Mir spülen onofhängeg de Motorkühlsystem
Tipps fir Automobilisten

Mir spülen onofhängeg de Motorkühlsystem

Verbrennungsmotor brauch fristgerecht Ofkillung. Wann eppes mam Killsystem falsch ass, huet den Auto net laang ze fueren. Dofir ass de Chauffeur verpflicht den Zoustand vun dësem System ze iwwerwaachen an periodesch ze spülen. Ass et méiglech et selwer ze maachen? Jo. Loosst eis erausfannen wéi et gemaach gëtt.

Firwat Spull de Killsystem

Den Haaptelement vum Killsystem ass de Heizkierper. Verschidde Schlauch sinn domat verbonnen. Duerch si trëtt d'Antifreeze an d'Motorjacket, déi eng Sammlung vu klenge Kanäl ass. Zirkuléiert duerch si, läscht d'Antifreeze d'Hëtzt vun de reiben Deeler vum Motor a geet zréck an de Heizkierper, wou et graduell ofkillt.

Mir spülen onofhängeg de Motorkühlsystem
Nom Spülen vum Kühlsystem ginn Skala an Dreck aus de Heizkierper erausgeholl

Wann d'Zirkulatioun vun Antifreeze gestéiert ass, wäert de Motor iwwerhëtzt a festleeën. Fir esou en Decompte ze eliminéieren, wäert eng gréisser Reform erfuerderlech sinn. D'rechtzäiteg Spülen vum Killsystem erlaabt Iech d'Stéierung vun der Zirkulatioun vum Antifreeze ze vermeiden a schützt de Motor virun Iwwerhëtzung. Et ass recommandéiert de System all 2 dausend Kilometer ze spülen.

Firwat gëtt de Killsystem dreckeg?

Hei sinn déi heefegst Ursaachen vun der Verschmotzung vum Killsystem:

  • Skala. Antifreeze, zirkuléiert am Motor, erhëtzt bis ganz héich Temperaturen. Heiansdo kacht hien souguer. Wann dat passéiert, erschéngt eng Schicht Skala op de Maueren vun den Heizkierperröhren, déi all Joer méi déck gëtt a schliisslech ufänkt mat der normaler Zirkulatioun vum Kältemëttel ze stéieren;
  • schlecht Qualitéit antifreeze. Ongeféier d'Halschent vun de Killmëttel op de Regaler sinn haut Fälschungen. Déi meescht Oft sinn Antifreeze vu bekannte Marken gefälscht, an nëmmen e Spezialist kann dacks e Fake erkennen. Fake Antifreeze enthält vill Gëftstoffer, déi de Killsystem verstoppen;
  • alternd antifreeze. Och qualitativ héichwäerteg Kältemëttel kann seng Ressource ausschlagen. Mat der Zäit sammelen sech kleng Metallpartikelen an et aus de reibenen Deeler vum Motor, wat zu enger Verännerung vu senger chemescher Zesummesetzung féiert. Duerno kann et net méi effektiv Hëtzt vum Motor erofhuelen. Déi eenzeg Léisung ass et ze ersetzen, nodeems de System gespullt gouf;
  • Sigel Echec. Wéi uewen erwähnt, huet de Killsystem vill Schlauchen a Réier. Schlauch kënne mat der Zäit an der Keelt knacken oder platzen. D'Stolleitungen am Heizkierper korrodéieren dacks. Als Resultat ass d'Dichtheet vum System gebrach, an d'Dreck kënnt an et duerch Rëss, ännert d'chemesch Eegeschafte vun der Antifreeze a stéiert seng Zirkulatioun.

Allgemeng Schema fir Spülen vum Motorkühlsystem

De Schema fir de Killsystem ze spülen ass ëmmer déiselwecht. Déi eenzeg Differenzen sinn an de benotzte Spullkompositiounen an der Zäit vun hirer Belaaschtung fir de System.

  1. Den Auto fänkt un a fiert 5-10 Minutten. De Motor ass dann erlaabt fir 20-30 Minutten ze killen.
  2. D'Drainloch mécht op, d'Antifreeze gëtt an den ersat Container gegoss. Drain de Kältemëttel nëmmen nodeems de Motor ofgekillt ass. Soss kënnt Dir eng sérieux chemesch Verbrennung kréien.
  3. Déi gewielte Wäschflëssegkeet gëtt an de System gegoss. De Motor fänkt erëm un a leeft fir 10-20 Minutten (d'Dauer vun der Operatioun hänkt vum gewielte Produkt of). Da gëtt de Motor ausgeschalt, killt of, d'Spullmëttelkompositioun gëtt drainéiert.
  4. Destilléiert Waasser gëtt op seng Plaz gegoss fir d'Iwwerreschter vum Produkt ze wäschen. Vläicht ass eng Portioun Waasser net genuch, an d'Operatioun muss e puer Mol widderholl ginn, bis d'Waasser aus dem System drainéiert ass komplett propper ass.
  5. Eng nei Portioun Antifreeze gëtt an de gespullte System gegoss.

Citeren

Erlieft Automobilisten erfollegräich Ofkillungssystemer mat gewéinlech Zitrounesaier Spull.

Mir spülen onofhängeg de Motorkühlsystem
Zitrounesaier am Waasser verdünnt - en alen, bewährten Detergent

Et korrodéiert Rost a Skala gutt, ouni Korrosioun vu Päifen ze verursaachen:

  • eng Léisung gëtt an de Verhältnisser vun 1 Kilogramm Säure pro 10-Liter Eemer destilléiert Waasser virbereet. Wann de System net staark kontaminéiert ass, da kann de Säuregehalt op 900 Gramm reduzéiert ginn;
  • de Motor mat Seier am Killsystem leeft fir 15 Minutten. Awer nodeems et ofgekillt ass, gëtt d'Säure net drain. Et gëtt ongeféier eng Stonn am System gelooss. Dëst erlaabt Iech maximal Effekt z'erreechen.

Vinegar

Dir kënnt och de System mat normale Dësch Esseg spülen:

  • D'Produkt gëtt wéi follegt virbereet: 10 ml Esseg gëtt fir 500 Liter destilléiert Waasser geholl;
  • déi resultéierend Léisung gëtt an de System gegoss, den Auto fänkt un a leeft fir 10 Minutten;
  • de Motor ass ausgeschalt, d'Essigléisung gëtt eréischt no 24 Stonnen drainéiert.

Video: Spull de System mat Esseg

Spull de Motorkühlsystem mat Esseg!

Caustic Soda

Kaustesch Soda ass eng extrem ätzend Substanz déi séier d'Schlauchen am System korrodéiert. Dofir ginn nëmmen Heizkierper mat him gewäsch, nodeems se se virdru aus dem Auto geläscht hunn. Ausserdeem muss de Heizkierper Kupfer sinn.

Wann et aus Aluminium ass, da kann et net mat kaustesch Soda gewäsch ginn. Hei ass wéi et gemaach gëtt:

Mëllechssäure

Déi exotesch Wäschoptioun. Et ass net einfach fir en normale Automobilist Milchsäure ze kréien: et ass net gratis ze verkafen. Et gëtt a Form vun engem Pulver 36% Konzentrat produzéiert, aus deem et néideg ass eng 6% Säureléisung ze kréien. Fir et ze kréien, gëtt 1 kg Pulver a 5 Liter destilléiert Waasser opgeléist. D'Léisung gëtt an de System gegoss, an de Chauffer fiert en Auto fir 7-10 km. Duerno gëtt d'Zesummesetzung drainéiert, an de System gëtt mat destilléiert Waasser gewascht.

Serum

Whey ass eng gutt Alternativ zu Milchsäure. Well et ass vill méi einfach et ze kréien. De Serum verdënnt näischt. Et gëtt einfach duerch verschidde Schichten vu Gaze gefiltert.

Et ass néideg fir 5 Liter ze belaaschten. Dann ass d'Molke an de Killsystem gegoss, an de Chauffeur fiert 10-15 km mat dësem "Antifreeze". Duerno gëtt de System gespullt.

Coke

Coca-Cola enthält Phosphorsäure, déi d'Skala perfekt opléist an déi persistent Verschmotzung:

Besonnesch Formuléierungen

Hausautomobilisten léiwer normalerweis Killsystemer mat LAVR Verbindungen ze spülen.

Éischtens, kënnt Dir se an all Geschäft fannen, an zweetens, si hunn de beschte Wäert fir Suen. Spülen gëtt am Aklang mat dem allgemenge Schema an Instruktioune op der Verpakung vum Produkt duerchgefouert.

Wéi net de Killsystem ze spülen

Hei ass wat kategoresch net recommandéiert ass fir de System auszefëllen:

Wéi d'Kontaminatioun vum System ze verhënneren

De Motorkühlsystem wäert souwisou dreckeg ginn. Den Autobesëtzer kann dee Moment nëmmen ophalen. Fir dëst ze maachen, sollt Dir nëmme qualitativ héichwäerteg antifreeze benotzen, déi vun engem zertifizéierte Buttek kaaft ginn. Jo, sou eng Flëssegkeet wäert méi kaschten. Awer dëst ass deen eenzege Wee fir virzäiteg Verstoppung vum System ze vermeiden.

Also, wann de Chauffer wëll datt de Motor vum Auto richteg funktionnéiert, sollt hien d'Propperheet am Motorkühlsystem suergfälteg iwwerwaachen. Wann dat net gemaach ass, kënnt Dir iwwer déi normal Operatioun vum Auto vergiessen.

Setzt e Commentaire