Deen deiersten Auto op der Welt - kuckt de Ranking vun de luxuriéisste Modeller!
Net kategoriséiert

Deen deiersten Auto op der Welt - kuckt de Ranking vun de luxuriéisste Modeller!

Luxusmarken, limitéiert Autosmodeller, erstaunlech Leeschtung a Präisser déi de Kapp vu villen Autoliebhaber dréinen. Dir fannt dat alles an dësem Artikel vun haut. Loosst eis d'Thema entdecken, dank deem och en eelere Mann erëm an e Jong gëtt, duerch glänzend Spillsaachen ewechgeholl. An anere Wierder: Haut gitt Dir gewuer wéi den deiersten Auto op der Welt ausgesäit.

Wéi och ëmmer, ier mer dozou kommen, kucke mir och aner Supercars déi mat engem iwwerraschend Präiss Tag kommen.

Deen deiersten Auto op der Welt - wat bestëmmt de Präis?

Fänkt un de Ranking ze surfen an Dir mierkt séier en Trend. Déi deiersten Autoen kommen an deene meeschte Fäll aus de Ställ vu Marken, déi fir hir héich Präisser bekannt sinn. Ferrari, Lamborghini oder Bugatti waren ni bëlleg - och am Fall vun Basismodeller.

Wéi och ëmmer, am Ranking fannt Dir haaptsächlech limitéiert Editioune. Déi limitéiert Unzuel vun Exemplare vum Automat erhéicht de Präis, sou wéi speziell Dekoratiounen oder zousätzlech Funktiounen. Déi deiersten Autoen op eiser Lëscht goufen an enger eenzeger Kopie produzéiert, och duerch eng speziell Uerdnung vum Client.

Dir sidd wahrscheinlech schonn ongedëlleg a wëllt dës Wonner gesinn. Mir verstinn Iech perfekt, also sprangen mir déi laang Aféierungswierder a ginn direkt an de Ranking.

Déi deiersten Autoen op der Welt - TOP 16 Bewäertung

Drënner fannt Dir e Ranking vun de 16 deiersten Autoen op der Welt. Dir wäert iwwerpréiwen wéi se kucken a liesen iwwer déi wichtegst Parameteren.

16. Mercedes AMG Project One - 2,5 Milliounen US Dollar (ongeféier 9,3 Milliounen PLN)

ph. Matti Blum / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

D'Annam vun den Designer vun der eenzeger Mercedes an dësem Ranking war einfach: "Mir transferéieren d'Technologie direkt vun der Formel 1 op e normale Auto." Esou Projete ginn selten iwwer de konzeptuellen Räich eraus, awer dës Kéier si se gelongen.

Den AMG Project One Keefer kritt en Hybrid-ugedriwwen Gefier direkt aus dem Auto - e 6-Liter V1,6 turbocharged Motor an zwee zousätzlech Elektromotoren. Allerdéngs hunn d'Designer decidéiert eppes vuneneen ze addéieren, wat zu 2 weider Elektromotoren resultéiert.

Als Resultat huet dëse Mercedes Modell esou vill wéi 1000 PS. En huet eng Topgeschwindegkeet vun 350 km/h a beschleunegt sech a manner wéi 200 Sekonnen op 6 km/h.

Laut den Creatoren ass déi eenzeg Begrenzung vun dësem Déier de Motor. Analysten schätzen datt de "fënnefte sechs" op der Limit ofgesat (souguer 11 RPM) ongeféier 500 daueren. km. Duerno wäert eng allgemeng Reform néideg sinn.

Et ginn nëmmen 275 Exemplare um Maart, jidderee wäert $ 2,5 Milliounen.

15. Koenigsegg Jesko - 2,8 Milliounen US Dollar (ongeféier 10,4 Milliounen PLN)

ph. Alexander Migl / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Och déi schwedesch Mark hëlt un der Konkurrenz fir déi deiersten Autoen deel. Allerdéngs, an dësem Fall, net nëmmen déi deier, mä och déi schnellsten. Eng vun de Versioune vun Jesko (genannt nom Papp vum Grënner vun der Mark) huet eng Vitesse vun 483 km / h.

Wéi och ëmmer, hei schwätze mir iwwer de "Standard", deen nach ëmmer beandrockend an Zuelen ass. Ënnert der Hood fannt Dir en Twin-Turbocharged V8-Motor. Seng Kraaft läit tëscht 1280 an 1600 km an hänkt haaptsächlech vum Brennstoff of. Wann de Chauffeur maximal Kraaft brauch, muss hien mam E85 tanken.

De maximalen Dréimoment ass 1500 Nm (bei 5100 U/min) an de Motor beschleunegt op maximal 8500 U/min.

Zousätzlech ass den Auto kloer mat enger automatescher Transmissioun mat 7 Kupplungen ausgestatt. Dëst erlaabt de Chauffer ouni Probleemer vum 7. op de 4. Gang ze wiesselen, z.B.

Et wäerten am Ganzen 125 Jesko Gefierer op der Strooss sinn, all wäert $ 2,8 Milliounen.

14. Lykan HyperSport - 3,4 Milliounen US Dollar (ongeféier 12,6 Milliounen PLN).

фот. W Motors / Wikimedia Commons / CC BY-SA

Wat den éischten Autosmodell vum W Motors erstallt huet, ass de Lykan HyperSport ganz populär. Scho bei der éischter Presentatioun am Joer 2013 hu sech méi wéi 100 Leit fir de Supercar ugemellt, trotz der Tatsaach, datt d'Firma geplangt huet nëmmen 7 Unitéiten ze verëffentlechen.

Wéi och ëmmer, an dësem Fall ass d'Limit net deen eenzege Grond fir den héije Präis.

Lykan HyperSport gesäit verréckt aus. D'Designer hunn eng super Aarbecht gemaach, an hir Phantasie huet zu der Schafung vun engem Auto gefouert, deen dem Batman säin Auto erfollegräich ersetzen kann. An d'Erscheinung ass nëmmen den Ufank vu senge Verdéngschter.

De Lykan Motor ass en Zwilling-aspiréiert Boxermotor deen 760 PS entwéckelt. an e maximalen Dréimoment vu ronn 1000 Nm. D'Topgeschwindegkeet vum arabesche Supercar ass 395 km/h, a beschleunegt sech op 100 km/h an 2,8 Sekonnen.

D'Fro ass, ass dëst genuch fir de Präis ze justifiéieren?

Wann iergendeen äntwert: nee, vläit gi se vun de Lykan LED Scheinwerfer iwwerzeegt, déi vun den Designer mat echte Diamanten dekoréiert sinn. Ausserdeem ass d'Autopolsterung mat Goldfuedem gebitzt. Et gëtt eppes fir Är Frënn ze prahle.

13. McLaren P1 LM - 3,5 Milliounen US Dollar (ongeféier 13 Milliounen PLN).

ph. Matthew Lamb / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

De McLaren P1 LM gouf aus der Iddi gebuer fir e Supercar vun der Streck an op d'Strooss ze huelen. Dëst ass eng verbessert Versioun vum P1 GTR.

Wat kritt de Besëtzer vum Auto an der Pak?

Éischtens, e mächtege Motor - e turbocharged V8 mat 1000 PS! An der PM Versioun hunn d'Designers säi Volume vun 3,8 op bal 4 Liter erhéicht, wat zu enger nach méi lieweger Reaktioun op Gas gefouert huet. Op der anerer Säit hu si d'Spëtztgeschwindegkeet op 345 km/h limitéiert.

Wat den Design ugeet, kritt de Reider en neien aerodynamesche Package mat nach méi Aerodynamik, entwéckelt fir d'Downforce ëm sou vill wéi 40% ze erhéijen. Zousätzlech ginn et nei Zentrum-Mount Felgen, verbessert Auspuff, Sëtzer direkt vum F1 GTR an e Lenkrad wéi d'Formel 1.

Am Ganzen goufen 5 esou Modeller verëffentlecht. Jidderee fir eng kleng Saach fir 3,5 Milliounen Dollar.

12. Lamborghini Sian - 3,6 Milliounen Dollar (ongeféier 13,4 Milliounen zlotys).

eleng. Johannes Maximilian / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Sian ass den éischten elektrifizéierte Modell vu Lamborghini, deen zu enger Zäit de mächtegsten Auto vun der Mark gouf.

Et gëtt vun engem mächtege 6,5-Liter V12-Motor ugedriwwen (Fans kennen et scho vum Aventador SVJ), awer an dëser Editioun kritt se Ënnerstëtzung vun der elektrescher Eenheet. Als Resultat erreecht et 819 PS. Wat d'Resultater op der Streck ugeet, hu mir eng Beschleunigung vun 2,8 op 250 km/h a manner wéi XNUMX Sekonnen an eng Topgeschwindegkeet vun XNUMX km/h.

Loosst eis och op d'eenzegaarteg Erscheinung vum Modell oppassen.

D'Designer hu sech op Futurismus an Aerodynamik konzentréiert, wat de Siana e ganz originelle Auto mécht. Wéi och ëmmer, trotz allem hunn d'Entwéckler déi charakteristesch Linnen behalen, déi d'Mark Lamborghini beweisen. De Kierper Fonctiounen staark Loft ofgeroden Plaze souwéi spoilers an aerodynamesch Elementer.

D'Italiener plangen nëmmen 63 Unitéiten vum neie Modell ze produzéieren, jidderee wäert $ 3,6 Milliounen.

11. Bugatti Veyron Mansory Vivere - 3 Milliounen Euro (ongeféier PLN 13,5 Millioune).

Foto Stefan Krause / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Trotz der Tatsaach, datt de Bugatti Veyron elo säin Alter ass, ass et nach ëmmer héich ënnert den deiersten Autoen op der Welt. Dat ass well mir hei net iwwer de klassesche Veyron schwätzen, mee d'Mansory Viviere Versioun.

Am Ganze goufen zwee Exemplare vun dësem Modell fir insgesamt 3 Milliounen Euro gebaut. Wéi ënnerscheede se sech vun der Bugatti Legend?

Éischt vun all, d'Erscheinung. E puer béiswëlleg bezeechnen et als Panda wéinst der Tatsaach datt den éischte Modell matte wäisse Faarwen op de Säiten an e schwaarze Kuelestofffaserkär hat. Zousätzlech Ännerungen och en neie virun Bumper, hënneschter Diffusor a speziell Rieder.

Well Dir mat engem Supercar ze dinn hutt, fannt Dir ënnert der Motorkap en Aachtliter W16 mat 1200 PS. Dank him entwéckelt de Veyron eng onheemlech Geschwindegkeet vun 407 km / h.

10. Pagani Huayra BC Roadster - 2,8 Millioune Pond (ongeféier 14,4 Milliounen zlotys).

ph. Mister Choppers / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

An dësem Fall hu mir et mat engem aktualiséierte Modell vum Pagani Huayra ze dinn, dës Kéier an enger Versioun ouni Daach. Dëst ass ee vun de wéinege Fäll wou en oppene Modell besser funktionnéiert wéi e Vollgréisst Modell.

Dëst ass well d'Feele vun engem Daach normalerweis méi Gewiicht, extra Verstäerkung an e manner stabile Kierper bedeit.

Allerdéngs huet Pagani den neie Modell mat engem haltbare Material (eng Kombinatioun vu Kuelestofffaser an Titan) gebaut, wat de Kierper esou staark mécht wéi säi Virgänger. Zousätzlech ass et 30 kg manner, dat heescht 1250 kg.

Wat de Motor ugeet, gëtt de Supercar vum berühmten sechs-Liter V12 ugedriwwen. Et entwéckelt 802 PS. an en onheemlechen 1050 Nm Dréimoment. Leider huet Pagani keng Informatioun iwwer d'Charakteristiken vum Auto op der Streck gedeelt. De Roadster wäert awer sécher net méi schlecht wéi de fréiere Coupe sinn, deen an 100 Sekonnen op 2,5 km/h beschleunegt.

Insgesamt 40 Unitéiten vun dësem Modell ginn zu engem bedeitende Präis vun £ 2,8 Milliounen gebaut.

9. Aston Martin Valkyrie - ca. 15 Milliounen Zloty.

Fouss. Vauxford / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

No den deemolege Aussoe vun de Grënner vun der Valkyrie, ass dëst de schnellsten Auto erlaabt op Staat Stroossen ze fueren. Ass et wierklech?

Loosst eis de Motor kucken.

D'Valkyrie gëtt vun engem Cosworth 6,5-Liter natierlech aspiréierten V12-Motor ugedriwwen deen 1000 PS entwéckelt. an engem maximalen Dréimoment vun 740 Nm. Dëst ass awer net alles, well et funktionnéiert mat enger elektrescher Eenheet déi 160 PS unenee bäidréit. an 280 Nm.

Als Resultat kréie mir esou vill wéi 1160 PS. an e Maximum Dréimoment vun iwwer 900 Nm.

Kombinéiert mat der Tatsaach, datt den neien Aston Martin just iwwer eng Tonn (1030 kg) waacht, ass seng Leeschtung onheemlech. Leider kennen mir d'Detailer net, mee et gëtt gesot datt se vun 100 op 3 km/h a manner wéi 400 Sekonnen beschleunegt an op eng Topgeschwindegkeet vu XNUMX km/h.

Et ass geplangt nëmmen 150 Exemplare vun dësem Modell ze verëffentlechen, all kascht ongeféier 15 Milliounen Zloty.

8. Bugatti Chiron 300+ - 3,5 Milliounen Euro (ongeféier 15,8 Milliounen PLN).

ph. Liam Walker / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Den Aston Martin gouf geschwënn dee schnellsten Auto jee wéi de Bugatti viru kuerzem de Stroosseauto Geschwindegkeetsrekord mat sengem Chiron gebrach huet. Hire Supercar erreecht eng Vitesse vun 490 km / h.

Ënnert der Hood ass en 8-Liter W16-Motor deen iwwerraschend 1500 PS huet. an esou vill wéi 1600 Nm maximal Dréimoment. Als Resultat beschleunegt se an ongeféier 100 Sekonnen op 2,5 km/h a brécht, wéi mer scho wëssen, de Geschwindegkeetsrekord.

Wat d'Ausgesi ugeet, ënnersträicht den neie Chiron mat sengem verlängerten Kierper a performante Michelin-Pneuen, déi sou séier fueren kënnen. Zousätzlech kann all Besëtzer op eng verstäerkte Buedemofstand zielen, wat d'Stroossesécherheet erhéicht.

Den ongewéinleche Modell aus dem Bugatti Stall kascht "nëmmen" 3,5 Milliounen Euro. Et ass vläicht net deen deiersten Auto op der Welt, awer bis elo ass et de schnellsten Auto deen op der Strooss reest.

7. Koenigsegg CCXR Trevita - $ 5 Milliounen (ongeféier PLN 18,6 Milliounen)

Foto Axion23 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Koenigsegg ass eng manner bekannt Mark, awer op kee Fall schwaach wéi déi populär. Et konzentréiert sech op d'Produktioun vu High-Speed-Gefierer, dorënner de CCXR Trevita.

An dat ass wuertwiertlech.

D'Designer hunn de Kierper aus 100% Kuelestofffaser gemaach. Wéi och ëmmer, si ënnerscheede sech an deem, dank engem speziellen Fabrikatiounsprozess, ass et wäiss. Dëst ass net alles. De Fall ass mat Millioune Diamantpartikel beschichtet fir eng onparalleléiert visuell Erfahrung ze garantéieren.

Technesch ass et grad esou gutt.

Den CCXR Trevita gëtt vun engem 4,7-Liter V8-Motor mat 1000 PS ugedriwwen. ënnert der Hood. Als Resultat kann de Supercar a manner wéi 100 Sekonnen op 2,9 km/h beschleunegen a seng Topgeschwindegkeet iwwerschreift 400 km/h.

Interessanterweis huet de Koenigsegg nëmmen 3 Exemplare vun dësem Modell erausbruecht. Den inoffizielle Präis vun all ass $ 5 Milliounen.

6. Ferrari Pininfarina Sergio - 3,2 Milliounen Euro (ongeféier 20,3 Milliounen PLN).

ph. Clément Bucco-Lechat / Wikimednia Commons / CC BY-SA 4.0

Pininfarina Sergio ass e Modell erstallt bei Geleeënheet vum 60. Anniversaire vun der Zesummenaarbecht tëscht Pininfarina a Ferrari. Wéi och ëmmer, d'Produktiounsversioun huet sech vill méi zréckgezunn wéi de fréiere Prototyp.

Als Modell fir den neie Roadster gëtt de 458 Speciale A benotzt, dee gesäit ganz gutt aus an huet e 4,5-Liter V8-Motor mat 605 PS ënnert der Hood. Dëst gëtt dem neie Ferrari d'Leeschtung vun 100 bis 3 km/h a manner wéi XNUMX Sekonnen.

Nëmme 6 Exemplare vum Pinanfarina Sergio koumen um Maart, a jidderee vun hinnen huet säi Besëtzer och virun der Produktioun fonnt. Keefer hunn d'Gefierer individuell personaliséiert, wat all Modell vuneneen anescht mécht.

Den offizielle Präis bleift geheim, awer gëtt op 3,2 Milliounen Euro geschat.

5. Lamborghini Veneno Roadster - 4,8 Milliounen Euro (PLN 21,6 Milliounen).

Foto DJANDYW.COM AKA NOBODY / flicr / CC BY-SA 4.0

An hei hu mir mat engem Auto fir d'Elite ze dinn, dee fir de 50. Anniversaire vun der italienescher Firma geschaf gouf. De Veneno Roadster gouf aus der Fusioun vum Lamborghini Aventador Roadster an dem Veneno gebuer.

Well et e Roadster ass, huet den italienesche Supercar keen Daach. Zousätzlech hunn d'Designer de Kierper ganz aus Polymer-verstäerkt Kuelestofffaser gemaach. Dank deem weegt de Veneno Roadster manner wéi 1,5 Tonnen.

Wat ass ënnert der Hood?

E 6,5-Liter V12-Motor mat 750 PS ass verantwortlech fir de Fuert. Mat esou engem Häerz erreecht den eenzegaartege Lamborghini 100 km / h a manner wéi 2,9 Sekonnen, an de Meter hält net bei 355 km / h. Am Verglach mat e puer vun den Hiersteller op eiser Lëscht sinn d'Resultater vum Veneno Roadster net beandrockend.

Also wou koum de Präis hier?

Den Auto huet e Sammelwäert. Am Ganzen goufen 9 Modeller erstallt an un anonyme Keefer geliwwert. Trotz der italienescher Firma déi 3,3 Milliounen Euro pro Unitéit kascht huet, huet ee vun de Besëtzer viru kuerzem en exotesch Lamborghini fir 4,8 Milliounen Euro verkaf.

Déi bescht Autoen op der Welt fannen Keefer séier.

4. Bugatti Divo - 5 Milliounen Euro (ongeféier PLN 22,5 Milliounen).

ph. Matti Blum / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Divo ass eng Variant vum Chiron déi schonn op der Lëscht war. Dës Kéier huet de Bugatti de riichter Linn Geschwindegkeetsrekord opginn an amplaz fir maximal Eckgeschwindegkeet entscheet. Sou gouf Divo gebuer.

D'Creatoren hunn hiert Zil erreecht duerch eng komplett nei Kierperstruktur, déi vill Deeler op senger ganzer Längt huet, déi eng besser Aerodynamik, Traktioun an Ofkillung vun de wichtegsten Elementer (Motor, Bremsscheiwen, Pneuen) ubitt.

Dank den neie Léisungen generéiert den Auto 90 kg méi Downforce wéi de Chiron.

Wat de Motor ugeet, ass et net vill anescht wéi d'Original. Ënnert der Hood fannt Dir déiselwecht 16 PS W1480, mat quasi deeselwechte Gangverhältnis a Suspensiounsdesign. Wéi och ëmmer, d'Astellung vun dësen Elementer ass anescht. Als Resultat ass d'Spëtztgeschwindegkeet vum Divo "nëmmen" 380 km/h, awer e läit dem Chiron an der Circuitcourse ëm ganz 8 Sekonnen.

Bugatti huet nëmmen 40 Beispiller vun dësem Modell produzéiert, an den Eenheetspräis war sou vill wéi 5 Milliounen Euro.

3. Bugatti Centodieci - 8 Milliounen Euro (ongeféier 36 Milliounen PLN).

eleng. ALFMGR / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

En anere Bugatti an en anere Modell baséiert op dem Chiron. Wéi och ëmmer, dës Kéier net nëmmen op et, well d'Designer et als nei Inkarnatioun vum legendären EB110 virbereet hunn. Hyperauto huet eppes fir stolz op ze sinn - net nëmmen extern.

Loosst eis mam Kierper ufänken.

Dir wäert d'Ähnlechkeeten mam Chiron op den éischte Bléck bemierken, awer net nëmme mat him. Horizontal Front Bumper Cross Memberen oder souguer charakteristesch Loftintake direkt vum EB110. Plus, de Bugatti ass fir dëse mächtegen Auto an Extremer gaangen, sou datt Dir manner ronn a méi schaarf Formen gesitt.

Ass de Motor déiselwecht?

Nee. Centodieci huet en 8-Liter W16 mat 1600 PS. (100 méi wéi de Chiron). Als Resultat erreecht den neie Modell 100 km / h a manner wéi 2,4 Sekonnen. Allerdéngs hunn Elektronik Entwéckler seng maximal Geschwindegkeet op 380 km / h limitéiert.

Nëmmen 10 Exemplare vun dësem Modell wäerten um Maart verfügbar sinn. De Präis ass esou extrem wéi den Auto - 8 Milliounen Euro.

2. Rolls-Royce Sweptail - ongeféier 13 Milliounen US Dollar (ongeféier 48,2 Milliounen PLN).

фот. J Harwood Biller / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Wann Dir no engem eenzegaartegen Auto sicht, ass Sweptail den Ausdrock vun dësem Wuert. Firwat? Well Rolls-Royce huet nëmmen eng Kopie produzéiert, déi speziell vun engem reguläre Client vun der Firma bestallt gouf. Den Här wollt den Auto ähnlech wéi d'Luxusjachten aus den 20er an 30er.

Dir wäert dës Inspiratioun wierklech fillen wann Dir den exklusiven Rolls-Royce kuckt. Den Heck vum Auto, zesumme mam Glasdach, gläicht eng Yacht. Am Allgemengen ass et op der selwechter Plattform gebaut wéi de Flaggschëff Phantom.

Bannen ass et eng luxuriéis Funktionalitéit, déi den Hiersteller speziell fir de Keefer virbereet huet. Ee vun hinnen ass e retractable Frigo fir eng Fläsch Alkohol.

D'Häerz vum Sweptail ass e 6,7-Liter V12-Motor deen 453 PS produzéiert.

Wärend de Präis vum Auto e Geheimnis bleift, schätzen Analysten et op ongeféier $ 13 Milliounen. Wéi Dir kënnt gesinn, sinn déi deiersten Autoen op der Welt a klengen Zuelen produzéiert.

1. Bugatti La Voiture Noire - ongeféier 18,7 Milliounen US Dollar (ongeféier 69,4 Milliounen PLN).

ph. J. Leclerc © / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Viru kuerzem huet Bugatii decidéiert d'Iddi vu Rolls-Royce ze kopéieren an och e Modell ze kreéieren deen nëmmen een op der Welt huet. Sou entsteet La Voiture Noire (franséisch fir "schwaarzen Auto") - den deiersten Auto op der Welt.

Wéi den Numm et scho seet, ass den neie Bugatti ganz schwaarz a baséiert, wéi déi fréier Spillsaachen vun der Firma, um Chiron. Et ass bemierkenswäert datt d'Ingenieuren all dëst mat hiren eegenen Hänn gemaach hunn. Souwuel am Kuelestoff Kierper wéi am Motor.

Wat ass ënnert der Hood vun engem eenzegaartegen Bugatti?

Mächteg 16 PS W16 1500-Zylinder Motor Dank him erreecht La Voiture Noire 100 km/h a manner wéi 2,5 Sekonnen, an de Comptoir erreecht eng Limit vu 420 km/h.

Och wann den ugekënnegten Präis vun der Firma ($ 18,7 Milliounen) vu villen als verréckt ugesi gouf, huet den neie Bugatti séier e Keefer fonnt. Leider blouf hien anonym.

De stäerkste deier Auto an der Welt - Resumé

Eise Ranking enthält nei Autosmodeller, Präisser fir déi - obwuel an e puer Fäll Himmel héich - normalerweis net de Klassiker entspriechen. E puer Sammler bezuelen vill méi fir eeler Modeller. E Beispill ass de Ferrari 335 Sport Scaglietti, deen een op enger vun de Paräisser Auktioune fir 32 (!) Milliounen Euro kaaft huet.

Déi éischt op eiser Lëscht, La Voiture Noire, ass méi wéi d'Halschent vum Präis. Trotzdem verdéngt Bugatti Unerkennung well seng Supercar Modeller all esou Ranking dominéieren. Net nëmmen wann et ëm déi deiersten ass, mee och déi bescht Autoen op der Welt.

Setzt e Commentaire