Sportssteierrad fir en Auto - wat sinn do a wéi wielt een dee richtegen

Déi meescht Automobilisten schaffen haart fir hiert Eisenpäerd sou presentabel wéi méiglech ze maachen. Fir dëst ginn et verschidde Méiglechkeete fir de Budget ofzestëmmen. Mir hu virdru gedeckt eng vun dësen Optiounen ass Sticker Bombardement.

Schwätze mer elo iwwer d'intern Ausrüstung vum Auto. Ersetzen vun e puer Standardelementer mat engem Analog gëtt dem gewéinlechen Interieur en Touch vu sportleche Stil. E Beispill dofir ass d'Installatioun vun engem Sportssteierrad. Dëst Element ass besonnesch erfuerderlech wann d'Karosserie schonn e sportleche Finish huet oder den Auto u Concoursen deelhëlt.

Awer ier Dir ufänkt en Accessoire ze wielen, musst Dir d'Virdeeler an Nodeeler weien. All Ofstëmmung huet seng Virdeeler, awer et ginn och e puer Nodeeler. Also, hei sinn d'Virdeeler vun der Installatioun vum Sportssteierrad:

• Den Interieur vum Auto ännert sech. Och en normale Budgetauto kritt originell Features, duerch déi hie sech aus der groer Mass erausstécht.
• All sportgradéiert Lenkrad ass entwéckelt fir e bessere Griff a maximal Konzentratioun fir de Chauffer.
• Verbessert d'Reaktiounsfäegkeet vum Gefier beim Boossen.
• Meeschtens huet e Sportssteierrad e reduzéierten Duerchmiesser, wat de fräie Raum ronderëm de Chauffer erhéicht. Grouss Chauffeure wäerten et besonnesch appréciéieren.

Op der anerer Säit vun de "Waage" sinn déi folgend Faktoren:

• De reduzéierte Steierduerchmiesser beaflosst den Effort fir d'Rieder ze dréinen. Dëst ass besonnesch opfälleg fir Modeller vu Lenkstänn, déi net mat engem Verstärker ausgestatt sinn.
• Bei engem Accident ass e Sportssteierrad méi traumatesch wéi e konventionellen Analog, well et meeschtens op Metall baséiert.
• Nieft dem Lenkrad sinn Sportsautoe mat speziellen Sëtzer an aner Elementer ausgestatt déi d'Sécherheet vum Fuerer erhéijen. A Stroosseautoen feelt dat alles, an dofir kann d'Installatioun just den Accessoire a Fro méi geféierlech si wéi praktesch.
• Et ass eng héich Wahrscheinlechkeet e Fake vun engem Modell vun engem féierende Produzent ze kréien. Et kann net emol de Regierungsnormen entspriechen, wat de Risiko vu schwéierer Verletzung erhéicht.
• D'Sportsversioun gesäit d'Installatioun vun engem Airbag net vir.
• Individuell Inkompatibilitéit - En neit Accessoire no der Installatioun kann wichteg Dashboardliesungen oder Stroossesiicht behënneren. Heiansdo gëtt et wéinst engem falsch ausgewielte Modell onbequem fir de Chauffer d'Steierungssailwiessel ze aktivéieren.
• Wann den Auto eng technesch Inspektioun mécht, ass et an de meeschte Fäll dësen Accessoire deen direkt d'Opmierksamkeet vu Spezialisten unzitt, a si forcéieren Iech et op e Standard z'änneren.

Nodeems de Chauffer all d'Virdeeler an Nodeeler vun esou enger Modifikatioun berécksiichtegt huet, kënnt Dir mat der Wiel vum Accessoire a Faktore virgoen, déi bei der Installatioun berécksiichtegt solle ginn.

Zorte vu Sport Lenkrad

Déi modern Autosaccessoiren Industrie bitt senge Clienten eng rieseg Auswiel u verschidden Optiounen. Ausserdeem gëtt et net nëmmen d'Méiglechkeet ze wielen aus wéi engem Material de Modell gemaach gëtt, awer och wéi eng Form et wäert hunn.

Zum Beispill ronn, ofgeplatt op de Pole, mat zwee oder dräi Nadelen, mat erhéichtem Iwwerhang a sou weider sinn entwéckelt. Vill Handle hunn Knäppercher déi de Grëff verbesseren.

Déi meescht Firmen, déi Budgetsprodukter ubidden, verkafen oft Fälschungen, awer ganz ähnlech wéi d'Original. Et ass besser no engem Geschäft ze sichen fir sou en Accessoire ze kafen, deen originell Deeler vu féierende Produzente verkeeft. Zum Beispill gutt Modeller kënnen ënner de Produkter vun de Momo, Nardi oder Sparco Firmen fonnt ginn. Natierlech kascht sou e "Steierrad" anstänneg, awer de Chauffer wäert sécher sinn datt d'Steier am Noutfall keen Accident verursaacht.

Wéi wielt ee Sportssteierrad?

Deen einfachste Wee ass op den nächsten Autosmarkt ze goen an Äre Liiblingslenkrad aus der Kategorie Sportsaccessoiren ze wielen. Wéi och ëmmer, Dir sollt keng Qualitéit vun esou Produkter erwaarden, well et ass ëmmer e Fake, och wann d'Performance heiansdo gutt ass.

Gitt net direkt op de Modell mat der Inskriptioun vun enger berühmter Mark. Oft ass dëst just eng Annonce, déi vill Leit fir e Markennumm huelen. Fir sécher ze sinn datt den originale Bestand kaaft gëtt, ass et besser an e spezialiséierte Geschäft ze goen. Sou eng Firma muss e Qualitéitszertifika ubidden - dëst wäert e staarke Beweis sinn datt den Accessoire net gefälscht ass.

Wat ze berécksiichtegen

Dëst sinn d'Faktore fir ze berécksiichtege bei der Wiel vun enger Sportssteierradmodifikatioun. Als éischt sollt seng Form sou ronn wéi méiglech sinn. Dësen Design ass dat bequemst fir e gemittleche Wend fir verschidde Wendungen.

Zweetens sollt d'Steierrad bequem sinn ze benotzen. Dëst ass méi wichteg wéi d'Schéinheet vum Element. E praktescht Modell sollt gewielt ginn. Op Plazen wou de Chauffer meeschtens seng Hänn hält (fir wéi een d'Rad richteg hält, liest an enger separater Iwwerpréiwung), d'Rad muss mat Lieder oder perforéiertem Lieder bedeckt ginn. Dëst vermeit datt d'Palmen niwweleg sinn.

Drëttens, Lieder ass manner praktesch op Sportsautoen wéi op Stroosseautoen. De Grond ass datt wann e schwéiere Manövere bei Sportsevenementer mécht, muss de Chauffer méi aktiv um Rad sinn. A wéinst Stress a reegelméissege Manöver wäerte seng Handfläche méi schwëtzen. Aus dësem Grond ass et am beschten eng Suede Braid ze benotzen.

Véiertens, wann de Chauffer grouss ass an den Auto enk ass, ass e Modell mat engem ofgeschniddene Steierrad am ënneschten Deel nëtzlech. Dëst wäert de Komfort wärend der Start- an Ausstärkung erhéijen. Awer et sollt ee bedenken datt de reduzéierte Lenkrad méi Ustrengung brauch fir ze dréinen. An nach eng Saach - wann Dir en Accessoire wielt, sollt Dir berécksiichtegen ob et kompatibel mam Signal Knäppchen an der Lenkungsschalter ass.

Sport Lenkrad Ufuerderunge

Nieft de perséinleche Virléiften, muss den Automobilist d'Ufuerderunge berécksiichtegen, déi fir d'Gefierkontrolle gëllen. Dir musst e Modell auswielen deen op d'Charakteristike vum Autobesëtzer selwer baséiert: Grip, Aarmlängt an Héicht.

Hei sinn déi wichteg Parameteren fir opzepassen:

1. D'Sportsteierrad soll net wichteg uerdentlech Signaler ofdecken, och wann am Fall vun engem reduzéierten Duerchmiesser dëst net komplett vermeit ka ginn;
2. Dat neit Element däerf d'Benotzung vun de Schalteren, déi op der Lenktspaltung stinn net stéieren;
3. An engem Auto mat Airbags ausgestatt, implizéiert d'Installatioun vun engem Sport "Steierrad" automatesch den Ofbau vun engem vun de wichtegsten Deeler vun der Sécherheet vum Chauffer. Dëst ass de gréissten Nodeel iwwer de Kaf vun esou Produkter;
4. An engem Auto ouni Steierung, ze klengen Duerchmiesser vum Lenkrad féiert zu schnelle Chauffeur Middegkeet, well hie méi Ustrengunge muss maachen, besonnesch wann ee mat niddrege Vitessen an op Parkplaze fiert.
5. Wann Dir de Modell vum Accessoire entscheet, sollt Dir op de Bierg oppassen. Et kann ënnerschiddlech vum Standard sinn, sou datt e speziellen Adapter erfuerderlech ass.

Den nächste Critère (Polstermaterial) kann a verschidde Kategorien opgedeelt ginn:

1. Lieder. Dës Ännerung gesäit räich aus a passt gutt mam Liederinterieur. Wéi och ëmmer, Budgetsmodeller hunn dacks ze dënnt Material dat séier mat engem groussen Effort brécht. Fir datt d'Lieder seng Schéinheet an hir Haltbarkeet behält, musst Dir Iech drëm këmmeren (fir e puer Empfehlungen fir d'Liederwueren an engem Auto ze këmmeren, liest hei).
2. Vun Leatherette. Dëst Material gëtt am meeschten benotzt, well et méi bëlleg ass a manner wahrscheinlech ze knacken. Et gëtt perforéiert fir Niwwel vun den Handflächen ze vermeiden.
3. Alcantara. D'Material ass méi angenehm fir de Touch, an och resistent géint de konstante Kontakt mat den Hänn. Huet keen Zigarettendamp op a brauch keng speziell Suergfalt. Faarf verbléckt net wann den Auto op enger oppener Parkplaz steet.
4. Aus Plastik a Gummi gemaach. Dëst ass dat allerlescht wat e Chauffer averstanen ass wann e säin Auto sportlech wëll maachen. Punching ass onméiglech op esou Materialien, a wann d'Palmen ufänken ze schweessen, kann de Lenkrad aus den Hänn rutschen.
5. Kombinéiert Modifikatioun. Dës Ännerung ass och heefeg um Maart. Wiel vun dëser Optioun, sollt Dir oppassen net nëmmen op d'Ästhetik vum Produkt, awer op wéi praktesch a sécher et wäert sinn.

Wann Dir en originalt Lenkrad kaaft, wäert et ëmmer en héichqualitativen an zouverléissegen Accessoire sinn. Wa mir op Budgetsmodeller agespaart sinn, da ass dat alleréischt wat an hirem Fall geschitt, datt se hir Erscheinung relativ séier verléieren.

Eng vun de prakteschsten Ännerungen, déi an Autoe benotzt kënne ginn ouni Steierung ass e Lenkrad mat engem Duerchmiesser vu mindestens 350 Millimeter. Op Parkplazen an a schmuele Gaassen wäert déi méi kleng Optioun ganz onbequem sinn. Wann den Auto en Verstärker huet, da kënnt Dir all praktescht Accessoire wielen.

Dësch: Verglach vu Charakteristiken

Hei ass e klengen Verglachdiagramm vun e puer vun de populäre Sportsgrad:

Modell:	Производитель:	Dimensiounen:	Материал:	Bau:	Features:
Simoni Racing x4 Carbon Look	Italien	35 gesinn	Grip - echt Lieder; Kuelestoff Look Insert	Dräi-geschwat	Inseam; Onregelméissege Krees mat verschiddene Lëps fir e bessere Grëff; Ofhängeg vum Autosmodell, iwwerlappt d'Dashboard net an d'Steierungssailwiessel sinn net ze wäit
Simoni Racing Barchetta Leather Plus	Italien	36 gesinn	Lieder, perforéiert Lieder	Dräi-geschwat	Spoke Pad, dee muss ewechgeholl ginn fir d'Lenkrad op der Kolonn ze fixéieren; Et ass méiglech d'Faarf vum banneschten Insert ze wielen; Form - Krees
Simoni Racing x3 Konkurrenz	Italien	33 gesinn	Perforéiert Lieder	Dräi-geschwat, op de Pole verflaacht	Aussergewéinlech sportlech Optioun; Onbequem fir Dréiunge fir e puer Dréiungen - ongewéinlech Offangung; Et ass méiglech d'Faarf vun der Haut ze wielen; Direkt opfälleg; Um Niveau vun den Daume sinn et Knäppercher fir en Tounsignal; Am ieweschten Deel iwwer dem Montage zum Speaker sinn et dräi LEDs als zousätzlech Indikatoren, zum Beispill, Aktivatioun vun engem Rietsignal oder Bremsliichter
Sparco LAP 5	Italien	35 gesinn	Perforéiert Lieder; Suede Lieder	Dräi-geschwat	Einfach a stilvoll Design mat enger regulärer Kreesform; Déi horizontale Späicher hunn Nuten fir d'Daumen, wat de Komfort vum Grëff erhéicht; Fir d'Schalter op der Kolonn z'erreechen, braucht Dir Är Hand net vum Steierrad ze huelen; Déi uerdentlech an de meeschten Autoen iwwerlappt net
Sparco Faarf	Italien	33 gesinn	Plain oder perforéiert Lieder	Dräi-geschwat	Et ass méiglech d'Faarf vum Gehäuse ze wielen; D'Steierkolonneschalter si verfügbar; Méi dacks mécht d'Instrumentpanel liicht zou wéinst dem reduzéierten Duerchmiesser
PRO- Sport Typ R	US	35 gesinn	Perforéiert oder regelméisseg Lieder	Dräi-geschwat	Op den 9/15 an 10/14 Niveauen, Lugs gi fir bessere Grip gemaach; Ageschränkt Faarwen; Form - e perfekte Krees; Gutt geegent fir Produktiounsautoen ouni Tuning
PRO-Sport Rallye	US	35 gesinn	Genuine Lieder	Dräi-geschwat	Ideal fir en Auto, dee bei Rallyewettbewerber matmécht, well d'Form e perfekte Krees ass, an d'Spriecher kromme sinn, sou datt de Chauffeur net permanent un d'Steierkolonneschalteren hänkt; An urbanen Zoustänn, e bëssen onkomfortabel, well d'Schalter wäit ewech sinn, dofir musst Dir d'Steierrad geheien Tour op Tour oder wipers

Wichteg Punkten ze berécksiichtege wann Dir e Sportssteierrad installéiert

Als éischt, wann Dir eng ähnlech Ännerung vun engem Accessoire kaaft, musst Dir op seng Befestigung oppassen. In de meeschte Fäll ass de Sportsmodell net direkt un der Lenkungskolonn fixéiert, awer duerch en Adapter.

Et ass derwäert mam Verkeefer ze kontrolléieren wéi geféierlech e bestëmmt Produkt bei engem Accident ass. Natierlech plangt keen an en Accident ze kommen, a loosst dës Accidenter ëmmer manner ronderëm d'Welt ginn. Awer d'Realitéit erlaabt eis nach net d'Elementer vu passiver Sécherheet ze vernoléissegen.

En anere Plus zugonschte vun originellen Deeler - ier se zertifizéiert sinn, ginn se eng Rei Tester net nëmme fir Zouverlässegkeet, awer och fir Sécherheet. Well de Sportssteierrad ouni Airbag ass, sollt et vu besser Qualitéit sinn wéi de Standard Analog.

Aktuell Bewäertung

Hei sinn e puer vun de populäre Modeller:

1. Dat Dräi-geschwatent Lenkrad vun OMP Korsika ass e Rallyemodell, well d'Spriecher bal 10 Zentimeter breet sinn;
2. Sparco Modell R333 huet e klengen Offset (bal 4 Zentimeter), Rad Duerchmiesser - 33 cm;
3. OMP Rally Modell - eng aner Rally, awer scho zweesproocheg Modifikatioun, deenen hiren Duerchmiesser 35 cm ass;
4. Sparco Model R383 ass en originelle 33-geschwat Modell mat Daumeknäppchen. Fir d'Bequemlechkeet kënnt Dir e Multimedia Lenkrad draus maachen. Duerchmiesser - XNUMX cm Ideal fir Autoe mat hydrauleschem Booster;
5. D'Original Momo GTR2 Sportssteierrad huet e schéinen Design a verschidde Lugs fir e komfortablen Grip. Duerchmiesser vum Rad - 350 mm.
6. Monza L550 vu Sparco. Départ - 63 Millimeter, Duerchmiesser - 35 Zentimeter;
7. Sparco Mod dreiwend. Silikonflecht, Duerchmiesser 35 cm, Iwwerhang - bal 8 Zentimeter. Perfekt trei zu sengem Numm a passend fir ähnlech Concoursen;
8. En anere Modell vu Sparco ass de Sabelt GT. D'Hülse ass Velours, ouni Iwwerhang, an den Duerchmiesser vum Rad ass 330 Millimeter. Ganz ähnlech wéi de Rennauto Modell;
9. Deeselwechten italienesche Produzent bitt de Ring L360 Modell fir Autoen, déi u Ringsconcours deelhuelen. Erliichtert déi präzis Manöver vun engem mächtege Gefier. De Produzent bitt zwou Méiglechkeeten fir ze fléien: Lieder oder Velours. Duerchmiesser vum Rad - 330 mm;
10. Concours 350 vu Momo. D'Form vun engem ideale Krees, awer et ass derwäert ze berécksiichtegen datt säin Zentrum liicht verdrängt ka ginn;
11. Ee vun de klengsten Accessoiren ass den OMP Modell, deen nëmmen 30 Zentimeter Duerchmiesser moosst;
12. Eng elegant a praktesch Optioun gëtt vum Sabelt presentéiert. D'Sardinien SW699 huet eng Suede Braid an e Rad Duerchmiesser vun 330 Millimeter;
13. D'Momo Quark Black Modeller gesinn och stilvoll aus. Si hunn Polyurethan a Lieder Inserts. Duerchmiesser - 35 Zentimeter. De Keefer kann e puer Faarfoptiounen wielen.

Dëst ass nëmmen eng kleng Lëscht vu Modeller presentéiert vun de weltgréissten Hiersteller vu Sportsaccessoiren fir Auto-Tuning. Wann Dir e Lenkrad kaaft, sollt Dir Dokumentatioun erfuerderen - wann et kee Certificat ass, da wäert et e Fake sinn.

Fazit - e kuerze Video iwwer d'Installatioun vun enger Sportsmodifikatioun amplaz vun engem Standardsteierrad:

Klassesch momo Sportssteierrad | Héichjustéierung vum Lenkrad VAZ-2106