Wéi passéiert den Emissiounstest

Keen wëll en Emissiounen oder Smog Test versoen: dat heescht datt Dir musst erausfannen wat de Feeler verursaacht huet an et fixéiert. Dir musst dann zréckkommen fir nei ze testen.

Déi meescht Staaten erfuerderen Smog Tester ier d'Aschreiwung erneiert gëtt. Ufuerderunge variéiere vum Staat: Verschidde Staaten erfuerderen datt Dir den Test jäerlech maacht, anerer kënnen den Test all zwee Joer erfuerderen. Aner Staaten kënnen d'Gefier verlaangen e gewëssen Alter z'erreechen ier en Test erfuerderlech ass. Dir kënnt d'Ufuerderunge vun Ärem Staat mat Ärem lokalen DMV kontrolléieren.

Smog oder Emissiounstester goufen an den 1970er agefouert wéi d'Clean Air Act a Kraaft getrueden ass. Smog Kontrollen bestätegen datt den Emissiounssystem vun engem Gefier richteg funktionnéiert an d'Gefier keng Pollutanten an d'Loft emittéiert.

Wann Dir besuergt sidd datt Ären Auto den nächste Smog-Test versoen kéint, ginn et Schrëtt, déi Dir maache kënnt fir Är Chancen ze vergréisseren. Drënner sinn e puer Tipps fir ze garantéieren datt Ären Auto propper ass während Ärem nächste Smog Test.

Deel 1 vun 1: Preparéieren Äert Gefier fir en Emissiounstest

Schrëtt 1: Kloer d'Check Engine Light Wann et op ass. D'Check Engine Light ass bal ganz mat Ärem Emissiounssystem verbonnen.

Wann dës speziell Luucht op ass, musst Dir d'Gefier iwwerpréift a reparéiert hunn ier Dir et fir eng Smoginspektioun schéckt. A bal alle Fäll wäert d'Gefier versoen wann d'Check Engine Light op ass.

Ee vun den heefegste Grënn firwat d'Scheckmotor Luucht op ass e defekt Sauerstoffsensor. De Sauerstoffsensor iwwerwaacht d'Mëschung vu Gas a Loft, déi un d'Brennstoffinjektoren geliwwert gëtt, sou datt d'Mëschung ugepasst ka ginn wann se räich oder schlank leeft. E fehlerhafte Sauerstoffsensor wäert de Smogcheck verursaachen.

En Sauerstoffsensor ersetzen ass eng relativ bezuelbar Reparatur. Ignoréiere vun engem Sauerstoffsensorfehler kann de Katalysator beschiedegen, wat ganz deier ass fir ze reparéieren.

Den Takeaway hei ass fir Probleemer mat Ärem Check Engine Light ze léisen ier Dir fir e Smog Test gitt.

Schrëtt 2: Fuert den Auto. D'Gefier muss ongeféier zwou Woche mat Autobunnsgeschwindegkeet gefuer ginn, ier se un eng Smog-Inspektioun ënnerworf ginn.

Fuere mat méi héijer Geschwindegkeet waarmt de Katalysator genuch fir all Rescht Ueleg a Gas ze verbrennen. De Katalysator konvertéiert schiedlech Emissiounen ier se aus der Schwäif verlassen.

Ronderëm d'Stad fueren erlaabt de Konverter net waarm genuch ze ginn fir seng voll Aarbecht ze maachen, sou datt op der Autobunn de Bensin an de Rescht Ueleg am Konverter verbrennt. Dëst hëlleft dem Auto de Smog Test ze passéieren.

Schrëtt 3: Änneren Ueleg virum Smog Test. Obwuel dëst net e positiven Resultat garantéiert, kann dreckeg Ueleg zousätzlech Verschmotzung fräiginn.

Schrëtt 4: Setzt den Auto ongeféier zwou Woche virum Test op.. Ersetzen all Filteren an hunn e Mecanicien all Schlauch iwwerpréift fir sécherzestellen datt et keng Rëss oder Pausen ass.

• Opgepasst: A ville Fäll trennt de Mecanicien d'Batterie beim Ausféieren vun engem Tune-up, wat de Computer vum Auto nei starten. D'Gefier muss dann e puer Woche gefuer ginn fir genuch Diagnosdaten fir e Smog-Test ze liwweren.

Schrëtt 5: Kontrolléiert Är Pneuen fir sécher ze stellen datt se richteg opgeblosen sinn.. Déi meescht Staaten Dynamometer testen e Gefier, wou d'Pneuen vum Gefier op Roller gesat ginn, fir datt de Motor mat héijer Geschwindegkeet leeft ouni sech ze beweegen.

Ënnerinflated Pneuen maachen de Motor méi haart a kënnen Är Leeschtung beaflossen.

Schrëtt 6: Kontrolléiert de Gaskapp. De Gaskappe versiegelt de Brennstoffsystem, a wann et geknackt oder falsch installéiert ass, kënnt Är Check Engine Luucht op. Dëst wäert Äert Gefier de Smog Test versoen. Wann de Kapp beschiedegt ass, ersetzen se virum Test.

Schrëtt 7: Betruecht e Brennstoffadditiv ze benotzen deen hëllefe kann Emissiounen ze reduzéieren.. Brennstoffadditive ginn normalerweis direkt an de Bensintank gegoss wann Dir den Auto tankt.

Additiven entfernen Kuelestoffablagerungen, déi sech an den Oflaaf- an Auspuffsystemer accumuléieren. Dëst kann den Auto och hëllefen e Smog Test ze passéieren.

Schrëtt 8: Gitt Ären Auto fir e virleefegen Test of. An e puer Staaten bidden Smog Teststatiounen Pre-Test.

Dës Tester testen den Emissiounssystem op déiselwecht Manéier wéi Standard Tester, awer d'Resultater ginn net dem DMV gemellt. Dëst ass e séchere Wee fir ze kontrolléieren ob Äert Gefier passéiert.

Och wann et eng Tax fir de Pre-Test ass, wann Dir eescht Zweifel hutt iwwer d'Chancen vun Ärem Gefier fir de Pre-Test ze passéieren, ass e Pre-Test ze huelen héich recommandéiert. Sou kënnt Dir Ären Auto virum offiziellen Test reparéieren.

Schrëtt 9: Fuert Äert Gefier mat Autobunnsgeschwindegkeet op d'mannst 20 Minutte ier Dir op der Smog Check Station ukommt.. Dëst wäert den Auto opwiermen an sécherstellen datt et richteg funktionnéiert. Et waarmt och de Verbrennungs- an Auspuffsystem virum Test.

Schrëtt 10: Loosst e lizenzéierte Mechaniker all Probleemer fixéieren wann Äert Gefier en Emissiounstest feelt.. Eis erfuerene mobil Mechaniker si frou bei Iech Heem oder Büro ze kommen fir all néideg Reparaturen oder Upassungen auszeféieren fir sécherzestellen datt Dir Äre Smog Test eng zweete Kéier passéiert. Wann Dir d'Zäit huelt fir sécher ze stellen datt Ären Auto op en Emissiounstest virbereet ass, musst Dir net mat der Besuergnëss an der potenzieller Verlegenheet këmmeren, fir net ze schwätzen iwwer d'Nodeel vum Test ze versoen. Hoffentlech, mat de Schrëtt hei uewen opgezielt, kënnt Dir Äert Gefier virbereeden fir den Emissiounstest ouni Probleemer ze passéieren.