Negativ Drock Schlauch: profitéiert vun der Muecht vun atmosphäreschen Drock
Inhalt
Normalen Atmosphärendrock no beim Buedem ass 1 Bar. Normalerweis gëtt dësen natierlechen Loftdrock net emol gefillt. Awer wann et mam geschafe Vakuum kombinéiert ass, kann et fir vill Zwecker benotzt ginn. Hei kënnt den negativen Drockschlauch eran!
Negativen Drock op Autoen
Et gi verschidde Gebrauch fir negativ Drock oder Vakuum an Autoen.
Déi bekanntst Applikatioun ass Bremsverstärker . Et ass eng grouss schwaarz Këscht déi direkt op d'Schutz hannert dem Lenk montéiert.
De Brems-Meeschterzylinder oder Bremsdrockverdeeler ass un de Bremsverstärker befestegt . Wann Dir op d'Bremspedal dréckt, ass de Fouss vum Chauffer net genuch fir bequem Bremsen. Dofir gëtt e Vakuum am Bremsverstärker erstallt . Soubal de Chauffeur d'Brems dréckt, dréckt den natierleche Loftdrock weider op de Brems-Meeschterzylinder an erhéicht domat den Effort vum Chauffeur op d'Pedale.
Aner Vakuum Uwendungen:
| - Turbochargers - Pneumatesch Zentralsperre - Direkt Injektioun fir Diesel a Bensinmotoren |
Wéi entsteet den negativen Drock?
Verschidde Systemer gi fir Joerzéngte benotzt fir e Vakuum an engem Auto ze kreéieren. Si reichen aus sekundär Linnen verbonne mam Auspuffsystem fir Vakuumpompelen ze trennen .
- Si ginn haut nach als Standard benotzt, zum Beispill an Camionen.
- An Passagéier Autoen bis an den 1990er Jore ware se nach op franséische Peugeot-Dieselen ugepasst.
- Allerdéngs, an modern Gefierer Aus Käschtegrënn gëtt Präferenz fir sekundär Piping op der Intakmanifold gegeben.
Negativ Drock Schlauch Problem
Fir den negativen Drock op der richteger Plaz ze benotzen, et soll vu sengem Ausgangspunkt ewech gezunn ginn. Dëst ass wou de Vakuum Schlauch an d'Spill kënnt. . Obwuel de Vakuum Schlauch ausgesäit regelméisseg Gummistécker Schlauch , awer, et ass eng héich spezialiséiert Komponent datt Dir vill Problemer ze léisen erlaabt.
De Vakuumschlauch muss sinn
- Schwéier
- Ueleg a Bensin resistent
- Loftdicht
- Hëtzt resistent
- Haltbar
- Rigiditéit ass vläicht déi wichtegst Eegeschafte déi e Vakuumschlauch soll hunn. . Ersetzen de Vakuumschlauch mat engem normale mëllen Gummi-Schlauch féiert normalerweis zu onsympathesche Konsequenzen: Schlauch ass kompriméiert wéinst Vakuum .
- De Schlauch deckt dann d'Vakuumlinn wéi eng Membran . Wann e Vakuum opmaacht, kann et net méi erstallt ginn. Je wat de Vakuum benotzt gouf, huet dat fatal Konsequenzen: Am schlëmmste Fall klappt d'Brems.
- Fir sécherzestellen datt den negativen Drockschlauch sou laang wéi méiglech dauert , et muss aus ganz haltbar Material gemaach ginn. Et ass net sou einfach mat Gummi, déi normalerweis mat Léisungsmëttelen als Plastifizéierer gemaach .
- Sou beschiedegt d'Atmosphär mat Ueleg a Benzin am Motorraum irreversibel de Vakuumschlauch. . Also, muss et Hëtzt-resistent a feierfest fir héich Temperaturen am Motor Raum ze widderstoen.
- D'Dichtheet vun engem Vakuumschlauch ass déi wichtegst Eegeschafte, zesumme mat senger Steifheit. . Wann den negativen Drockschlauch an d'Loft suckelt, kann e Vakuum net erstallt ginn an d'Versammlung fällt aus. Dëst ass ee vun den typesche Vakuum Schlauch Mängel.
Vakuum Schlauch Mängel
| En negativen Drockschlauch kann tatsächlech nëmmen een Defekt hunn: et wäert fléien . Wann Dir Gléck, et dangles nëmmen e bëssen am Verbindung Beräich. Dann ass et genuch fir d'Klemm ze spannen fir d'Dichtheet ze restauréieren. |
| Wéi och ëmmer, duerch héich Lasten oder mechanesch Aflëss kann de Vakuumschlauch och e Lach kréien. . Dëst geschitt graduell wéinst Benzin oder Ueleg an der Ëmgéigend. En anere gemeinsame Fall ass e Marterbiss oder wann de Vakuumschlauch géint e Gürtel oder Riem reift. |
| Dir kënnt e defekte Vakuumschlauch zimlech séier bemierken: am Motorraum héiert een geflüstert a Geiss, an déi defekt Eenheet huet d'Leeschtung reduzéiert oder komplett klappt . Zum Beispill, wann d'Bremsen ganz lues ass trotz dem Motor lafen, kann e poröse Vakuumschlauch d'Ursaach sinn. |
Vakuum Schlauch Reparatur
Glécklech ass d'Reparatur vun den negativen Drockschlauch eng vun den einfachsten Autoreparaturen.
- Si sinn op zwee Loftleitungsarmaturen mat Klameren befestegt. Si ginn einfach mat engem Schrauber geléist an de Vakuumschlauch kann ewechgeholl ginn. Op e puer Gefierer Klamere solle geléist ginn , awer dëst ass normalerweis selbstverständlech.
- Déi wichtegst Saach beim Reparatur oder Ersatz vun negativen Drockschlauch ass d'Do-it-yourself Aarbecht ze vermeiden . Dir kënnt de Schlauch mat elektresche Band fir eng kuerz Zäit versiegelen. Dës Reparatur soll awer nëmme bis den nächsten Atelier duerchgefouert ginn. E defekte Vakuumschlauch soll ersat ginn an duerno suergfälteg iwwerpréift ginn.
- Wann den negativen Drockschlauch d'Gréisst vun enger Nadel perforéiert ass, kann et e Marterbiss sinn. . Dëst ass virun allem wouer wann d'Lächer op der Géigendeel Säit vum Schlauch sinn. E Marterbiss ass normalerweis charakteriséiert Bëss-Konter Bëss Muster . An dësem Fall sollt Dir all aner Linnen am Motorraum virsiichteg iwwerpréiwen.
Dëst beinhalt:
| - Stroumkabelen - Sanitär - Gürtel – Zündkabel - Enclosures |
Alles mëll genuch fir ze kauen.
An deem Fall ass et Zäit, Géigemoossnamen ze huelen! Dozou gehéieren eng grëndlech Motorwäsch an d'Installatioun vun engem Ultraschallmarter Repeller.
Wéi och ëmmer, wann den negativen Drockschlauch praktesch an Ärer Hand fällt , dat heescht, datt säi Service Liewen op en Enn komm ass. An dësem Fall sollten all aner Vakuumschlauchen am Motorraum kontrolléiert ginn. . Si wäerten wahrscheinlech en ähnlecht Bild weisen.
Am Fall vun engem offensichtlechen Abrasiounspunkt ass den negativen Drockschlauch ofgekoppelt a Kontakt mat engem rotativen Komponent gemaach. An dësem Fall ass et genuch fir de beschiedegten Schlauch ze ersetzen a seng korrekt Installatioun suergfälteg ze iwwerwaachen.
Opgepasst op Qualitéit
Ofhängeg vun der Applikatioun sinn Vakuumschlauchen entweder héich spezialiséiert oder op Bestellung gemaach. . Genau fabrizéiert Vakuumschlauch sinn normalerweis vill Mol méi deier universal Schlauch .
Op der anerer Säit si se haart a ganz haltbar. Flexibel Meter Schlauch tendéieren ze loosen an dann duerch rotéierend Komponenten beschiedegt ginn. Dofir recommandéiere mir installéieren ëmmer e Schlauch vum passenden Design. Dëst garantéiert eng zouverlässeg a sécher Léisung.
wichteg oppassen op d'Markqualitéit. Dir sollt all ze bëlleg Offeren verdächteg sinn. Dir kënnt net aus engem Gummi soen wéi gutt d'Verbindung ass.
Fir d'Produktioun vu Vakuumschlauchen sollt nëmmen d'Formel benotzt ginn, déi vum Gefierhersteller spezifizéiert ass. Auto Hiersteller erausginn Lizenzen an Certificaten fir dës.
Et muss net ëmmer originell Ausrüstungsqualitéit sinn. Wéi och ëmmer, eng renomméiert traditionell Autosdeelermark sollt ëmmer als Zouliwwerer vun engem neie Vakuumschlauch bevorzugt ginn.
