Ninja H2 meng 2019, hei ass wéi et ännert - Moto Previews
Inhalt
Ninja H2 meng 2019, hei ass wéi et ännert - Moto Previews
Kawasaki hieft de Schleier vun der neier Ninja H2 meng 2019, dee sech erneiert ouni frustréiert ze ginn, während hien seng Hypersportsfäegkeeten honnéiert. De Motor ass elo Euro4 konform a passéiert aus 200 CV ze 231 CV maximal Muecht. Wéi och ëmmer, d'Erhéijung vun der Leeschtung huet op kee Fall d'Effizienz vum Vëlo beaflosst, tatsächlech huet Kawasaki och Aarbecht gemaach fir de Brennstoffverbrauch ze reduzéieren.
Net nëmmen de Motor
Новые Kawasaki Ninja H2 elo mat neie equipéiert Trimester Loft, nei entworf Intake Plenum, nei Zündkerzen an nei Kontroll Eenheet. Zesumme mat den neie Bridgestone RS11 High-Performance-Pneuen stinn och déi lescht Bremscaliperen eraus. Brembo "Stylema", déi d'Systemleistung wesentlech erhéijen. Bremsen.
Selbsthelenden Lack
Aner Innovatiounen enthalen en neie High-Resistenz-Faarwen, deen am Fall vu klenge Kratzer selwer heelen kann, souwéi e TFT-Faarfpanel mat Konnektivitéit. Bluetooth integréiert; De Smartphone kann mam Vëlo duerch d'Rideology Applikatioun verbonne ginn (déi de Chauffeur eng Rei nëtzlech Informatioune gëtt).
