Deen einfachste Wee fir e gespaarten Auto selwer opzemaachen
Wéi den Auto selwer opzemaachen wann et mat de Schlësselen an der Spär zougeschloen ass? Ginn speziell Tools gebraucht wann den Auto leeft? Deen einfachsten a gënschtegsten Wee fir dës onglécklech Situatioun ze Niveau gëtt vum AvtoVzglyad Portal gefuerdert.
D'Zuel vun de Servicer, déi eng "ganz Ouverture" vun engem Auto mat Schlësselen bannen garantéieren schwätzt vun der Popularitéit vun dëser Operatioun. Tatsächlech hat jidderee vun den Autosbesëtzer op d'mannst eemol am Liewen eng Situatioun, wou de lafenden Auto op eemol zougemaach huet. Awer wat wann den Telefon bannen gelooss gëtt an d'Hëllef uruffe kënnt net eraus? Oder ass et schonn owes spéit op der Strooss, an de Fluch mat der Famill ass amgaang um Fluchhafen ze landen? Esou Probleemer geschéien ëmmer op der falscher Zäit, awer gesonde Mënscheverstand an e kale Geescht erlaabt Iech och esou e Ongléck ouni extra Käschten ze léisen. Souwuel wat Zäit a Finanzen ugeet.
Also, mir hunn déi folgend initial Donnéeën: e Lafen Auto huet d'Zentralschloss geklickt, säi Besëtzer an all Passagéier op der Strooss verlooss. Dëst geschitt wéinst falsch Operatioun vum Alarm, seng Astellungen, Zoufall a vill aner Grënn. Den Hond huet zum Beispill zoufälleg seng Patt op den "Zaldot" vun der Chaufferdier gedréckt. E haart Klick kléngt, d'Dieren gehorsam gespaart. Wat kann een maachen? E Spezialist uruffen ass super, awer wien geet eraus fir d'Wäschmaschinnen ze rapen oder de Schnéi vum Daach ze botzen, wärend den Handy mat sech hëlt?
D'Rettung vun erdrénkende Leit ass d'Aarbecht vun den Erdrénke selwer, also musst Dir eleng aus dem Gruef kommen, an Dir kënnt nëmme Passanten unzéien fir ze hëllefen. Wann de Vugel vum Gléck op Ärer Säit ass, da gëtt et en Noper an der Géigend, deem säi Stamm nach ëmmer verfügbar ass: alles wat Dir braucht ass e gudde Schrauber, e Stoff an e laangen awer schmuele Metallobjet wéi e Lineal oder schwéier Drot. Gëtt et net sou eppes? Öffnen der Hood - bal all Auto huet en Ueleg Dipstick, an et wäert d'Aarbecht perfekt maachen.
Virsiichteg wéckelt de Schrauberdréier an Stoff fir net déi dënn Lackschicht ze kraazt, béien sanft den ieweschte Rand vun der Chaufferdier: alles wat Dir braucht ass e schmuele Schlitz, deen Iech erlaabt en dënnen Metallstreifen ze drécken, an d'Haaptaufgab ass net den Deel ze verduerwen. Nodeems Dir dësen Deel vun der Operatioun ëmgedréit hutt, kënnt Dir déi aktiv Phas vun der Rettung ufänken: Nodeems Dir den Dipstick vu Spuere vum Ueleg gebotzt hutt, setzen mir et an d'Passagéierraum an dréckt op d'Kraaftfenster Knäppchen. De Wee zum Salon ass op.
Mat der grousser Majoritéit vun Autoen haut wäert dësen Trick mat engem Knall goen - et gi bal keng Autoe mat mechanesche Fënstere op de Stroossen. Déi, déi nach ëmmer eng Raritéit hunn a mat engem ähnleche Problem konfrontéiert sinn, mussen e bësse méi Effort maachen. D'Glas mat engem Rührer kann schmerzlos erofgesat ginn wéi follegt: Mir hänken vill vertikale Streifen aus Klebeband op d'Glas, ginn et Zäit fir ze fixéieren an ze zéien mat dem ganze Kierpergewiicht erof. No e puer Versuche gëtt d'Glas méi niddereg a mécht et méiglech an d'Kabine ze kommen.
D'Erfahrung, déi all Awunner vun eisem grousse Land brauch, kann net kaaft oder geklaut ginn, et kann een nëmme kréien. All Problem gëtt net nëmmen Kappwéi, mä och Wëssen. Den Haapt Saach ass ze berouegen an d'Berodung erënneren, déi op de Foren a Ressourcen gelies gouf, an se dann an d'Praxis ëmsetzen. Bannent e puer Stonnen erënnert Dir eng schwiereg, op den éischte Bléck, Situatioun nëmme mat Laachen.
