Motor Self-Diagnos
Inhalt
Während der Operatioun vun Toyota Autoen a Russland an schwieregen klimateschen Konditiounen, geschéien dacks verschidde Problemer mat de Motor. Dës kënnen entweder sérieux Decompte sinn, déi zimmlech schwéier ze fixéieren an et wäert méi einfach sinn e Kontraktmotor z'installéieren, oder Feeler vun all Sensoren. Wann Äre "Check Engine" Luucht op ass, maach net séier fir direkt opgeregt ze ginn. Als éischt musst Dir eng einfach Selbstdiagnos vum Toyota Motor maachen. Dës Prozedur wäert net vill Zäit huelen an hëlleft Iech Problemer am Motor z'identifizéieren.
Firwat e Motor Self-Diagnos?
Wann Dir en Occasiounsauto kaaft, musst Dir ganz virsiichteg sinn. Oft skrupellos Verkeefer verstoppen Problemer am Motor vun Iech, déi spéider gefléckt musse ginn, heiansdo vill Sue fir dëst ausginn. Eng exzellent Léisung bei der Inspektioun vun esou engem Auto wier do-et-selwer Motordiagnostik fir net e "Schwäin an engem Poke" ze kafen.
Selbstdiagnostik muss och fir d'Préventioun vum Auto duerchgefouert ginn. Fir e puer Feeler kann de Check Engine Indikator net opmaachen, obwuel d'Feelfunktioun präsent ass. Dëst kann zu enger erhéiter Gaskilometer oder aner Probleemer féieren.
Wat virun der Diagnos ze maachen
Virun Self-Diagnos Motor, ass et néideg sécher ze stellen, datt all Indicateuren op der Instrument Rot richteg schaffen. Glühbirnen däerfen net verbrennen oder vun aneren ugedriwwe ginn, wat d'Erscheinung vun hirer Aarbecht erstellt. Fir Iech vun onnéideg Handlungen ze retten an näischt ze disassemble, kënnt Dir eng visuell Inspektioun maachen.
Befestegt Äre Sécherheetsgurt, maach d'Dieren zou (fir oflenken Luuchten ze vermeiden), setzt de Schlëssel an d'Schloss a schalt d'Zündung un (NET de Motor starten). D'Indicateuren "Check Engine", "ABS", "AirBag", "Batterieladung", "Uelegdruck", "O / D Off" wäerte opmaachen (Wann de Knäppche vum automateschen Iwwerdroungswieler gedréckt ass).
- d'ABS-Lampe beliicht wann d'Zündung ageschalt ass a soll no 3 Sekonnen ausgoen;
- D'Lampe "AirBag" beliicht wann d'Zündung ageschalt ass a geet no der Selbstdiagnos vum Sécherheetssystem no ongeféier 5 Sekonnen aus.
Wichteg: Wann Dir d'Zündung ausschalt an ophëlt ouni de Schlëssel aus der Spär erauszehuelen, wäert d'AirBag-Lampe net méi op! De System gëtt nëmmen nei diagnostizéiert wann de Schlëssel erausgezunn an erëm agebaut gëtt.
- wann d'"O/D Off" Luucht aus ass, dréckt de Knäppchen op der automatescher Transmissioun selector, der Luucht soll op. A vice versa.
Als nächst fänkt de Motor un:
- d'Lampe "Check Engine" soll stänneg sinn wann d'Zündung ageschalt ass an direkt no der Start vum Motor erausgoen;
- d'Batterie-Ladelampe verhält sech ähnlech;
- d'Uelegdrucklampe hellt op wann d'Zündung ageschalt ass a geet aus 1-2 Sekonnen nodeems de Motor gestart ass.
Wann all vun den uginn Indicateuren behuelen wéi uewen beschriwwen, ass den Dashboard an perfekt Uerdnung an de Motor kann selwer diagnostizéiert ginn. Soss musst Dir als éischt all Probleemer mat den Indikatoren léisen.
Wéi Self-Diagnos ze Leeschtunge
Fir eng einfach Selbstdiagnos vun engem Toyota Motor auszeféieren, brauch Dir nëmmen e regelméisseg Pabeierclip fir déi néideg Kontakter ze iwwerbrécken.
De Selbstdiagnosmodus kann ageschalt ginn andeems d'Kontakter zougemaach ginn "TE1" - "E1" am DLC1 Connector, déi lénks ënnert der Hood a Richtung Auto läit, oder andeems d'Kontakter zougemaach gëtt "TC (13)" - "CG (4)" am DLC3 Connector, ënner dem Dashboard.
Location vun der DLC1 Diagnostice Stecker am Auto.
Location vun der DLC3 Diagnostice Stecker am Auto.
Wéi liesen Feeler Coden
Nodeems mir déi uginn Kontakter zougemaach hunn, gi mir an den Auto a schalten d'Zündung un (NET de Motor starten). Feeler Coden kënne gelies ginn andeems Dir d'Zuel vun de Blëtz vum "Check Engine" Luucht zielt.
Wann et keng Feeler an der Erënnerung sinn, blénkt den Indikator mat Intervalle vun 0,25 Sekonnen. Wann et Problemer mam Motor gëtt, wäert d'Luucht anescht blénken.
- All 0,5 Sekonnen gëtt den Indikator als éischt Zénger erausginn, dann, no enger Paus vun 1,5 Sekonnen, Unitéiten no 0,5 Sekonnen.
- Wann d'Erënnerung méi wéi ee Feeler enthält, da wäert d'Paus tëscht hinnen 2,5 Sekonnen sinn.
- Nodeems de System all Feeler weist, widderhuelen se no 4,5 Sekonnen.
E Beispill.
Legend:
0 - blénkeg Luucht;
1 - Paus 1,5 Sekonnen;
2 - Paus 2,5 Sekonnen;
3 - Paus 4,5 Sekonnen.
Code vum System erausginn:
0
Code Entschlësselung:
D'Selbstdiagnos bréngt Feelercodes 24 a Feeler 52 eraus.
Wat am Enn
Dir kënnt d'empfangene Fehlercoden entschlësselen mat der Toyota Motor Feeler Code Tabelle. Nodeems Dir erausfonnt hutt, wéi eng Sensoren defekt sinn, kënnt Dir eng weider Entscheedung treffen: entweder d'Ursaach vum Decompte selwer eliminéieren oder e spezialiséierten Autosservice kontaktéieren.
