Chips op der Hood, Kierper - wéi Chips aus dem Auto Kierper ewechzehuelen

Egal wéi virsiichteg de Chauffer fiert, ass hien net immun géint verschidde kleng Probleemer, wann Kieselstécker ënner de Rieder vun Autoen fléien a Chips op der Hood a Flilleken verloossen. D'Situatioun ass net ganz agreabel - kleng Kratzer, Dents erschéngen op enger glatter Lack, d'Faarf rësst, d'Fabrikprimer aussetzt, an heiansdo Chips erreechen d'Metall selwer.

All dëst bedroht mat der Tatsaach, datt mat der Zäit de Kierper ënner Korrosioun ënnerworf gëtt, ausser, natierlech, Moossnamen an der Zäit geholl ginn.

Wéi propper Chips aus der Hood an aner Deeler vun der Auto Kierper?

Als éischt musst Dir erausfannen wat Chips sinn, si kënne sinn:

• flaach - nëmmen déi iewescht Schicht vum Lack ass beaflosst, während d'Basisfaarf an de Primer onberéiert bleiwen;
• kleng Kratzer a Rëss wann d'Primerschicht sichtbar ass;
• déif Chips déi d'Metall erreechen;
• Chips, Zänn an alen Schued, dee scho vu Korrosioun beréiert gouf.

Wann Dir op en Auto Service gitt, da ginn all dës Schuede fir Iech a kuerzer Zäit ewechgeholl, datt et net emol eng Spuer gëtt, awer et gëtt näischt ze Suergen iwwer wann Dir probéiert se selwer ze läschen.

Flaach Kratzer a Rëss kënne mat engem faarwege Bleistift ewechgeholl ginn, deen no der Faarfnummer ausgewielt gëtt. D'Faarfnummer vum Auto ass ënner der Hood op der Plack, awer wann et net do ass, da kënnt Dir de Gastankluch erofhuelen an et an der Kabine weisen. De Kratz gëtt einfach mat engem faarwege Bleistift iwwermolt, an da gëtt de ganze betraffene Gebitt mat engem Schutzlack bedeckt, deen duerno géint Chipping schützt.

Wann d'Chips déif sinn, op de Buedem oder op d'Metall erreechen, da musst Dir e bëssen Effort maachen:

• wäscht de ganzen Auto oder op d'mannst d'Plaz vum Schued komplett a wäscht et mat Aceton oder Léisungsmëttel;
• wann Rust erschéngt oder d'Faarwen ufänkt ze knacken a zerbriechen, musst Dir dës Plaz mat "Null" Sandpapier botzen;
• eng Schicht vu Primer opdroen, trocken, Sand mat Sandpapier a widderhuelen 2-3 Mol;
• Paste iwwer dat beschiedegt Gebitt mat Maskeband mat engem Ausschnëtt e bësse méi breet wéi d'Rëss selwer a molen iwwer et mat Spraylack, probéiert et esou ze sprayen datt et keng Drëpsen ass, dofir musst Dir d'Instruktioune virsiichteg liesen;
• Lack muss a verschiddene Schichten applizéiert ginn, waart op déi viregt Schicht ze dréchen;
• um Enn vum Prozess muss alles suergfälteg mat Sandpapier reift, sou datt de gemoolt Gebitt net erausstécht.

Et ass derwäert ze bemierken datt verschidden Experten hir eege Methoden ubidden fir mat Chips a Rëss op der Hood ze handelen. Also, wann de Chip d'Basisfaarf beréiert huet, awer de Primer net erreecht huet, da kënnt Dir d'Emaille vun der entspriechender Faarf ophuelen a wuertwiertlech "opsetzen" et an d'Nier mat engem Match oder engem hëlzenen Zännpick. Wann d'Emaille trockt, sand de beschiedegte Gebitt a bedecken et mat Lack, a poléiert et dann, sou datt de gemoolt Chip net op de Kierper steet.

Et gëtt vill méi schwéier Schued ze entfernen, deen duerch Hagel oder grousse Kies verursaacht gëtt, wann net nëmmen Rëss, awer och Zänn op der Uewerfläch bilden.

Dir kënnt den Dent ausgläichen andeems Dir e Gummi-Mallet liicht op eng hëlze Bar op der Géigendeel Säit vum beschiedegte Kierperelement befestegt tippt - d'Aarbecht ass ganz filigran an, an der Verontreiung vun der Erfahrung, kënnt Dir den Hood nach méi beschiedegen.

An da geet alles nom selwechte Schema:

• eng Schicht Kitt gëtt applizéiert a poléiert;
• Buedem Schicht;
• direkt Email;
• schleifen a poléieren.

Et ass bal onméiglech d'Erscheinung vu Chips ze vermeiden, mir kënnen nëmmen beroden den Auto ze poléieren mat spezielle Schutzmëttelen, déi d'Lackwierk vu klenge Schued a Korrosioun schützen.

Luet ...