Motorkühlsystem - léiert iwwer säin Apparat! Préift wéi de Killsystem vun Ärem Auto funktionnéiert
Operatioun vu Maschinnen

Motorkühlsystem - léiert iwwer säin Apparat! Préift wéi de Killsystem vun Ärem Auto funktionnéiert

En Auto besteet aus villen Elementer déi néideg sinn fir datt et richteg funktionnéiert. De Motorkühlsystem ass ouni Zweifel ee vun hinnen. Wéi kann ech mech ëm d'Instandhaltung vum Auto këmmeren a feststellen ob dës Komponent net richteg funktionnéiert? Wësse wat e Motorkühlsystem fir ass a wéi et funktionnéiert hëlleft Iech mat dësem.. Dank dësem gëtt de Fuere vill méi agreabel a méi sécher. Wat Dir méi séier d'Symptomer vun engem Auto Pann erkennt, dest méi einfach a méi bëlleg ass et ze reparéieren.

Wat ass e Motorkühlsystem fir?

Motore generéieren Hëtzt wärend der Operatioun. Normalerweis ass hir Temperatur bis zu 150 ° C, awer den Optimum ass am Beräich vun 90-100 ° C. De Killsystem ass entwéckelt fir de Motor an dësem Temperaturbereich ze halen. Dëst garantéiert déi richteg Operatioun vum Gefier als Ganzt. 

Ze héich Temperatur kann zu Verformung a souguer Schmelze vum Metal féieren, wat den Design vum Motor verännert. E falsche Motorkühlsystem kann am Tour souguer zu senger Verbrennung féieren. Ersatz kascht dacks méi wéi e puer dausend zł. Dofir ass et sou wichteg fir säi richtege Fonctionnement ze garantéieren.

Cooling System Design - wat sinn déi wichtegst Elementer?

Den Design vum Killsystem ass net déi komplizéiert. De System besteet normalerweis aus e puer Basiselementer, déi ofhängeg vum Gefiermodell liicht ënnerscheeden kënnen, awer normalerweis ähnlech an Erscheinung a Funktioun sinn. 

Déi wichtegst Element vun der Motor Widerufsdélai System, natierlech, ass de Heizkierper. Et ass do datt d'Temperatur vun der Flëssegkeet fällt, déi dann duerch déi folgend Elementer fléisst. Dëst killt se of a verhënnert datt de Motor iwwerhëtzt. De Motorkühlsystem baséiert haaptsächlech op de Heizkierper a gutt gewielte Flëssegkeet.

Cooling System Diagramm - wat fannt Dir dobannen?

Et ginn aner Elementer am Killsystem Diagramm, net nëmmen de Heizkierper selwer. Zousätzlech gëtt eng wichteg Funktioun vun engem Thermostat oder Temperatursensor gespillt. D'Kühlmittelpompel erlaabt d'Kühlmëttel duerch de Motor ze fléissen. Et gëtt och e Motor Fan, en Expansioun Tank an Dréit ofgepëtzt, datt et all zesummen wäert verbannen. De Motorkühlsystem muss voll funktionell sinn fir seng Aarbecht ze maachen.

Motor Killsystem a Flëssegket Auswiel

D'Motorbunnen ginn ëmmer méi kleng, sou datt de Motorkühlsystem eng ëmmer méi wichteg Aarbecht mécht. Et soll funktionnéieren wéi eng Schwäizer Auer. 

Wéi funktionnéiert de Killsystem vun engem Auto? D'Basis ass de Killmëttel, deen am Aklang mat dem Modell vum Auto ausgewielt ginn muss. Pre-1996 Gefierer erfuerderen eng aner Flëssegkeet wéi 1996-2008 Gefierer a méi nei Post-2008 Gefierer. Aus dësem Grond ass et am beschten Äre Mechaniker ze froen wéi eng Flëssegkeet ze benotzen.

Wichteg ass, datt méi nei Gefierer méi flësseg Liewen hunn. Dir kënnt et all 5 Joer ersetzen, während eeler Modeller et all 2 Joer erfuerderen.

Motor Killsystem - wat war virun ville Joer benotzt?

Dir wësst scho fir wat e Motorkühlsystem ass. Et ass och derwäert an e puer vun der Autosgeschicht ze kucken, déi domat assoziéiert ass! Virdrun gouf nëmme ... Waasser benotzt fir de Motor ze killen. Et war bëlleg an einfach opzemaachen. Allerdéngs hat si vill Defiziter. Wéinst senger Dicht huet et déi gewënscht Temperatur net laang gehalen, an et huet erëm laang gedauert fir se z'änneren. Zousätzlech, bei niddregen externen Temperaturen, huet d'Waasser gefruer, säi Volumen erhéicht. Dëst huet net nëmmen d'Temperatur vum Motor ze vill erofgesat, mee kéint et och beschiedegen.

Motorkühlsystem - Den Thermostat war eng Revolutioun

Am Ufank war de Motor Killsystem net mat engem Thermostat equipéiert.. Dëst Element erlaabt Iech d'Temperatur besser ze kontrolléieren. Mat der Zäit war et den Thermostat deen de Kühlmëttel zirkuléiert huet. Bis de Motor déi richteg Temperatur erreecht, fléisst Waasser duerch et, an net duerch de Heizkierper. Den Thermostat ass verantwortlech fir d'Verbindung mam Motor opzemaachen. Dës Léisung gëtt effektiv bis haut benotzt.

Motor Killsystem - wéi eng Pann ze erkenne?

De Motorkühlsystem beaflosst seng Effizienz. Aus dësem Grond mierkt Dir séier wann eppes falsch leeft. E richteg funktionéierende System bedeit datt den Auto manner fëmmt a manner schiedlech Substanzen ofstouss, wat extrem wichteg fir d'Ëmwelt ass. E Gefier mat engem ausgefallene Motorkühlsystem kann Kraaft verléieren. Dir wäert och en Ënnerscheed an der Chaufferkabinn selwer bemierken, well de Killsystem d'Operatioun vum Loftfloss a Belëftung beaflosst.

Wann Dir e Mecanicien besicht, gitt sécher datt se froen fir ze kontrolléieren ob alles am Motorkühlsystem richteg funktionnéiert. Firwat? Dank dësem këmmert Dir Iech besser ëm Ären Auto a maacht e fir vill Joren ze schaffen. Heiansdo kann et néideg sinn de Killsystem ze spülen, an et ass am beschten net ze iwwerspanen! Zousätzlech kënne Probleemer mam Motorkühlsystem duerch Korrosioun oder Leckmotorflëssegkeet verursaacht ginn. Aus dësem Grond probéiert de Fanger um Puls ze halen!

Setzt e Commentaire