De stäerkste zouverlässeg Famill SUVs (SUV - Crossovers) no "AvtoTachki". An déi, déi am meeschte briechen
Inhalt
Vun den neien Autoen, déi europäesch Showrooms verloossen, sinn esou vill wéi 37 Prozent SUVen. Dës Zorte vu Modeller ginn och ëmmer méi populär am Aftermarket. Hei sinn d'Autoen, déi d'Briten no e puer Joer am mannsten stéierend soen, wéi och déi, déi am meeschten ausbriechen.
Zouverlässegkeet ass ee vun de wichtegste Faktoren op déi mir eis konzentréieren wann Dir en Auto wielt. A wéi d'Vertrauen an en neien Auto a kuerzer Zäit ze schützen? Na dës Fro äntwert d'Bewäertung, prett fir d'britesch Wat Auto ?. Et ass geschriwwen op Basis vun enger Geschicht déi de Lieser an d'Mëtt vum Dag bruecht huet. D'Ëmfro, déi vun 18 dausend Leit ofgeschloss gouf, hunn d'Autobesëtzer gefrot Onregelméissegkeeten déi an de leschten 12 Méint vergaange sinn, souwéi d'Stand an d'Zäit vun hirer Reparatur. Baséierend op all dëse Faktoren fir all Modell gouf en Indikator zesummegestallt, ausgedréckt als Prozentsaz. Wat méi héich ass, wat besser et ass. Hei sinn d'Resultater.
1. Toyota RAV4 (2013-2019): 99,5 Prozent
Nëmmen 3 Prozent vun de befrote Benotzer vun dësem Modell hunn en Autosfehler erlieft. D'Problemer mam RAV4 ware mat net-Motor elektresch verbonnen. All Fäll goufen ënner Garantie fixéiert, an alles huet manner wéi eng Woch gedauert.
2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%
Problemer mam japanesche SUV goufe vun 11 Prozent gemellt. Interview de Besëtzer vun dësem Auto. Dëst ass e gutt Resultat, awer et betrëfft nëmmen Benzin-ugedriwwen Gefierer. Ënnert Dieselbesëtzer hunn 27% eng Feelfunktioun gemellt. iwwerpréift. Onofhängeg vun der Motorvariant sinn d'Bremsen, d'Gearbox an d'Kupplung meeschtens gescheitert. Am Fall vun Dieselen goufen et och Motorfehler. All Autoe goufen awer ënner Garantie gefléckt.
3. Volvo XC60 (vun 2017): 97,7%
Ënnert de befrote Volvo XC60 Besëtzer hunn 10% am leschte Joer en Autosfehler gemellt. Dëst ass eng gutt Noriicht fir d'Polen, well dësen Auto ee vun de populäersten SUVen an eisem Land ass. Déi britesch Benotzer vum XC60 hu meeschtens beschwéiert iwwer Mängel am Zesummenhang mam Motor, net-driven Elektro an Auspuffsystem.
4. Mazda CX-5 (zënter 2017): 97,1%.
7 Prozent bannent engem Joer. Benotzer vun Bensin Versiounen an 18 Prozent. d'Dieselen haten e Problem mat hirem CX-5. Den attraktiven Modell hat dacks Probleemer mam Kierper, Gearbox an Interieurausrüstung. All Gefierer waren trotz dem Defekt an engem gudden Zoustand a goufen ënner Garantie gratis gefléckt.
5. Audi Q5 (2008-2017): 96,3%
Zäit fir den éischten däitschen Auto op der Lëscht. Déi viregt Generatioun Q5 huet sech als ganz resistent géint de Passage vun der Zäit bewisen. 16% hunn am leschte Joer e Problem mat hirem Auto gemellt. d'Propriétairen vun Audi gefrot. Meeschtens betrëfft se d'Elektronik vum Motor, Gearbox, Interieurausrüstung a Lenkung.
6. Skoda Kodiaq (zënter 2016): 95,9%.
Mängel goufen vun 12 Prozent gemellt. Benotzer vun dësem Modell, Interview "Wat Auto?". Typesch ass intern Ausrüstung an elektresch Ausrüstung, déi net mam Motor verbonnen ass, gescheitert. E klenge Prozentsaz vun de Chauffeuren beschwéiert och iwwer Problemer mat der Batterie, Kierper oder Bremsen. All Autoe waren trotz der Feelfunktioun servéierbar, awer an der Halschent vun de Fäll huet et méi wéi 7 Deeg gedauert, ab dem Moment wou d'Feelfunktioun bei der Reparatur gemellt gouf. Meescht reparéiert ënner Garantie. Déi, déi d'Käschte vun de Reparaturen hu missen decken, hunn tëscht £ 301 an £ 500 bezuelt, oder tëscht £ 1400 an £ 2500. zloty.
7. Subaru Forester (2013 - 2019); 95,6 Prozent
Déi mannst populär japanesch Marque an eisem Land huet seng eege stänneg Supporter, déi dem Impreza säin Erfolleg am WRC Rallye erënneren an dem Subaru säin Allradantrieb System vertrauen. Wéi et sech erausstellt, kënnen d'Japaner och e komplett problemfräien Auto bauen. Ënnert de befrote Besëtzer vu Forester 15 Prozent. ernimmt glitches. Si betrëfft d'Klimaanlag, d'Batterie an d'Elektrik, déi net mam Motor verbonne sinn. Trotz der Pann waren all Autoen am funktionnéierenden Zoustand, awer d'Garantiereparaturen hunn a ville Fäll méi wéi eng Woch gedauert.
9. Audi Q5 (zënter 2017): 95,4%
No de Briten ass Q5 e perfekt Beispill vun der Tatsaach, datt nei net ëmmer besser ass wéi déi al. Op d'mannst a punkto Feeler Toleranz. Déi aktuell Versioun vum Brainchild vun Audi huet e méi schlecht Resultat wéi déi virdrun erreecht. 26% hu Problemer mat hirem Auto am leschte Joer gemellt. Besëtzer déi de Questionnaire "Wat fir en Auto?" ausgefëllt hunn. Déi meescht vun de Probleemer betreffen net wesentlech Elementer vun internen Ausrüstung an Elektronik, net mat dem Motor verbonnen. Et goufen och Problemer mam Bremssystem.
9. Ford Kuga (2013-2019): 95,4%
Den amerikanesche Mark SUV, deen agreabel ass fir ze fueren, ass och ganz uerdentlech wat d'Zouverlässegkeet ugeet. 18% hu Problemer mam Auto gemellt. Kugi Besëtzer. Dëst waren normalerweis elektresch Probleemer déi net mam Motor verbonne sinn, awer et waren och elektresch Problemer am Zesummenhang mat der Batterie, Transmissioun, Brems a Motor. All Autoen, trotz dem Defekt, waren an der Rei, an d'Reparatur huet net méi wéi een Dag gedauert. Méi wéi d'Halschent vun de Probleemer goufen ënner Garantie fixéiert. Déi, déi onglécklech waren, bezuelt vun 51 bis 750 Pond, oder vun 0,2 bis 3,7 dausend Pond. zloty.
10. Volvo XC60 (2008-2017): 95,3%
Déi schwedesch Mark ass bekannt fir seng héich Sécherheetsnormen. Am Fall vum XC60 ass d'Zouverlässegkeet och Hand an Hand gaangen, wéi d'Präsenz vun zwou Generatiounen vun dësem Modell an den Top Ten am UK Ranking beweist. 17 Prozent gemellt Feelfunktioune am leschte Joer. Benotzer vun der viregter Generatioun vun dësem Gefier. Normalerweis betrëfft se de Kierper, d'Elektrik vum Motor an den Auspuffsystem. E klengen Deel vun de Problemer betrëfft de Brennstoffsystem, d'Klimaanlag, d'Bremsen, souwéi de Motor a verbonne Elektresch. Déi grouss Majoritéit vun de Reparaturen huet net méi wéi 1 Dag gedauert, an d'Halschent gouf ënner Garantie gefléckt. Aner XC60 Besëtzer hu bis zu £ 1500 oder £ 7400 bezuelt. zloty. Gutt, d'Striewen no Premium kënnt op Käschte.
A wéi eng Modeller sinn op der Géigendeel Säit vum "Wéi engem Auto" Dësch komm? Déi lescht Plaz goung un den Nissan X-Trail (zënter 2014) mat enger Bewäertung vun 77,1%. Ford Edge (80,7%) an Land Rover Discovery Sport (81,9%) hunn liicht besser gemaach.
D'Resultater vun enger Etude vun What Car? si sécher maachen Dir denken. Hei dominéieren japanesch Autoen, awer de schwedesche Volvo seng Bewäertunge si bewonnerbar. Dës Kéier falen d'Däitschen. Et gëtt keng Plaz fir BMW oder Mercedes Modeller op der Lëscht. Eng Iwwerraschung kéint de Ford Kuga sinn, dee sech gutt bewisen huet, am Géigesaz zu der populärer Meenung vu polnesche Chauffeuren iwwer dës Mark. Natierlech, "Wat Auto?" ka virgeworf ginn net vun zouverlässeg Donnéeën ënnerstëtzt ze ginn. Et sollt een awer drun erënneren datt d'ADAC-Lëscht och net komplett ass, well et nëmmen déi Feelfunktioune enthält, déi den Auto immobiliséiert hunn. D'Briten kënnen nëmmen dem Här säi Wuert dofir huelen.
