Do-it-yourself Entfernung a Reparatur vum VAZ 2110 Lenkstativ
Inhalt
All Automobilist am Land, deen den zéngte Modell vun "Zhiguli" besëtzt, steet mat der Fro vun enger Feelfunktioun vum Lenkstativ. Wann sou en Defekt opdaucht, "befollegt" den Auto sech net beim Fueren, besonnesch wann een op enger ongläicher Stroossebelag fiert. E staarke Réckfall erschéngt um Steierrad. А dëser Iwwerpréiwung seetwat kann gemaach ginn, wann de VAZ 21099 Dier Bolzen schwéier rusted ass, an et gëtt kee gëeegent Outil bei Hand.
Zousätzlech beaflosst dës Feelfunktioun d'Leeschtung vun der viischter Achs. Et kreéiert Toun deen net duerch Schallisolatioun geschützt ass. Déi opgezielt Faktore weisen un datt et néideg ass de Lenkstativ um VAZ2110 ze reparéieren oder déi mechanesch Assemblée z'ersetzen.
Steering Rack Design
Ier Dir d'Betreiung vum Lenkstativ restauréiert oder ersat, ass et erfuerderlech am Detail den Apparat vun dësem mechaneschen Element ze studéieren deen op der "Top Ten" installéiert ass. Hiersteller produzéieren e Rack vun zwou Zorten - mechanesch a mat engem hydrauleschen Apparat.
De mechanesche Typ ass am meeschte verbreet op Autoen, déi aus Haustransporter ofstinn. Dës Assemblée ass op Gefierer mat virun an hënneschter Rad fueren schéi. De Rack mécht d'Funktioun vun engem Verstärker, deen et méi einfach mécht de Lenkrad ze dréinen wéinst dem Gangverhältnis - d'Rackzänn änneren den Terrain vun der Zentralachs op de Rand. Dës Charakteristik erlaabt Iech automatesch de Lenkrad op seng ursprénglech Positioun nom Manöver zréckzebréngen. All déi éischt VAZ 2110 Modeller ware mat enger mechanescher Aart vu Lenkung ausgestatt.
Op neie Maschinne gëtt e Rack zesumme mat enger hydraulescher Servostyrung montéiert. D'hydraulesch Eenheet erlaabt de Chauffer d'Rieder einfach ze dréinen a Manöver ouni Effort ze maachen wann en Auto mat Hëllef vum Steierrad fiert. D'Schinnestruktur besteet aus folgenden Elementer an Assembléeën:
- 1. Entrée;
- 2. Spullhülse;
- 3. Staubdicht Cover;
- 4. Haltring;
- 5. Spull Ueleg Dichtung;
- 6. Spull;
- 7. droen;
- 8. Stamm Ueleg Dichtung;
- 9. de Réck;
- 10. Lager;
- 11. Haltring;
- 12. Réck Dichtung;
- 13. Staang Piston;
- 14. Klemmnëss;
- 15. Spullnëss;
- 16. Stecker vun Spullen;
- 17. Spullwurm;
- 18. Stammbëscher;
- 19. Bypass Tuben;
- 20. Sortie.
Wéi kontrolléiert Dir de Lenkstativ op engem VAZ 2110
Zeeche vun engem defekt Lenkstativ sinn déi folgend Indikatoren:
- knaschteg oder geklappt wann den Auto sech iwwer Bockel an aner Onregelméissegkeeten an der Stroossoberfläch beweegt;
- klickt wann d'Steier a béid Richtunge gedréit gëtt wann den Auto onbeweeglech ass;
- d'Lenk verlangsamt beim Dréien.
Fir dëse Mechanismus ze diagnostizéieren, musst Dir de Schaft begräifen, wou e mat der Schinn verbënnt.
De Knuet op dëser Plaz muss erop an erof gezunn ginn.
Et ass wichteg hei ze verstoen! E Knupp op dësem Scheck weist datt dréngend Reparatur vum Lenkstativ erfuerderlech ass, oder d'Nadellager sollt mat Schmiermëttel gefüllt ginn.
Den nächste Schrëtt fir den techneschen Zoustand ze kontrolléieren ass de Schaft fir ze wackelen ze kontrolléieren, wéi och d'Steifheet vun der Verbindung tëscht dem Rack an dem Lenkrad ze iwwerpréiwen. Fir dëst ze maachen, musst Dir d'Stäip an de Raum ënner der Kapuze gräifen a versichen d'Schaftmontage ze bewegen. Dëst kontrolléiert fir de Mangel u Retentioun vun Deeler déi enk beim Ënnerhalt sinn. Awer wann de Knock erëm widderhëlt, da musst Dir d'Schinn reparéieren oder ersetzen.
Déi ideal Optioun ass en neit Kontrollsystem Element ze kafen. Awer Dir kënnt probéieren d'Schinn selwer ze reparéieren. Op jiddfer Fall kënnt Dir net ouni dësen Node ewechzehuelen. Den Haapt Saach ass eng gewëssen Haaptrei a Regelen ze verfollegen.
De Prozess fir de Lenkstativ VAZ 2110 erofzehuelen
Demontéiere kann op zwou Weeër gemaach ginn - et ass de Mechanismus zesumme mat de Stäifen ewechzehuelen oder se ouni hinnen ofzerappen. Déi éischt Optioun erfuerdert d'Stäng aus den Dréihiewelen ze klappen.
Déi zweet Method ass ofzeschrauwen déi bannent Rudderstaang Enn vum Rack.
Fir de Mechanismus ewechzehuelen, musst Dir déi elastesch Kupplung aus der Steierkolonn am Passagéierraum ofschrauwen. Dann, ënner der Kapuze, mam Schlëssel "13", schrauwen d'Nëss aus, déi d'Klammern vun der Lenkungseenheet befestegt, déi um Autoskarosser befestegt sinn.
Phased Demontage a Reparatur
De Lenkstativ vun engem VAZ 2110 Auto muss ofmontéiert ginn, an eng gewësse Sequenz vu Schrëtt observéiert.
Schrëtt # 1:
- befestegt d'Krankhaussammlung an de Scheffelen mat net-starre Kiefer;
- zitt de Stopp of an de Spacerring op der rietser Säit vum Krukhaus;
- ewechzehuelen de Klameren de Schutzmoossnamen hält an ewechzehuelen de Schutz selwer;
- huelt d'Ënnerstëtzung op der lénkser Säit vun der Kierbungseenheet ewech, de Schutz a Form vun enger Mutz ewechzehuelen;
- mat engem "17" Schlëssel mat enger Sechseckbasis, dréckt d'Schubmutter of an hëlt de Rack ewech;
- kritt d'Fréijoer an de Sperrring;
- schloe de Krukasch op enger hëlzener Basis a probéiert d'Schubelement aus der Groove ze schloen;
- huelt d'Dichtung vum Motorraum of a benotzt e Schraufenduerer fir d'Antherelement vum Gang ofzebauen;
- dréckt d'Lager Fixéiermutter mat engem speziellen achteckege Schlëssel op "24" of, a vergiesst net d'Spärwäschmaschinn virdrun erauszehuelen;
- mat engem Schlëssel op "14", op engem speziellen Uschloss leien, zitt d'Zännrad aus dem Kierbkoffer zesumme mat der Lagermontage, an da fuert de Rack aus;
- benotzt e Schraufenduerer fir de Busch fir den Arrêt ze entfernen, a dréint et sou datt d'Projektiounen mat de Rillen am Krukhaus falen.
Fir en neie Buuscht an de Kierbkëscht ze setzen, musst Dir d'Dämpferréng setzen. Hei soll déi dënn Säit vis-à-vis vum Schnëtt gesat ginn. Als Nächst ass et erfuerderlech d'Stützhülse zréck op de Sëtz am Kierbhaus zréckzekréien, sou datt d'Verjéngungen strikt an d'Groove kommen. Da musst Dir de Kautschukring ofschneiden an d'iwwerschësseg Gummistécker erofhuelen.
Schrëtt # 2:
- den Haltring vum Schaft erofhuelen, op deem de Gang setzt;
- d'Lager mat engem speziellen Puller erauszehuelen.
Good to know! Wann et kee Puller gëtt, gëtt e Bohrer benotzt fir den Nadellager ze zéien, mat deem zwee Lächer am Enn vun der Kierbungssammlung gemaach ginn, sou datt se riicht op d'Lager déi ewechgeholl gëtt. Duerch si gëtt aus dem Sëtz geklappt.
E benotzbaren Steierungssystem gëtt dem Chauffeur, nieft engem Komfortgefill, och eng Garantie fir Sécherheet op der Autobunn. Et ass noutwendeg de gudden Zoustand vun dësem Mechanismus stänneg ze iwwerwaachen, an bei den éischten Zeechen vun engem Zesummebroch, dréngend Moossnamen uwenden.
Video fir e Lenkstativ op engem VAZ 2110 ze reparéieren
Froen an Äntwerten:
Wéi richteg d'Lenk Rack op VAZ 2110 änneren? Den Auto gëtt opgehuewen, d'Frontrad gëtt ofgeschrauft, de baussenzegen an den banneschten Enn vun der Lenkstab ewechgeholl, e Mark gëtt op der Groove vun der Lenkstangwelle gemaach, d'Rackmounts ginn ofgeschrauft, d'Anthers ginn geännert.
Ass et méiglech e Lenkstull op engem VAZ 2114 aus engem VAZ 2110 ze setzen? Dir kënnt de Lenkstack op engem VAZ 2110 aus 2114 installéieren. Vun den Ännerungen muss seng Schaft liicht verkierzt ginn. Dir musst och ee vun de Mounts liicht verdrängen (de Rand gëtt mat engem Schleifmaschinn ewechgeholl).
