Vakanz Pneuen

D'Vakanzenzäit huet just ugefaang. Ier Dir fort geet, denken mir iwwer wat mir an Kleeder mathuelen, schwammen, iessen, sëtzen a Kleeder fir eng laang Zäit änneren. Mir denken awer net ëmmer un d'Haltbarkeet vun eisem Auto.

Technesch an Autosexperten beroden

Kann hien sécher all eis Vakanzenausrüstung transportéieren?

Mir kënnen d'Pneuen op eisem Auto an engem spezialiséierten Atelier oder eis selwer testen - am leschte Fall musse mir awer d'Basis, awer gläichzäiteg déi wichtegst Prinzipien vum Test erënneren. Fir eng Persoun mat wéineg Erfahrung, soll hir Ëmsetzung net méi wéi 20-30 Minutten huelen.

1. D'Pneuen an eisem Gefier musse mindestens 3.0 mm Fassaddéift hunn. Och wann d'Autobunnsverkéiersgesetz eng Mindestdéift vun 1.6 mm erlaabt, ass d'Effizienz vun der Waasserevakuéierung vun ënner de Pneuen minimal bei dëser Tieftiefe; si musse fräi vu Rëss oder Ausbulungen sinn, déi mat bloussem A siichtbar sinn oder gefillt ginn wann Dir eng Hand iwwer d'Uewerfläch oder d'Trap vum Pneu laaft. Si kënnen och net ze al sinn, well d'Verbindung, aus där se gemaach gi sinn, oxidéiert a Mikroknacken ("Spannewebs") kënnen op der Säitwand vun de Pneuen gesi ginn, wat beweist datt de Gummi seng Eegeschafte verluer huet, och d'Kraaft.

2. Pneuen Drock kontrolléieren. Et ass wichteg "Keelt" ze moossen, d.h. wann den Auto op d'mannst eng Stonn sëtzt. Zousätzlech, wa mir an engem voll gepackten Auto reesen, erhéicht de Pneuendrock no den Empfehlungen vum Hiersteller, déi an der Handbuch vum Auto enthale sinn. Dir sollt och den Drock am Ersatzpneu kontrolléieren.

3. Rieder muss equilibréiert ginn. Et ass och gutt fir d'Ausrichtung vun de Rieder ze kontrolléieren, souwéi den Zoustand vun de Bremsen, Bremsflëssegkeet an den Zoustand vun der Suspension (Schockdämpfer, Rockerarm). Kontrolléiert och fir e gläichméissegen Treadverschleiung.

4. Och iwwerlaascht d'Maschinn net. All Auto huet seng eege Droen Muecht, d.h. Gewiicht dat op d'Gefier gelueden ka ginn. Denkt drun datt et souwuel d'Gewiicht vum Gepäck a Passagéier enthält. E voll gelueden Gefier, och mat neie Pneuen an op dréchene Flächen, wäert eng méi laang Stoppdistanz hunn wéi am alldeegleche Gebrauch.

5. Fir op Wanterpneuen am Summer ze fueren ass aus enger Rei vu Grënn net recommandéiert. Als éischt gëtt e Wanterpneu aus enger méi flexibeler Verbindung gemaach wéi e Summerpneu, sou datt et vill méi séier verschleeft a manner stabil ass beim Eck. Wanter a Summer Pneuen ënnerscheeden sech net nëmmen an der Zesummesetzung vun der Gummistécker Verbindung oder Lafbunn Muster, der Struktur vun deem huet e groussen Impakt op d'Grip vum Auto op der Strooss, mä och op Rouleau Resistenz a roueg Lafen.

6. De gudden Zoustand vun de Pneuen an de Motorhomes a Gepäcktrailer ass grad esou wichteg wéi am Auto selwer. Pneuen op engem Trailer schéngen op den éischte Bléck an engem perfekten Zoustand ze sinn, awer wann se e puer Joer al sinn, kënnen se verschwonn sinn a mussen ersat ginn.

All dës Faktoren droen zur sécherer Operatioun vum Auto beim Rees bäi. Dofir, wann de Pneuentest net positiv ass, dh eng vun den diskutéierten Artikelen entsprécht net Erwaardungen, ass et derwäert an eng nei Rei vu Pneuen ze investéieren.

De Prinzip vun der Inspektioun vum Gefier soll besonnesch applizéiert ginn, ier Dir an d'Ausland geet. Natierlech kënne mir eis am Viraus mat de spezifesche Regelen a Gebräicher vertraut maachen, déi sech op de Stroossen entwéckelt hunn: Lénksverkéier a Groussbritannien, konfliktend Parkregelen a Frankräich a Spuenien, Mautstroossen a Spuenien, an d'Joer-Ronn Verkéier am Verkéier Luuchten an Ungarn. .

Andrzej Jastrzembski,

Adjoint Direkter vun der Warschau Filial vun der Firma

Technesch an Autosexperten "PZM Experts" SA,

zertifizéiert appraiser.

De gréisste Feind vu Chauffeuren a Stroossen ass mëllen Asphalt, deen a waarme Wieder stänneg ënner de Rieder vun Autoen deforméiert ass, besonnesch mat grousser Notzlaascht, déi Ruts bilden. Also bei Summerwieder soll all Chauffeur sech ëm d'Pneue vu sengem Auto këmmeren, an net ëm seng eege Schong. Är Sécherheet beim Rees hänkt dovun of.

Um Top vum Artikel