Nissan Qashqai Silent Blocks

Wärend der Operatioun vum Gefier sinn hir strukturell Deeler a Komponenten ënner Schwéngslaascht ënnerleien. Mat der Zäit, mechanesch Schwéngungen vun variabelen Grad vun Intensitéit féieren zu der Zerstéierung vun Deeler vun der funktionell Komponente vum Auto.

Fir Schwéngungen a Schwéngungen auszegläichen, ginn speziell Elementer am Design vum Auto benotzt - roueg Blocks (net trennbar Gummi a Metallscharnéier). Laut villen Autosbesëtzer sinn roueg Blocks op Nissan Qashqai Autoen e ganz vulnérabele Punkt.

Allgemeng Informatiounen

De Silent Block ass en net trennbar Anti-Vibratiounselement besteet aus zwee Metallbüschen (intern an extern). D'Bëscher si matenee verbonne mat enger vulkaniséierter Schicht Elastomer (Gummi oder Polyurethan). D'Haaptaufgab vum elastesche Insert ass d'Erfaassung an d'Ofdreiwung vun observéierte Schwéngungen.

Vibratiounsisolatoren ginn an de viischten an hënneschte Suspensiounsarm benotzt. D'Heeber, d'Schockdämpfer, d'Motor, d'Gearbox an d'Waasserjet-Propulsioun si mat hinnen befestegt.

Wéi d'Gefier benotzt gëtt, fänkt d'elastesch Insert tëscht de Bëscher vun de rouege Blöcke graduell un ze knacken an ze kollapsen. Wéi d'Verschleiung eropgeet, absorbéiert den Elastomer ëmmer manner Schwéngungen, wat direkt d'Verhalen vun der Maschinn beaflosst.

Nominell a richtegt Liewen vu Schwéngungsisolatoren

Nominell Ressource vun roueg Blocks ass fir 100 dausend Kilometer entworf. Wéi och ëmmer, an de Konditioune vun den Hausstroossen ass de recommandéierten Ersatzintervall fir dës Elementer all 50 dausend Kilometer.

Praktesch Observatioune weisen och e méi nidderegen Liewensdauer vu bestëmmte Gruppe vu Schwéngungsisolatoren op Nissan Qashqai Autoen installéiert. Sou, d'Liewensdauer vun der viischter Kontroll Aarm roueg Spär variéiert nëmmen 30 dausend Kilometer, an der hënneschter roueg Spär vun der viischter subframe - vun 40 dausend Kilometer.

Unzeeche vu Verschleiung oder Versoen vu rouege Blocks

Déi folgend Schëlder weisen datt d'Stille Blocks vum Nissan Qashqai Subframe oder hir aner Komponenten virsiichteg Diagnostik erfuerderen mat méiglecher spéider Ersatz:

• reduzéiert Gefier Manöverbarkeet;
•  Verschlechterung vun der Handhabbarkeet;
• ongläiche Bremsen;
• d'Vitesse vun der Gefier Äntwert op d'Lenk Erhéijung;
• zitt den Auto op d'Säit wann Dir mat héijer Geschwindegkeet fuert;
• Ruck an Vibrationen vum Kierper beim Fueren;
• ongläiche Pneuenverschleiung.

Ignoréieren esou Schëlder ass ganz geféierlech. D'Verschlechterung vun de Leeschtungseigenschaften vu rouege Blocks féiert net nëmmen zu virzäitegen Verschleiung vun de strukturellen Deeler a Mechanismen vum Auto, awer och zu enger Ofsenkung vun der Kontrollbarkeet. Zesumme kënnen dës Ännerungen en Noutfall schafen.

Zousätzlech fir eng Bedrohung fir d'Sécherheet vum Chauffer ze stellen, kënnen verschlësselte Bëscher Zerstéierung vun aneren Deeler a Mechanismen verursaachen. Dëst kann zu deier Reparaturen féieren, dorënner komplette Ersatz vu funktionnelle Eenheeten.

Diagnos

Dir kënnt onofhängeg den Zoustand vun de Schwéngungsisolatoren beurteelen andeems Dir eng visuell Inspektioun vum Chassis ausféiert. Fir dëst ze maachen, gëtt den Auto an engem Lift oder op engem Gazebo installéiert. Wann néideg, huelt d'Kugelgelenk.

Als nächst gëtt den Zoustand vun den Deeler, déi funktionell mat de rouege Blöden verbonne sinn, bewäert:

1. Schwenk d'Ophiewe Waffen - servéierbar Waffen ënnerzegoen net, mä spréngt zréck op hir ursprénglech Positioun;
2. Inspektéieren de Busch: et soll net relativ zu de Protrusiounen rotéieren;
3. Iwwerpréift de Schwéngungsisoléierelement selwer fir Rëss an Deformatiounen;
4. kontrolléiert ob et Spill an de rouege Blöcke gëtt - wat méi grouss et ass, desto méi séier muss et ersat ginn.

Wat ass besser: Polyurethan oder Gummiprodukter?

Ofhängeg vum Elastomer, deen tëscht de Bëscher benotzt gëtt, gëtt en Ënnerscheed tëscht Polyurethan a Gummi-Stilleblocken gemaach.

Produkter aus Polyurethan si méi deier, awer hunn esou Virdeeler wéi:

• héije Grad vu Kraaft;
• méi Liewensdauer (ongeféier 5 Mol;
•  Resistenz zu niddregen Temperaturen.

Esou Produkter ginn dacks fir Rennautoen benotzt. Si sinn optimal a schwieregen Operatiounsbedéngungen, wou d'Ophiewe Steifheit a präzis Gefier Handhabung wichteg sinn.

Gummi Vibrationsisolatoren si manner haltbar, awer méi bezuelbar. Gummistécker, am Géigesaz zu Polyurethan, ass ënnerläit séier Ofdreiwung a Verschleiung. Wéi och ëmmer, Gummiprodukter bidden den Auto e méi glatteren Ride a méi glatter Handhabung.

Dofir, wann Dir gëeegent roueg Blocks fir Nissan Qashqai auswielt, ass et unzeroden op d'Betribsbedéngungen vum Gefier ze fokusséieren. Wa se maximal Kraaft vun der Maschinn erfuerderen, da wier eng rational Léisung Polyurethanprodukter ze kafen. Wann de Crossover an engem glat Modus operéiert gëtt, sinn Gummi Vibrationsisolatoren optimal.

Subframe Silent Block Ersatz

Op Nissan Qashqai Autoen sinn et 4 Anti-Vibratiounselementer um Subframe. Fir d'total Ressource ze erhéijen, ass et unzeroden all Elementer gläichzäiteg ze ersetzen.

Recommandéiert Katalog Zuelen vun Eenzelstécker: 54466-JD000 - virun; 54467-BR00A - hënneschter Säit.

Ersatz gëtt wéi follegt duerchgefouert:

1. den Auto ass op engem Lift oder op engem Fernsehbetrachter geséchert;
2. setzt de Lenkrad an der "riichter" Positioun;
3. ewechzehuelen der Tëschenzäit Schacht;
4. Schrauwen de Schraube deen d'Verbindung tëscht dem Lenkmechanismus an dem Scharnier séchert;
5. ewechzehuelen der Gummistécker Pad aus der Klammer;
6. ewechzehuelen der Scharnier PIN;
7.  disassemble d'Ënnerstëtzer a Ball;
8. de Subframe ass ofgebaut;
9. Benotzt en Drift oder Hammer fir de verschleeften stille Block ze läschen.

Installéiert dann den neien Ersatzdeel a montéiert d'Versammlung an ëmgedréint Uerdnung.

Ersetzen vun de rouege Blöcke vum viischte Suspensiounsarm

Fir d'Vibrationsisolatoren vun de viischte Waffen z'ersetzen, musst Dir den Auto op engem Lift oder op engem Betrachter setzen. Ewechzehuelen d'Rad vun der Säit ze reparéieren.

Weider:

1. d'Kugelmutter ofschrauwen;
2. Fräisetzung de Ball;
3. Schrauwen d'Schwéngungsisolatorschrauwen (fir d'éischt d'Front, dann d'Réck);
4. ewechzehuelen der Hiewel;
5. dréckt den alen Schwéngungsisolator an eng Press oder schloen et mat engem Mallet;
6. en neie Schwéngungsisolator gëtt gedréckt an d'Versammlung ass zesummegesat.