Haut Australien, muer d'Welt! Dem Great Wall Haval seng Missioun ass d'Weltgréissten Automobilisten erauszefuerderen, mat der globaler Produktioun vun der chinesescher Kraaftwierk ëm 50%.

GWM Ute (Foto) mécht scho grouss Saachen als Nofolger vum Great Wall Steed.

Great Wall Motor (GWM), wuel déi mächtegst vun de China Big Four Autosmarken, huet seng lescht Produktiouns- a Verkafszuele verëffentlecht, a Firme wéi Toyota a Volkswagen wäerten ouni Zweiwel nach méi Opmierksamkeet bezuelen wéi soss.

Am Juli huet GWM 91,555 Gefierer weltwäit verkaaft, erop 16.9% vum selwechte Mount d'lescht Joer, wat zu engem Joer-iwwer-Joer Wuesstum vun op d'mannst 49.9% resultéiert.

De kumulative Verkafsvolumen erreecht 709,766 Gefierer, wat den SUV-Hersteller GWM Ute an Haval erméiglecht, d'1.2 Milliounen Eenheetsmark bis Enn 2021 ze schloen.

Nach wäit vun VW an Toyota, wahrscheinlech ronn 11 Millioune Gefierer (all), awer gutt Zuelen fir eng Mark gréisstendeels onbekannt ausserhalb sengem Heemechtsmarché just virun e puer Joer.

De kumulativen iwwerséiesche Verkaf erreecht 74,110 Eenheeten, déi 10.4% vun der Gesamtproduktioun ausmaachen, erop 176.2% Joer iwwer Joer, mat ongeféier 9500 Eenheeten déi an Australien verkaaft ginn.

Ugedriwwe vun der wuessender Popularitéit vum GWM Ute, dem Haval H6 mëttelgrousse SUV an dem kierzlech lancéierten Haval Jolion klenge SUV, huet d'Mark en iwwerraschend 268% Joer-zu-Datum Verkafswuesstem bis Enn Juli um australesche Maart opgeholl. 

Verkaaft an 60 Länner a Regiounen, GWM aner wichteg Exportmäert enthalen Russland, Südafrika, de Mëttleren Osten, Afrika, Südamerika an Asien Pazifik.

GWM bedreift de Moment véier Fabriken a China, mat véier méi a verschiddene Fäerdegstellungsstadien, souwéi eng Fabréck a Russland a KD (Knock Down) Fabriken an Ecuador, Malaysia, Tunesien a Bulgarien.

Technesch Zentren a Fuerschungsbase sinn an Europa, Südostasien an den USA.

GWM sot: "An der zweeter Halschent vum 2021 ginn méi nei Produkter bäigefüügt an nei international Mäert entwéckelt." Also kuckt dëse Raum. VW an Toyota wäerten definitiv sinn.