Mir änneren onofhängeg Jet Schub op VAZ 2107

D'Basis vu séchere Fuere ass d'Stabilitéit vum Auto op der Strooss. Dës Regel gëllt souwuel fir Camionen an Autoen. An VAZ 2107 ass keng Ausnahm. D'Handhabung vun dësem Auto huet ëmmer vill ze Wënsch hannerlooss. Fir iergendwéi d'Liewen fir Chauffeuren méi einfach ze maachen, hunn d'Ingenieuren e Jet-Schubsystem fir d'"siwen" entwéckelt. Awer all Detail, wéi Dir wësst, ka falen. An da wäert de Chauffeur d'Fro stellen: ass et méiglech de gebrochenen Traktioun mat Ären eegenen Hänn z'änneren? Jo du kanns. Loosst eis probéieren erauszefannen wéi et gemaach gëtt.

Ernennung vum Jet Schub op VAZ 2107

Den Zweck vum Jet-Schub op de VAZ 2107 ass einfach: erlaabt den Auto net laanscht d'Strooss ze goen a staark ze wackelen wann Dir schaarf Wendungen erakënnt a wann Dir verschidde Hindernisser trefft. Dëse Problem ass zënter fréi Autoen bekannt. Deemools woussten se net iwwer all Jet-Schub, an d'Autoen ware mat konventionelle Quellen ausgestatt. D'Resultat war logesch: den Auto ass einfach gerullt, an et war onheemlech schwéier et ze fueren. Mat der Zäit gouf d'Ophiewe vum Auto verbessert: Si hunn ugefaang e System vu laange Staangen dran ze installéieren, déi en Deel vun de Lasten iwwerhuelen sollten, déi aus Onregelméissegkeeten op der Strooss oder duerch ze aggressive Fahrstil entstinn. VAZ 2107 an aner klassesch Zhiguli Modeller sinn fënnef Jet Staang: e puer laang, e puer kuerz, plus eng grouss Queeschformat Staang, déi als Basis vun der ganzer Zuchbéischt déngt. All dëst ass an der Géigend vun der hënneschter Achs vum Auto installéiert.

Jet Schub System ass an der Géigend vun der hënneschter Achs VAZ 2107 installéiert

Dir kënnt dëse System nëmmen aus dem Inspektiounsloch gesinn, wou all Aarbecht gemaach gëtt fir gebrochene Staang ze ersetzen.

Op der Wiel vum Jet Schub

Am Moment sinn et net sou vill grouss Hiersteller déi Jet Schub fir VAZ 2107 an aner Klassiker produzéieren. Hir Produkter ënnerscheede sech souwuel am Präis an Zouverlässegkeet. Bedenkt déi populärste Produkter.

Traktioun "Track"

D'Produkter vun der Firma Trek sinn ganz populär bei de Besëtzer vun den "Sevens". Dës Staangen ënnerscheede sech duerch héich Zouverlässegkeet an héije Präis, dee vu 2100 Rubel pro Set fänkt.

Jet Schub "Track" ënnerscheede sech duerch héich Zouverlässegkeet an héije Präis

Den Haaptunterschied tëscht dem "Track" sinn d'Käpp fir d'Bëscher. Als éischt si se grouss, an zweetens si se mat Schweißen op d'Stäben befestegt. A roueg Blöcke op de "Tracks" sinn aus besonnesch dichte Gummi gemaach, wat hir Liewensdauer wesentlech verlängert.

Traktioun "Cedar"

Op der grousser Majoritéit vun de "Sevens", déi virdru vun der Assemblée Linn verlooss hunn, goufen Jet Schub genee vu Kedr installéiert, well dës Firma ëmmer den offiziellen Zouliwwerer vun AvtoVAZ war a bleift.

Traction "Cedar" hunn e raisonnabel Präis a mëttelméisseg Qualitéit

Wat d'Qualitéit ugeet, ass de Kedr e bësse manner wéi Trek. Dëst ass virun allem wouer fir Bëscher a roueg Blocks. Dat ganzt verschleeft zimlech séier, an dofir musse se méi dacks geännert ginn. Mä et gëtt och eng gutt Säit - en demokratesche Präis. E Set vu Staang "Cedar" ka fir 1700 Rubel kaaft ginn.

Traktioun "Belmag"

Trotz der Einfachheet an Zouverlässegkeet vun Belmag Stäbchen, si hunn e groussen Nodeel: si sinn net sou einfach am Verkaf ze fannen. All Joer si se manner a manner heefeg op de Regaler vun Autosdeelgeschäfter. Awer wann de Besëtzer vum Auto et fäerdeg bréngt se ze fannen, da kann hien gratuléiert ginn, well hien en zouverléissege Produkt zu engem verstännegen Präis krut. D'Käschte vun Belmag Staang fänkt vun 1800 Rubelen pro Set.

Haut ass et net sou einfach fir Belmag Traktioun ze verkafen

Hei, am Wesentlechen, ass déi ganz Lëscht vu grousse Produzente vu gudder Traktioun fir de VAZ 2107. Natierlech ginn et elo vill méi kleng Firmen um Maart, déi ganz aggressiv hir Produkter promoten. Awer keng vun dëse Firmen huet grouss Popularitéit ënnert de Besëtzer vun de Klassiker gewonnen, an dofir ass et onpassend se hei ze ernimmen.

Also wat soll de Chauffer aus all vun den uewe wielen?

D'Äntwert ass einfach: deen eenzege Critère fir d'Wiel vun Jet-Stäben ass d'Dicke vum Portemonnaie vum Autosbesëtzer. Wann eng Persoun net vu Fongen ageschränkt ass, wier déi bescht Optioun Trackstab ze kafen. Jo, si sinn deier, awer d'Installatioun erlaabt Iech iwwer Suspensiounsproblemer fir eng laang Zäit ze vergiessen. Wann et net genuch Sue gëtt, mécht et Sënn fir Belmag Produkter an de Regaler ze sichen. Gutt, wann dës Iddi net mat Erfolleg gekréint gëtt, bleift déi drëtt Optioun - d'Kedr Schub, déi iwwerall verkaaft ginn.

Hei ass et néideg e puer Wierder iwwer Fälschungen ze soen. Wësse datt Autosbesëtzer meeschtens d'Produkter vun den dräi uewe genannte Firmen auswielen, hunn skrupellos Hiersteller elo wuertwiertlech d'Täfere mat Fälschungen iwwerschwemmt. Ausserdeem, an e puer Fäll, sinn Fälschungen esou kompetent gemaach datt nëmmen e Spezialist se identifizéieren kann. An esou enger Situatioun kann en normale Chauffeur nëmmen op de Präis konzentréieren an erënneren: gutt Saache sinn deier. A wann et e Set vu "Track" Staang op de Konter fir nëmmen dausend Rubel ass, dann ass dat e seriöse Grond doriwwer ze denken. An net presséiert ze kafen.

Iwwer d'Moderniséierung vum Jet Schub

Heiansdo Chauffeuren décidéieren eleng d'Zouverlässegkeet vun der Ophiewe VAZ 2107 ze Erhéijung a seng Liewensdauer verlängeren. Zu dësem Zweck moderniséieren se Jet Schub. Normalerweis heescht d'Moderniséierung vun de Staang zwou Operatiounen. Hei sinn se:

• Installatioun vun Zwilling Jet Schub;
• Installatioun vun verstäerkt Jet Schub.

Elo e bësse méi iwwer jiddereng vun den uewe genannten Operatiounen.

Zwilling Staang

Meeschtens installéiert Chauffeuren duebel Zuchbéischt VAZ 2107. De Grond ass evident: fir dës Prozedur mat Staangen musst Dir bal näischt maachen. Et ass just datt net een, awer zwee Sätze vu Staang kaaft ginn, op enger regulärer Plaz an der Géigend vun der hënneschter Achs vun de "siwen" installéiert. Plus, net gewéinlech, awer verlängerten Montagebolten ginn kaaft, op deenen dës ganz Struktur riicht.

Installatioun vun duebel Staang op VAZ 2107 erhéicht d'allgemeng Zouverlässegkeet vun der Suspension

De offensichtleche Virdeel vun esou enger Moderniséierung ass eng Erhéijung vun der Zouverlässegkeet vun der Suspension: och wann ee vun de Staangen beim Fuere brécht, ass den Auto onwahrscheinlech d'Kontroll ze verléieren an de Chauffer wäert ëmmer d'Chance hunn de Problem an der Zäit ze bemierken an ze stoppen (eng Jet Schub Break gëtt bal ëmmer vun engem staarken Knupp um Buedem vum Auto begleet, net ze héieren dat ass einfach net méiglech). Dësen Design huet och en Nodeel: d'Suspension gëtt méi steif. Wann se fréier ouni Probleemer kleng Knollen an der Strooss "giess" huet, fillt de Chauffer elo och kleng Kieselstécker a Pipe beim Fueren.

Verstäerkt Traktioun

Wann den Auto an extremen Bedéngungen bedriwwe gëtt an haaptsächlech op Dreckstroossen oder op Stroossen mat ganz schlechten Asphalt fiert, kann den Autosbesëtzer eng verstäerkt Jettraktioun drop installéieren. Als Regel, maachen Chauffeuren esou Traktioun op hir eege. Awer viru kuerzem hunn grouss Hiersteller ugefaang eng verstäerkt Traktioun vun hirer eegener Produktioun ze bidden. Zum Beispill, am Verkaf kënnt Dir Track-Sport Staang fannen, déi sech duerch eng grouss Gréisst vu rouege Blöden an enger justierbarer Quer-Bar ënnerscheeden. E Paar Nëss op der transversaler Staang erlaabt Iech seng Längt liicht z'änneren. Wat am Tour d'Handhabung vum Auto an d'allgemeng Steifheit vu senger Ophiewe beaflosst.

Verstäerkt Staang hunn Nëss, déi Iech erlaben d'Längt vun der Staang z'änneren an d'Steifheit vun der Suspension unzepassen

Natierlech muss de Chauffer fir eng verstäerkte Zouverlässegkeet bezuelen: d'Käschte vun engem Set vu Track-Sport-Stäben fänkt vun 2600 Rubel un.

Iwwerpréift den Zoustand vum Jet-Schub op der VAZ 2107

Ier mer iwwer d'Kontroll vu Jet-Schub schwätzen, stelle mir eis d'Fro: Firwat ass et iwwerhaapt néideg fir esou eng Scheck? D'Tatsaach ass, datt beim Fuere Jet-Schubs souwuel transversal wéi och Torsiounslaascht ausgesat sinn. Torsiounslaascht geschitt wann d'Rieder grouss Potholes schloen oder grouss Fielsen an aner Hindernisser treffen. Dës Zort vu Laascht ass besonnesch schiedlech fir Staangen, oder éischter, fir roueg Blocks a Staangen. Et sinn déi roueg Blöcke, déi de schwaache Punkt vum Jetschub sinn (et ass einfach näischt ze briechen am Schub selwer: et ass eng Metallstab mat zwee Lëpsen um Enn). Zousätzlech sinn d'Gummi-Deeler vu rouege Blöden periodesch op d'Aktioun vu Reagenz ausgesat, déi op Stroosse während äisegem Konditiounen gesprëtzt ginn. Als Resultat erschéngen Rëss op de Gummi a säi Liewensdauer gëtt séier reduzéiert.

De Gummi-Deel vum stille Block op der Staang ass komplett onbrauchbar ginn

Wann Dir d'Operatiounsinstruktiounen gleewen, da kann den neie Jet Schub op de VAZ 2107 op d'mannst 100 dausend km reesen. Awer wann Dir d'Konditioune berücksichtegt, déi uewen opgezielt sinn, ass d'tatsächlech Liewensdauer vun de Staang selten méi wéi 80 dausend km.

Vun deene selwechten Instruktiounen folgt datt d'Kontroll vum Zoustand vun de Jet-Schubs all 20 dausend km duerchgefouert muss ginn. Wéi och ëmmer, Masters an Autoservicer recommandéieren d'Traktioun all 10-15 dausend km ze kontrolléieren fir extrem onsympathesch Iwwerraschungen ze vermeiden. Fir den Zoustand vun de stille Blöden an de Staang ze kontrolléieren, brauch Dir e Inspektiounsloch an e Montageblad.

Sequenz kontrolléieren

1. Den Auto ass op engem Vue Lach gesat (als Optioun - op engem Flyover).
2. De Montageblad gëtt hannert dem Auge vum Schub agebaut.
   

   D'Montageblatt ass hannert dem Auge vum Schub installéiert
3. Elo musst Dir mat engem Spatel géint de Jet Schub Klammer raschten a probéiert de Schub op d'Säit zesumme mam stille Block ze réckelen. Wann dat gelongen ass, ass de rouege Block am Schub ofgeschnidden a muss ersat ginn.
4. Eng ähnlech Prozedur muss mat all anere rouege Blöcke op de Staang gemaach ginn. Wann se op d'mannst e puer Millimeter op d'Säite verdrängt sinn, mussen se dréngend geännert ginn.
   

   Wärend dem Test ass de rouege Block ëm e puer Millimeter no lénks verréckelt. Dëst ass e kloert Zeeche vu Verschleiung.
5. Zousätzlech sollten d'Stäben an d'Lëpsen selwer fir Verschleiung, Rëss a Schrauwen iwwerpréift ginn. Wann iergendeen vun den uewe genannten op de Staang fonnt gëtt, musst Dir net nëmme roueg Blocks änneren, awer och beschiedegt Staang.

Video: Iwwerpréiwung vum Jet Schub op der VAZ 2107

Wéi kontrolléiert d'Bushings vu Jetstangen VAZ

Jet Staang op VAZ 2107 ersetzen

Ier Dir d'Aarbecht ufänkt, wäerte mir déi néideg Verbrauchsmaterial an Tools bestëmmen. Hei ass wat mir brauchen:

• eng Rei vun neie Jet Staang fir VAZ 2107;
• Rust Remover WD-40;
• Assemblée Blades;
• Set vun Open-End Schlësselen;
• Hammer.

Sequenz vun der Aarbecht

Als éischt sollten zwee wichteg Punkten ernimmt ginn. Als éischt sollt de Schub nëmmen am Inspektiounsloch oder op der Flyover geännert ginn. Zweetens, all fënnef Staang aus dem VAZ 2107 genee déiselwecht Manéier geläscht. Dofir gëtt d'Prozedur fir nëmmen eng zentrale Staang ofzebauen ënnert beschriwwen. Fir déi verbleiwen véier Staang ze läschen, musst Dir just d'Schrëtt hei ënnen widderhuelen.

1. Den Auto ass iwwer dem Gesiichtsloch installéiert. Silent Blocks, Lugs an Nëss op der zentraler Staang ginn suergfälteg mat WD40 behandelt (an der Regel, d'Lëpsen rost ganz vill, also nodeems Dir d'Flëssegkeet applizéiert hutt, musst Dir 15-20 Minuten waarden fir d'Zesummesetzung richteg opzeléisen).
   

   WD40 erlaabt Iech séier Rust op der Staang opzeléisen
2. Nodeems de Rost opgeléist ass, sollt d'Gebitt, wou de WD40 applizéiert gouf, grëndlech mat engem Stoff gewäsch ginn.
3. Dann, mat engem Socket-Kapp mat engem Ratchet, gëtt d'Mutter op dem stille Block ofgeschrauft (et ass am beschten wann et e Socket-Schlüssel mat engem Ratchet-Knob ass, well et ganz wéineg Plaz nieft der Staang ass). Mat engem zweeten Open-End-Schlüssel, 17, ass et néideg fir de Kapp vum Bolzen ze halen, sou datt et net dréit wann d'Mutter ofgeschrauft gëtt.
   

   De Befestigungsbolt op der Staang ass méi bequem fir mat zwee Schlësselen ofzeschrauwen
4. Soubal d'Mutter ofgeschrauft ass, gëtt de Befestigungsbolt suergfälteg mat engem Hummer erausgeschloen.
5. Eng ähnlech Prozedur gëtt mat dem zweete rouege Block vun der zentraler Staang duerchgefouert. Soubal béid Befestigungsbolten aus hiren Ae geläscht ginn, gëtt d'Staang manuell aus de Klammern geläscht.
6. All aner Schub vum VAZ 2107 ginn op déiselwecht Manéier geläscht. Awer wann Dir d'Säitstäbchen ewechhuelt, sollt e Virwarnung berücksichtegt ginn: No der Entfernung vum Montagebolt kann déi iewescht Rand vum Rad no baussen falen. Als Resultat sinn d'Lächer op dem stille Block an op der Montagehalter relativ zuenee verlagert wéi an der Figur hei ënnendrënner. An dëst schaaft sérieux Problemer beim Installatioun vun engem neie Schub: de Montagebolt kann net an d'Klammer agebaut ginn.
   

   Wéinst der Oflehnung vum Rad kann en neie Montagebolt net an d'Staang gesat ginn.
7. Wann esou eng Situatioun entstanen ass, da muss d'Rad mat engem Jack opgehuewe ginn, bis d'Lächer op der Klammer an op de rouege Block vum neie Schub ausgeriicht sinn. Heiansdo, ouni dës zousätzlech Operatioun ass et einfach onméiglech eng nei saitlech Schub z'installéieren.

Video: Jetmotoren op VAZ 2107 änneren

Wéi ersetzen d'Jet Schub VAZ-2101-07, Ersatz Tipps.

Ersetzen Bëscher op VAZ 2107 Staangen

Bushings op Jet Staang VAZ 2107 sinn ewechzegeheien Produiten déi net reparéiert ginn. Et ass net méiglech e verschwonne Busch an enger Garage ze restauréieren. Den duerchschnëttleche Automobilist huet weder déi néideg Ausrüstung nach déi néideg Fäegkeeten fir d'bannenzeg Uewerfläch vum Busch ze restauréieren. Also ass déi eenzeg Optioun fir beschiedegt Traktiounsbëscher ze reparéieren se duerch nei ze ersetzen. Hei ass wat mir brauchen fir d'Bushings op de Staang ze ersetzen:

• Bushing Press Outil (verfügbar an all Auto Deeler Buttek);
• Hummer;
• Baart mat engem Duerchmiesser vun 10 mm.

Sequenz vun Aktiounen

D'Staange ginn aus dem Auto geläscht no den Instruktiounen hei uewen. Eyelets a stille Blöcke sollten mat WD40 behandelt ginn a grëndlech vu Dreck a Rost mat engem Drahtbiischt gereinegt ginn.

1. Normalerweis, no der Entfernung vum Schub, gëtt d'Hülse fräi dovun ofgeholl. Dat geschitt awer nëmmen wann et staark verschleeft an net ganz rusteg ass. Wann d'Hülse wuertwiertlech op d'Staang geschweest ass wéinst Rost, musst Dir se mat engem Hammer ausschloen, nodeems Dir e Baart an et setzt.
   

   Normalerweis fällt de Busch aus der Staang selwer. Awer heiansdo musst Dir et mat engem Hummer schloen
2. Wann de Gummi-Deel vum rouege Block schwéier beschiedegt ass, da musst Dir et lass ginn. Dës Schrott vu Gummi kënnen einfach erausgezunn ginn andeems Dir mat engem Schrauendräger oder Montagespatel dréckt.
   

   D'Iwwerreschter vum stille Block kënne mat engem scharfen Schrauber ewechgeholl ginn
3. Elo soll déi bannenzeg Uewerfläch vum Auge suergfälteg mat engem scharfen Messer oder Sandpapier gereinegt ginn. Et sollt kee Rost oder Gummi Reschter op d'Ae bleiwen.
   

   Ouni eng grëndlech Reinigung vum Auge kann en neie stille Block mat enger Hülse net agesat ginn
4. Elo gëtt en neie Busch am Auge installéiert (a wann de Gummi och ewechgeholl gouf, da gëtt en neie rouege Block installéiert). Et gëtt an d'Ae gedréckt mat engem speziellen Tool.
   

   Et ass am meeschte bequem fir Bëscher am Jet Schub ze installéieren mat engem speziellen Pressinstrument
5. Wann et kee Presseinstrument bei der Hand war, kënnt Dir dee selwechte Baart benotzen. Wéi och ëmmer, Dir musst ganz suergfälteg handelen fir net déi bannescht Uewerfläch vun der Hülse ze beschiedegen.
   

   Dir musst de Baart ganz suergfälteg schloen fir de Busch net vu bannen ze beschiedegen.

Also, fir d'Jetstangen mat engem VAZ 2107 z'ersetzen, muss den Autobesëtzer net den Auto an den noosten Servicecenter fueren. All Aarbecht kann mat der Hand gemaach ginn. Och en Ufänger Automobilist, deen op d'mannst eemol e Hammer an e Schlëssel an den Hänn gehal huet, wäert dat matmaachen. Alles wat Dir maache musst ass déi uewe genannte Instruktioune genau ze verfollegen.