Wéi vill kascht Eemer Sëtzer? Wéi wielen ech déi richteg Eemer Sëtzer?

Egal ob Dir e professionnelle Chauffer sidd oder just ronderëm d'Stad kommt, Dir hutt wahrscheinlech vun Ausrüstung wéi Eemer Sëtzer héieren. Wann Dir en Auto fiert, besonnesch e Sportsauto, deen op héich Geschwindegkeet beschleunegt, sinn de Chaufferkomfort, Komfort a Sécherheet wichteg. Vill Autoe si mat dëse Sëtzer als Standard equipéiert, awer déi, déi keng Sportsausrüstung hunn, kënnen eleng ëmgebaut ginn. Nodeems Dir dësen Artikel gelies hutt, wësst Dir wéi eng Kategorien Dir sollt berücksichtegen wann Dir déi richteg Sëtzer auswielt a wéi vill Eemersitze kaschten.

Firwat Eemer Sëtzer benotzen?

Eemer Sëtzer sinn eng vun den dräi Sport Sëtz Zorte datt de beléifsten Choix ënnert Chauffeuren sinn, zesumme mat zivil Versiounen an Stock Säit-Ënnerstëtzung Plaze . Allgemeng ugepasst fir Renn- a Rally-Rennmodeller, si verbesseren Sécherheet a Komfort. Während knapper Wendungen beweegt de Chauffer net op der Säit, a säin Torso ass am Sëtz "gewéckelt", wat zu enger stabiler an zouversiichtlecher Fuerpositioun bäidréit. Dës Zorte vu Sëtzer sinn och einfach installéiert wéinst hirem Gewiicht, well se méi hell sinn, wouduerch den Auto vill manner weit an den Auto sech besser op der Streck verhält. 

Wéi Eemer Sëtzer ze wielen?

Dëst kann trite sinn, awer et ass extrem wichteg - d'Sëtzer musse fir de Chauffer an den Auto gëeegent sinn. Déi, déi als Standard installéiert sinn, ginn an der Produktiounsstadium ausgewielt, duerch déi se ideal fir dëse Kierper passen. Wéi och ëmmer, wa mir plangen den Auto mat Eemer Sëtzer ze equipéieren, musse mir Zäit verbréngen fir se ze probéieren, well et keng universell Sëtzer gëtt. Ofhängeg vum Autosmodell kënnt Dir op verschidden Montéierungen oder Gréissten stousse, sou datt e Sëtz dee perfekt an engem Lamborghini Gallardo passt, net muss op en Nissan GT-R passen. D'Material aus deem de Stull gemaach ass ass och extrem wichteg, oppassen op d'Tatsaach datt d'Material haltbar ass. Ënnert de féierende Hiersteller sinn Firmen wéi Recaro, Sparco an OMP, souwéi de polnesche Vertrieder - Bimarco.

Zorte vun Eemer Plaze

1. D'Sëtzer baséieren op engem tubuläre Frame mat Schwämm bedeckt, e puer sinn FIA guttgeheescht, awer ginn net an Autoen benotzt fir Rennen ze benotzen wéinst hirem héije Gewiicht (15 kg) a nidderegen Sécherheetsniveau.
2. D'Sëtzer sinn aus Glasfaser gemaach, an enger spezieller Form geformt, duebel sou hell wéi déi virdrun (ongeféier 6 kg).
3. Déi bescht vun de beschten sinn d'Kuelestofffaser a Kevlar Sëtzer, si si sou staark wéi Glasfaser awer sinn déi liichst um Maart mat 3 kg.

Muss mam Chauffeur ausgemaach ginn

Et ass kee Geheimnis datt jidderee vun eis anescht arrangéiert ass, also sollt Dir de Stull fir Iech selwer ajustéieren. E puer, manner "professionell", entworf fir zivil Gefierer, déi am Alldag benotzt ginn, si méi versatile an hunn d'Fäegkeet sech unzepassen. Dëst ass awer keng Léisung, déi an Autoen benotzt gëtt, déi un de Rennen a Rallyen deelhuelen, an deem Fall muss de Sëtz perfekt un de Chauffer passen, fir hien op déi richteg Positioun ze forcéieren an him maximal Sécherheet ze garantéieren. Wichteg Wichtegkeet hei sinn d'Dimensioune vun de "Sidewalls", d'Héicht vum Réck an d'Kappkëssen, déi de Kapp halen. Mir däerfen awer net iwwer d'Fernsteuerung vergiessen, seng Komfort a Sécherheet sinn net manner wichteg während der Rallye, sou datt d'Opmierksamkeet net nëmmen op de Chauffer Sëtz, mä och op de Passagéier gezunn ass. 

Wéi vill kascht Eemer Sëtzer? 

Et ass schwéier dës Fro eendeiteg ze äntweren, well d'Präisbereich ganz breet ass. Déi bëllegst Sportssëtzer fir zivil Stadautoe kënne fir ongeféier PLN 400 kaaft ginn. A berufflech Chauffeuren benotzen nëmmen déi bescht Ausrüstung, de Präis vun deem ass och bannent e puer Zénger vun dausende vun zlotys. Et hänkt alles vun den individuellen Besoinen an Ziler of, wann den Auto op enger Sportsstreck bereet ass, ass et derwäert an besser Ausrüstung ze investéieren, déi d'Sécherheet garantéieren. Déi bëllegst verfügbare Sëtzer sinn Drëtt-Partei-Produkter déi schwéier sinn an aus niddereg-Qualitéit Materialien gemaach ginn, also ass et recommandéiert e bësse méi deier Modeller vu renomméierten Hiersteller ze sichen. Am mëttleren Regal sinn et Glasfaser Still, déi fir ongeféier 2000 PLN (bekannt weltwäit Firmen) kaaft kënne ginn, awer Dir kënnt och e bësse méi bëlleg Modeller fannen (ënner polnesche Hiersteller), deenen hir Qualitéit net manner wéi auslännesch ass. Déi deierste "Eemere" gi fir Professionnelen gemaach, deenen hir Sponsoren keng Suen op Ausrüstung erspueren, an all zousätzlech Kilogramm steet am Wee fir de Rallye ze gewannen. Also Eemer Sëtzer déi nëmmen 3 Kilo weien kaschten ongeféier PLN 12000, wat net beandrockend ass fir d'Rallye Racing Gemeinschaft. 

Zertifikaten 

De FIA ​​World Motor Sports Council setzt allgemeng Reegele fest, déi fir Participanten un all Rallyen a Meeschterschaften applicabel sinn, souwéi Reegele betreffend d'Critèren, déi d'Ausrüstung, déi un hinnen deelhëllt, erfëllen muss. Dëst gëllt och fir Sëtzer déi FIA guttgeheescht musse ginn wann se am Rennen benotzt ginn. Homologéiert Typ Eemer Sëtzer hunn keng Réckstéck Upassung, hiren Design ass eenheetlech, wat de Benotzer déi bescht Qualitéit, Haltbarkeet a Sécherheet garantéiert. E wichtegen Aspekt ass och, datt all eenzel vun dëse Plazen en Verfallsdatum huet, et ënnerscheet sech vun der Aart vun der Genehmegung. Déi professionnell Eemer hunn zwee Homologatiounen, al an nei, jidderee gëtt e positiven dynamesche Test a Frontal-, Heck- a Side Impact Simulatioune. Déi eeler Erlaabnes garantéiert datt de Sëtz valabel ass fir 5 Joer, erneierbar fir aner zwee, während déi nei setzt d'Validitéit op 10 Joer, net erneierbar. 

An der Praxis

Andeems Dir de Sportsauto Fuerbongen benotzt, kënnt Dir d'technesch Spezifikatioune vun de verschiddenen Eemersitze kucken. Op der Websäit www.go-racing.pl fannt Dir eng grouss Auswiel un Autoen, déi als Standard mat Eemersëtzer ausgestatt sinn. Andeems Dir ronderëm d'Course fuert, léiert Dir iwwer hir Virdeeler a gitt eraus firwat se gebraucht ginn wann Dir séier fuert. E Ferrari oder Subaru fueren kann Iech och hëllefen ze entscheeden wéi ee Sëtz am Beschten fir Iech ass. 

Ze resuméieren, wann Dir Eemer Sëtzer fir Ären Auto auswielen, sollt Dir besonnesch Opmierksamkeet op hiren Zweck bezuelen. D'Léisung wäert anescht sinn ofhängeg ob den Auto op deem mir dës Sëtzer installéiere wëllen en zivilen Gefier ass dat benotzt gëtt fir op Stadstroossen ze fueren oder op eng Rallyecourse virbereet ass. Et ass och wichteg, datt de Sëtz de Benotzer perfekt passt, sou datt de Kierper vum Reider sou vill wéi méiglech an der korrekter Positioun hält. Déi bescht Léisung ass e puer Modeller ze wielen, datt den Auto passt, an dann eliminéiert hinnen, verloossen déi de Confort vum Chauffer garantéieren an a sengem Budget passt. Dofir, ier Dir kaaft, ass et derwäert e bësse Fuerschung ze maachen an erauszefannen wéi vill Eemer Sëtzer kaschten.