Dump Camion MAZ-500
Auto Reparatur

Dump Camion MAZ-500

21.07.2022 /

MAZ-500 Dump Camion ass eng vun de Basis Maschinnen vun der Sowjetunioun Ära. Vill Prozesser a Moderniséierung vun der Technologie hunn Dosende vun neien Autoen entstanen. Haut ass de MAZ-500 mat engem Dumpmechanismus gestoppt an duerch méi fortgeschratt Modeller a punkto Komfort a Wirtschaft ersat. Allerdéngs ass d'Ausrüstung weider a Russland ze bedreiwen.

 

MAZ-500 Dump Camion: Geschicht

De Prototyp vun der zukünfteger MAZ-500 gouf 1958 erstallt. Am Joer 1963 ass den éischte Camion vun der Versammlungslinn vun der Minsk Fabréck gerullt a gouf getest. 1965 gouf d'Serienproduktioun vun Autoen lancéiert. 1966 gouf markéiert duerch de komplette Ersatz vun der MAZ Camion Linn mat der Famill 500. Am Géigesaz zu senge Virgänger, krut den neien Dump Camion méi niddereg Motor Plaz. Dës Entscheedung erlaabt d'Gewiicht vun der Maschinn ze reduzéieren an d'Laaschtkapazitéit ëm 500 kg ze erhéijen.

Am Joer 1970, gouf d'Basis MAZ-500 Dump Camion duerch e verbessert Modell MAZ-500A ersat. D'MAZ-500 Famill gouf bis 1977 produzéiert. Am selwechte Joer ersat déi nei Serie MAZ-8 5335-Tonnen Dump Camionen.

Dump Camion MAZ-500

MAZ-500 Dump Camion: Spezifikatioune

Spezialisten bezéie sech op d'Features vum Apparat MAZ-500 als déi komplett Onofhängegkeet vun der Maschinn vun der Präsenz oder Servicebarkeet vun elektreschen Ausrüstung. Och d'Leedung schafft hydraulesch. Dofir ass d'Leeschtung vum Motor op kee Fall mat engem elektroneschen Element verbonnen.

MAZ-500 dump Camionen aktiv an der militärescher Sphär benotzt, genee wéinst dëser Design Fonktioun. D'Maschinnen hunn hir Zouverlässegkeet an Iwwerliewensfäegkeet an de schwieregste Bedéngungen bewisen. Während der Produktioun vun der MAZ-500 Minsk Fabréck produzéiert puer Ännerungen vun der Maschinn:

  • MAZ-500Sh - Chassis gouf fir déi néideg Ausrüstung gemaach;
  • MAZ-500V - eng Metallplattform an en Onboard Trakter;
  • MAZ-500G - Flatbed Dump Camion mat enger erweiderter Basis;
  • MAZ-500S (spéider MAZ-512) - Versioun fir nërdleche Breedegraden;
  • MAZ-500Yu (spéider MAZ-513) - eng Optioun fir e tropesche Klima;
  • MAZ-505 ass en all-Radundriff Dump Camion.

Maschin an Iwwerdroung

An der Basiskonfiguratioun vum MAZ-500 gouf e YaMZ-236 Diesel Muecht Eenheet installéiert. 180-Päerd Véier-Schlag-Moteur ënnerscheet V-fërmege Arrangement vun cilinders, den Duerchmiesser vun all Deel war 130 mm, de Piston Schlag war 140 mm. D'Aarbechtsvolumen vun alle sechs Zylinder ass 11,15 Liter. De Kompressiounsverhältnis ass 16,5.

Déi maximal Geschwindegkeet vun der Crankshaft ass 2100 RPM-. De maximalen Dréimoment gëtt bei 1500 U/min erreecht a entsprécht 667 Nm. Fir d'Zuel vun de Revolutiounen unzepassen, gëtt e Multi-Modus Zentrifugalapparat benotzt. Minimum Dreifstoffverbrauch 175 g/hp.h.

Zousätzlech zu de Motor ass eng fënnef-Vitesse manuell Transmissioun installéiert. Dual disc dréchen Kupplung bitt Kraaftverrécklung. De Lenkmechanismus ass mat engem hydraulesche Booster ausgestatt. Suspension Fréijoer Typ. Bréck Design - virun, viischt Achs - Steierung. Hydraulesch Schockdämpfer vum teleskopeschen Design ginn op béide Achsen benotzt.

Dump Camion MAZ-500

Kabine an Dump Camion Kierper

All-Metal Kabine ass entwéckelt fir dräi Leit ze droen, dorënner de Chauffer. Zousätzlech Geräter verfügbar:

  • Heizung;
  • Fan;
  • mechanesch Fënsteren;
  • automatesch windscreen washers an wipers;
  • Schirm.

De Kierper vun der éischter MAZ-500 war hëlzent. D'Säite ware mat Metallverstärker geliwwert. D'Entladung gouf an dräi Richtungen duerchgefouert.

Allgemeng Dimensiounen a Leeschtungsdaten

  • Droen Muecht op ëffentleche Stroossen - 8000 kg;
  • d'Mass vum geschleeften Trailer op geplatzt Stroossen ass net méi wéi 12 kg;
  • Bruttogewiicht vum Gefier mat Fracht, net méi wéi 14 kg;
  • Gesamtgewicht vun der Strooss Zuch, net méi wéi - 26 kg;
  • Längsbasis - 3950 mm;
  • ëmgedréint Streck - 1900 mm;
  • virun Streck - 1950 mm;
  • Buedem Minnen ënnert der viischter Achs - 290 mm;
  • Buedemofstand ënner der hënneschter Achsgehäuse - 290 mm;
  • Minimum Wendung Radius - 9,5 m;
  • viischt Iwwerhang Wénkel - 28 Grad;
  • hënneschter Iwwerhang Wénkel - 26 Grad;
  • Längt - 7140mm;
  • Breet - 2600 mm;
  • Kabine Plafongsverkleedung Héicht - 2650 mm;
  • Plattform Dimensiounen - 4860/2480/670 mm;
  • Kierpervolumen - 8,05 m3;
  • maximal Transport Vitesse - 85 km / h;
  • Stoppen Distanz - 18 m;
  • Monitor Dreifstoffverbrauch - 22 l / 100 km.

 

 

Setzt e Commentaire