Kupplung - Unzeeche vu Versoen a Verschleiung vun der Kupplung.

Kabelkupplunge goufen an de Strukturen installéiert, déi virun e puer Joer erstallt goufen. A sengem Design huet et ähnlech wéi deen, deen an engem Vëlo oder Motorrad fonnt gëtt. Awer mat der Zäit huet dës Konstruktioun (obwuel ganz einfach) opgehalen nëtzlech ze sinn. De Besoin fir de Kabel duerch d'Motorraum mat enger minimaler Zuel vu Béi ze routen huet zu enger neier Erfindung gefouert.

Wéi funktionnéiert d'Kupplung?

Fir ze verstoen wéi d'Kupplungsrelease funktionnéiert, musst Dir wëssen wat eng Kupplung ass. Dëst ass eng mechanesch Eenheet involvéiert an der Iwwerdroung vum Dréimoment vum Kurbel-Piston-System an d'Gearbox. Beim Fueren ass d'Kupplung ëmmer engagéiert, an d'Drécke vum Pedal deaktivéiert se. Dofir waren an Motore mat engem Kupplungskabel seng Feeler esou geféierlech.

Et ass wichteg ze bemierken datt de Sklavenzylinder merkbar a graduell Zeeche vu Verschleiung weist. De Link funktionnéiert bis et brécht. Da wäert Dir net fäeg sinn d'Ausrüstung unzeschalten an den Auto wäert abrupt immobiliséieren. Dofir gouf e ganz einfachen an zouverlässeg Mechanismus baséiert op engem hydraulesche System entwéckelt.

Wat ass d'Kupplungslosegkeet a wéi funktionnéiert et?

D'Kupplung besteet aus verschiddenen Elementer. Direkt hannert der Kupplungspedal ass de Kupplungszylinder, deem säi Kolben sech no der Positioun vum Kupplungspedal bewegt. Wann Dir et dréckt, dréckt se d'hydraulesch Flëssegkeet an dréckt se weider an d'Päif. Hien dréckt dann de Kupplungsreleasehebel, wat et erlaabt de Kupplungsreleashebel ze bedreiwen an ze bedreiwen.

Et ginn zwou Zorte vun dëser Zort Apparat. Deen uewen beschriwwen ass e klassesche Vertrieder vun engem semi-hydraulesche System, well säin integralen Deel ass de Kupplungshebel. Et ass och aus der Kupplung. Déi zweet Optioun ass déi meescht benotzt CSC Systemer haut. Si besteet aus zentraliséiert der Fräisetzung Apparat bannent der Kupplung ouni de Besoin fir zousätzlech Heber ëmzesetzen. Allerdéngs bleift de Prinzip vun der Operatioun ongeféier d'selwecht.

Kupplung - Unzeeche vun engem hydraulesche System Feelfunktioun. Unzeeche vun zouzedrécken. Wéini soll de Kupplungspedal geblutt ginn?

Schwiereg Verréckelung ass e gemeinsamt Signal datt d'Kupplung beschiedegt ass. Besonnesch "Zäit" an ëmgedréint ginn ganz knaschteg wann dës hydraulesch System versoen. A verschiddene Fäll kann den Aarbechtszylinder an engem gudden Zoustand sinn, an d'Ursaach kann an engem leaky hydraulesche System leien. Fir d'Saachen e bëssen ze komplizéiere sinn d'hydraulesch kontrolléiert Kupplung a Bremsen déiselwecht Flëssegkeet, an de Verloscht vun där Flëssegkeet verursaacht Probleemer mat béide Systemer.

Dir kënnt och Probleemer bemierken datt d'Kupplungspedal lues a lues op seng ursprénglech Positioun zréckkënnt. Et kann och vill méi mëll sinn wéi soss. Wann Dir et schwéier fannt an d'Gitt ze wiesselen an et fäerdeg bréngt dat nëmmen no e puer séieren Drock vun der Kupplungspedal ze maachen, ass et ganz wéineg Flëssegkeet am System an et ass Loft dran.

Beschiedegt Kupplung - wat nächst ze maachen?

Kuckt fir d'éischt ënner dem Auto a kuckt no Leckage. Wann se sinn, probéiert se ze fannen. Et ass am beschten mat der Gearbox unzefänken, de Wee bis op d'hydraulesch Schlauch bis an d'Motorbucht ze schaffen. D'Symptomer vun der Kupplung vun der Kupplung sinn verwirrend ähnlech wéi Flëssegkeetsverloscht, also fänkt mat de méi einfache Schrëtt un ier Dir d'Transmissioun ofmontéiert.

Kann ech eng beschiedegt Kupplung selwer reparéieren?

Wann Dir gesitt, datt et keng Huelraim sinn an alles enk ausgesäit, da sidd Dir fir e Besuch am Atelier. Ausgaben Fléckaarbechte Kupplungsfehler hänkt dovun of, ob Äert Gefier eng extern oder intern Kupplung huet. Am éischte Fall wäert de Fall net sou deier sinn. De ganze Mechanismus ass méi oder manner bannent der Hand vum Mecanicien.

Eng aner Saach ass wann dëst Element an der ganzer Kupplungsversammlung läit. Fir et z'ersetzen, muss d'Gearbox ofgebaut ginn. D'Reparatur vum Aarbechtszylinder an dësem Fall ass mat erheblech Käschten assoziéiert, dofir ass et normalerweis net onofhängeg gemaach. An engem Auto, wou d'Kupplung Scheif oder aner Kupplung Element ofgerappt ass, ass et derwäert de Sklave Zylinder gläichzäiteg ze ersetzen, och wann et net beschiedegt ass. Sou eng Prozedur ass net sou deier, well den Deel, jee no der Mark, kann e puer honnert Zloty kaschten.

Ersatz vun der Kupplung Sklavenzylinder "mat Lager" - mécht et Sënn?

Dir mengt Iech vläicht datt dëst eng Verschwendung vu Suen ass. Wann eppes funktionnéiert, ass et kee Sënn et ze ersetzen. Wéi och ëmmer, notéiert w.e.g. datt wann Dir Transmissiouns- oder Kupplungskomponenten reparéiert, Dir dës Komponenten ofbaut. Den Aarbechtszylinder ass uewen a kann einfach ersat ginn. Op dës Manéier vermeit Dir méiglech Re-Demontage vun der Gearbox.

An dësem Artikel hutt Dir scho geléiert wéi eng Flëssegkupplung funktionnéiert a firwat se mat engem Ersatz ersat soll ginn. Dëst ass en Apparat deen Iech graduell iwwer säi Konsum informéiert. Also waart net bis dëse Mechanismus komplett zerstéiert ass. A wann et gutt funktionnéiert an Dir decidéiert d'Kupplung z'ersetzen, ersetzt och de Sklavenzylinder. An dëser Aart a Weis, wäert Dir e puer honnert zlotys retten.