D'Pneuen vun der Zukunft wäerte schlau sinn

Chauffeuren brauchen Pneuen déi op d'Wiederkonditiounen reagéieren

Ëmmer méi intelligent Technologien ginn an Autoen agefouert. Kënschtlech Intelligenz ka méi séier reagéiere wéi Mënschen a fänkt un an Autospneuen ze benotzen. Konsumenten si besonnesch interesséiert hir Pneuen u verschidde Konditioune mat Sensortechnologie unzepassen. Laut enger Ëmfro am Optrag vun Nokian Tyres ** hoffen 34% vun den europäesche Chaufferen datt an Zukunft déi schwaarz Gummischong vun hiren Autoen op d'Wiederkonditioune reagéieren.

Den Internet of Things (-IoT) kënnt séier an déi meescht Konsumenteprodukter an. An der Praxis heescht dat, datt Objete mat Sensoren ausgestatt sinn, déi moosse kënnen, identifizéieren an äntweren op Verännerungen an hirem Ëmfeld. E Sensorbett kann Är Schlofqualitéit iwwerwaachen, an intelligent Kleeder kënnen ofgekillt oder waarm ginn wéi néideg.

E Smart Bus kann och säin Zoustand a seng Ëmgéigend méi séier an op verschidde Weeër iwwerwaachen wéi de Chauffer.

"Pneusensoren kënnen d'Tieftiefe an d'Verschleiung moossen an de Chauffeur alarméieren wann nei Pneuen gebraucht ginn oder proposéieren d'Frontpneuen mat hënneschte Pneuen z'ersetzen fir d'Verschleiung auszegläichen an d'Liewensdauer vun de Pneuen ze verlängeren", seet hien. Teemu Soini, Chef vun neien Technologien bei Nokian Pneuen.

Smart Léisungen um Horizont

An der éischter Welle vu Smart Technologien, Sensoren, déi a Pneuen installéiert sinn, moossen verschidde Variabelen a schécken Informatioun un de Chauffer direkt un d'Bordsystemer vum Gefier oder op de mobilen Apparat vum Chauffer. Wéi och ëmmer, e richtege Smart Pneu ass een deen op Informatioun kritt vun engem Sensor reagéiere kann ouni de Chaufferinterventioun ze brauchen.

"Dës Pneuen kënne sech automatesch un d'Wieder an d'Stroossekonditioune upassen, zum Beispill andeems d'Laufbunnmuster geännert ginn. Bei reeneregem Wieder kënnen d'Kanäl duerch déi Waasser accumuléiert an ewechgeholl gëtt am Volumen eropgoen an doduerch de Risiko fir Aquaplaning reduzéieren. "

D'Autosreifenindustrie huet schonn hir éischt Schrëtt a Richtung intelligent Pneuen gemaach, an elo gi Sensoren dacks benotzt fir de Reifendrock ze moossen. Wéi och ëmmer, et gi keng richteg intelligent Technologien an dësem Sektor.

"De Moment ginn et ganz wéineg Smart Uwendungen vun der nächster Generatioun fir Passagéierauto Pneuen, awer dëst wäert sech sécher an den nächste fënnef Joer änneren an Premium Pneuen wäerten definitiv Chaufferhëllefsléisungen ubidden. "Pneuen déi automatesch reagéiere kënnen sinn nach ëmmer d'Zukunft", sot Soini.

Fir dëst Realitéit ze maachen, sinn eng Rei Innovatiounen gebraucht, wéi zum Beispill d'Zouverlässegkeet an d'Sécherheet vu Sensoren beim Kuerzzäitstress ze garantéieren, a Smart Technologie zu engem natierlechen Deel vum Masseproduktiounsprozess ze maachen. Autospneuen.

Sécherheetsgefill

Nieft intelligente Pneuen wëlle Konsumenten och sécher Pneuen. Laut enger Etude vun Nokian Tyres wäerte bal een an zwee Chauffeure Pneue méi sécher maachen wéi se elo sinn.

Pneuen sinn e wichtege Sécherheetsfaktor. Déi véier handflächeg Pads sinn deen eenzege Kontaktpunkt mam Trëttoir, an hir Haaptaufgab ass Iech sécher ze bréngen wou Dir higitt, egal wéi d'Wieder oder d'Stroossebedéngungen.

Déi héichqualitativ Pneuen vun haut sinn extrem sécher. Wéi och ëmmer, et gëtt ëmmer Plaz fir ze verbesseren. Kontinuéierlech Entwécklung an kompromisslos Tester sinn d'Schlëssele fir dëst.

"Fortschrëtter an der Pneutechnologie erlaben eis e Produkt ze kreéieren deen och an den härteste Bedéngungen gutt funktionnéiert. An der Praxis kënne mir d'Traktioun maximéieren ouni Ausdauer opzebréngen. Bei Nokian Pneuen war d'Sécherheet ëmmer eng Haaptprioritéit bei der Entwécklung vun neie Pneuen, an dat wäert weiderhi de Fall sinn", seet den Teemu Soini.

Zukünfteg Wënsch vun europäesche Fuerer iwwer hir Pneuen **

Fir d'Zukunft hätt ech gär meng Pneuen ...

1. sinn 44% méi sécher (all Länner)

Däitschland 34%, Italien 51%, Frankräich 30%, Tschechesch Republik 50%, Polen 56%

2. Benotzt Sensortechnologie fir sech un ënnerschiddlech Konditiounen unzepassen 34% (all Länner)

Däitschland 30%, Italien 40%, Frankräich 35%, Tschechesch Republik 28%, Polen 35%

3. auszeschléissen de Besoin fir saisonal Ännerung 33% (all Länner)

Däitschland 35%, Italien 30%, Frankräich 40%, Tschechesch Republik 28%, Polen 34%

4. verschleeft méi lues wéi aktuell 25% (all Länner)

Däitschland 27%, Italien 19%, Frankräich 21%, Tschechesch Republik 33%, Polen 25%

5. Rullt liicht, spuert Sprit an erhéicht dofir meng EV-Kilometerstonn ëm 23% (all Länner).

Däitschland 28%, Italien 23%, Frankräich 19%, Tschechesch Republik 24%, Polen 21%

6. Anti-Penetratioun a Selbstheilung 22% (all Länner)

Däitschland 19%, Italien 20%, Frankräich 17%, Tschechesch Republik 25%, Polen 31%

** Daten baséiert op Äntwerte vu 4100 Leit, déi un der Nokian Tyres Ëmfro deelgeholl hunn, déi tëscht Dezember 2018 a Januar 2019 gemaach gouf. D'Ëmfro gouf vun yougov, enger Online Marketingfuerschungsfirma gemaach.