Auto Suspension Arm: wat ass et, wéi funktionnéiert et
Inhalt
Zu der Zäit vun der Bewegung op verschiddene Stroosseflächen ass den Autosrahmen op Amplitude Schwéngungen ausgesat, déi duerch Schockdämpfer gedämpft ginn, an esou e Verbindungsdeel vun der Suspension als Hiewel.
De Chassis kann sécher de wichtegsten Deel vun all Gefier considéréiert ginn, nëmmen de Motor mat him streiden kann, ouni déi den Auto einfach net wäert goen. Vill Froen entstinn wann Dir mat esou engem Bestanddeel vum Design als Auto Suspension Aarm kennt. Et wäert net iwwerflësseg sinn ze demontéieren wat den Deel ass, wéi eng Funktiounen et mécht an ob et méiglech ass et ze reparéieren wann en Decompte geschitt.
Front Ophiewe Aarm: wat ass et
En integralen Deel vun all Gefier ass d'Verbindungsverbindung tëscht dem Autokierper an der Suspension, den Deel ass entwéckelt fir méiglech Rollen vum Auto a Bewegung unzepassen. Visuell gesäit den Design aus wéi eng zimlech steif Metallbar mat enger ongewéinlecher Form. Et gi speziell steiving Rippen um Kierper, déi sou entworf sinn, datt den Hiewel bedeitend Laascht mat bedeitend Auto Neigungen widderstoen an héich Kraaft Indicateuren huet.
Zweck vum Suspensiounsarm
Deen Deel ass Deel vun engem Multi-Link System, deen aus verschiddenen Aarte vu Wirbelen besteet. Wann de Suspensiounsarm vum Auto an engem gudden Zoustand ass, da kann de Chauffer keng Suergen maachen datt säi Gefier kloer de festgeluegte Kurs hält, a wann Dir en Hindernis oder Stroossepisten trëfft, ginn dës Nuancen vum Deel ausgeglach, ouni bedeitend Laascht ze kreéieren op de Kierper Frame a fixen Achsen Rieder.
Wéi de viischte Suspensiounsarm funktionnéiert
Zu der Zäit vun der Bewegung op verschiddene Stroosseflächen ass den Autosrahmen op Amplitude Schwéngungen ausgesat, déi duerch Schockdämpfer gedämpft ginn, an esou e Verbindungsdeel vun der Suspension als Hiewel.
Front Arm Kit
Eng falsch Komponent féiert zu de folgende onsympathesche Konsequenzen:
- Den Auto verléiert Direktiounsstabilitéit.
- Pneuen wäerte séier verschwannen.
- Wann Dir déi geringste Bumpen schloen, "fänkt" den Auto all Lach oder Hiwwel.
Wéi restauréiert Hiewel no engem Decompte
Konfrontéiert mat der Reparatur vun engem Deel zu Moskau oder all aner Stad, wäert den Auto Besëtzer vun Mechanik héieren, datt Pann oft wéinst exzessiv laang oder ongenau Operatioun geschéien. No all, ass den Deel vun héich-Kraaft Material geschaf, sou datt et bedeitendst Laascht toleréiert. Ofhängeg vun der Aart vun Decompte, kann de Meeschter ubidden fir de Problemberäich ze verschweißen oder Verbrauchsmaterial ze ersetzen, wéi Gummi-Dichtungen a sou weider.
