Symptomer vun enger schlechter oder falscher Barrel Locking Plate

Gemeinsam Schëlder enthalen eng "Dier op" Warnung wann d'Dier tatsächlech zou ass, klappt, an de Stammöffnung wann Dir iwwer Bumps geet.

De Kofferraum oder de Frachtberäich vun Ärem Auto gëtt méiglecherweis zimlech regelméisseg benotzt. Egal ob et Epicerie, Sportsausrüstung, en Hond, Weekend Holz oder soss eppes ass - de Kofferraum- oder Heckklappe Sperrmechanismus ass eng allgemeng benotzt "Dier" an Ärem Auto. De Sperrmechanismus fir den Trunk Deckel, Heckklappe oder Sonnendach besteet aus engem Sperrzylinder, engem Sperrmechanismus an enger Schlagplack, de passive Bestanddeel mat deem de Sperrmechanismus engagéiert fir d'Dier zou ze halen. Dëst garantéiert datt Är Passagéier an Inhalter am Gefier bleiwen wéi Dir wëllt.

De Streikplack absorbéiert e puer vun der widderhuelender Kraaft wann de Kofferdeckel, de Réck oder de Sonnendach zou sinn. D'Schlossplack kann eng Ronn Bar, Lach oder aner passiv Verbindung enthalen, déi de Sperrmechanismus séchert fir d'Dier ze sécheren. D'Streikplack absorbéiert eng grouss Zuel vu repetitive Auswierkunge wéi Dierscharnéier mat der Zäit verschwannen a rau Stroossbedéngungen erlaben d'Dier an d'Dierschlossmechanismus op d'Schlagplack ze schloen. Dës widderholl Auswierkunge verschwannen d'Schlagplack, wat den Impakt an d'Verschleiung vun all Impakt weider erhéijen. Et gi verschidde Schëlder déi weisen datt de Strikerplack gescheitert oder gescheitert ass:

1. D'Warnung "Dier op" erschéngt wann d'Dier tatsächlech zou ass.

D'Verschleiung op der Streikplack kann genuch sinn fir d'Mikroschalter déi entdecken wann de Stamm "zou" ass fir eng oppen Dier falsch ze registréieren. Dëst kann dat éischt Zeechen sinn datt de Strikerplack genuch gedroe gëtt fir Ersatz ze erfuerderen. Wärend d'Dier sécher zou bleift, ass erhéicht Verschleiung e Sécherheetsprobleem.

2. Aus dem Kofferdeckel, der hënneschter Dier oder der Luch klappen wann Dir e Bump oder Pothole schloen.

Trunk Deckele, wéi Autosdieren, ginn duerch Gummipads, Bumpers an aner Schockabsorbergeräter gepolstert, déi kontrolléiert Suspension oder "Flex" tëscht dem Stamm an dem Rescht vun der Struktur vum Auto ubidden, wann Dir iwwer Bumps oder Potholes fuert. Wéi de Stammscharnéier an dës Schock-absorbéierend Geräter droen, verschleeft d'Schlagplack och, wat potenziell erlaabt datt de Kofferdeckel, Sonnendach oder Heckport kierperlech op d'Kierperstruktur vum Gefier handelen an en hënneschte Rattle kreéieren wann Dir iwwer Bumps fuert. Dëst ass exzessiv Verschleiung vum Sperrmechanismus, e grousst Sécherheetsprobleem.

3. Trunk Deckel, Récksäit oder Sonnendach oppen wann Dir e Bump oder Pothole schloen.

Dëse Verschleißniveau ass definitiv e Sécherheetsprobleem, sou datt d'Schlagplack an all aner verschleeft Sperr- oder Scharnierdeeler sollten direkt vun engem professionnelle Mechaniker ersat ginn!