDe Modell
205217
Gréisst13 "

175/70

 

Geschwindegkeetsindex

 

TH
Lueden Indikator82

 

SaisonSummer

D'Tabell weist datt déi iewescht Grenz vun der zulässlecher Geschwindegkeet anescht ass. Ausserdeem sollt et feststellen datt d'Produktioun vun dëse Modeller gestoppt gouf. Decidéieren wat Kama Gummistécker besser ass, 205 oder 217, hëlleft d'Rezensiounen vu senge Besëtzer ze studéieren. Gitt d'Disponibilitéit vun Iwwerreschter um Maart, mat enger Remise verkaaft, kann de Kaf vun engem Kit rentabel sinn.

Driver Bewäertungen

Dëse Gummi gëtt vun de Besëtzer vun Autoen am ënneschten Präissegment benotzt an huet sech gutt am Verglach mat deiere Konkurrenten gewisen - Bridgestone, Viatti, Nordman. Op der Streck ass den 205. Modell besser, de Grëff vun deem mat Asphalt mat héijer Geschwindegkeet zouversiichtlech Richtungsstabilitéit gëtt. Rezensiounen notéieren d'Virdeeler vun der 217-Typ wann Dir um Buedem a Bulli bewegt.

Verglach vu Kama Gummi: déi bescht Pneuen, déi den Auto-Iwwerpréiwungstest passéiert hunn

Keefer vu Gummi "Kama"

Eng gutt Optioun fir universal Notzung op geplatzt an onpaved Stroossen.

Verglach vu Kama Gummi: déi bescht Pneuen, déi den Auto-Iwwerpréiwungstest passéiert hunn

Feedback iwwert d'Qualitéit vun Gummistécker

Op staark erodéierte Stroossen verschlechtert de Grip beim Bierg erop.

Verglach vu Kama Gummi: déi bescht Pneuen, déi den Auto-Iwwerpréiwungstest passéiert hunn

Iwwer de Kaméidi vu KAMA Pneuen

Resistent géint Verschleiung, awer mécht erhéicht Geräischer mat héijer Geschwindegkeet.

Verglach vu Kama Gummi: déi bescht Pneuen, déi den Auto-Iwwerpréiwungstest passéiert hunn

KAMA Gummistécker Bewäertung

Laang Liewensdauer huet zu deelweis Verformung vum Zylinder gefouert.

Verglach vu Kama Gummi: déi bescht Pneuen, déi den Auto-Iwwerpréiwungstest passéiert hunn

Iwwerpréiwung vun Wanterpneuen "Kama"

Zefriddestellend Qualitéitsbudget Pneuen hunn zu der Entscheedung gefouert fir e Set erëm ze kafen.

Verglach vu Kama Gummi: déi bescht Pneuen, déi den Auto-Iwwerpréiwungstest passéiert hunn

Keefer vun Wanterpneuen "Kama"

Erhéicht Kaméidi, awer preiswert an haltbar.

Am Wanter kënnen Summer Pneuen net benotzt ginn, soss si se voll konsequent mat hirem Zweck als bëlleg an haltbar Optioun fir de Budget Auto Segment.

Verglach vun Pneuen "Kama-217" an "224"

De Pneuentwéckler verbessert seng Produkter permanent. D'Vitesselimit fir Asphalt ze fueren ass erhéicht ginn a saisonal Restriktiounen goufen opgehuewen.

Verglach vu Pneuen "Kama" weist eng Verbesserung vun der Funktionalitéit par rapport zu senge Virgänger. Am temperéierten Klima kann dëse Gummi d'ganzt Joer benotzt ginn, well e bësse Gripverloscht bei Temperaturen ënner 0°C.

Wéi eng Pneumodell ass besser

Den Dësch resüméiert d'Haapttechnesch Charakteristike vu Pneuen zum Verglach.

ParameterDe Modell
217224
Gréisst175/70/13"
Luede Index82
Speed ​​​​MarkerHT
Zäit benotztSummerAll-Saison

Fir bal dee selwechte Präis ass déi nei Entwécklung am léifsten, well d'Längt vun de geplatzte Stroossen eropgeet. Zousätzlech ass seng Villsäitegkeet säi Virdeel. Also ass d'Fro, wéi Gummi besser ass, Kama 217 oder 224, meeschtens zugonschte vun der leschter.

Driver Bewäertungen

D'Bedreiwer vun de Modeller, déi ënnersicht ginn, sinn haaptsächlech Besëtzer vun preiswerten Autoen. Déi technesch Fäegkeeten vun esou Autoen sinn vergläichbar mat de Parameteren fir Pneuen ze benotzen. E puer Rezensiounen iwwer den 217th Produkt ginn hei ënnen uginn.

Verglach vu Kama Gummi: déi bescht Pneuen, déi den Auto-Iwwerpréiwungstest passéiert hunn

Iwwer d'Virdeeler an Nodeeler vum Gummi

Bei Geschwindegkeeten iwwer 100 km/h kann op naass Stroossen Hydroplaning optrieden. Aner wéi dat ass et perfekt fir de Summer ze benotzen.

Verglach vu Kama Gummi: déi bescht Pneuen, déi den Auto-Iwwerpréiwungstest passéiert hunn

Kommentar zu "Kama"

Gutt Qualitéit fir Budget Summer Pneuen.

An dat sinn Kommentaren iwwer den 224. Modell.

Verglach vu Kama Gummi: déi bescht Pneuen, déi den Auto-Iwwerpréiwungstest passéiert hunn

Verschleißbeständegkeet vum Kama Gummi

Gutt Handhabung a Verschleißbeständegkeet. Während der Operatioun vun de Kegel sinn net erschéngen.

Verglach vu Kama Gummi: déi bescht Pneuen, déi den Auto-Iwwerpréiwungstest passéiert hunn

Iwwer Wanterpneuen produzéiert vu KAMA

Universal Notzung op Stroossen mat verschiddene Flächen a gerénger Verschleiung.

Liest och: Bewäertung vu Summerpneuen mat enger staarker Säitwand - déi bescht Modeller vu populäre Hiersteller
Verglach vu Kama Gummi: déi bescht Pneuen, déi den Auto-Iwwerpréiwungstest passéiert hunn

Virdeeler vum Gummi "Kama"

Gummi ass als Allwieder positionéiert, awer et ass empfindlech op den Iwwergang vun der Temperatur an déi negativ Regioun. Gutt Handhabung op verschiddene Flächen, mat Ausnam vum Äis.

Akzeptabel Präis mat duerchschnëttlech Qualitéit ass den Haaptfaktor am Gebrauch vun Kama Pneuen. An de Rezensiounen schreiwen se iwwer d'Konformitéit vun den Indikatoren mat den deklaréierten, ënnerleien zu den Operatiounsbedingungen. Also, fir de Kama Gummi ze vergläichen, ass et genuch fir Iech mat den techneschen Charakteristiken an d'Trapmuster vertraut ze maachen.

KAMA 505 BUDGET ANGRY STUDIEN PNEU VUN RUSSLAND!

Setzt e Commentaire