Renault Zoe manual - case manual
Schéin ze fueren, propper, roueg ... elektreschen Auto ëmmer méi franséisch. Wann d'Käschte vun engem neien Auto nach ëmmer héich sinn,'Méiglechkeet stellt sech eraus d'Léisung fir propper Fuere wärend Dir Sue spuert. Entdeckt eise Guide fir de Renault Zoe fir d'Geleeënheet.
Renault ZOE: éischt elektrescht Gefier a Frankräich
A Frankräich sinn kleng urban Autoen méi wéi d'Halschent vum Autosverkaaf, a velektresch Armature sinn besonnesch gëeegent fir urban Beräicher.
De Renault Zoe, den éischten all-elektresche Stadauto, ass dat beschtverkaaften Elektroauto a Frankräich. 50% vum Maart.
Um Maart 2013 gouf et fir d'éischt bei engem Präis vun 23 Euro ugebueden, ier déi zweet Generatioun 600 erauskoum. Méi mächteg gëtt et zu engem Präis vu 2017 Euro op der Renault Websäit verkaf. Haut ass Zoe méi bezuelbar well et nach méi bëlleg ka fonnt ginn benotzt elektresch Gefierer.
Den Auto ass verfügbar an dräi Modeller presentéiert an dësem Renault Zoe Handbuch. Si reegelen vun Entry-Level Modeller bis High-End Modeller: Zoe Life, Zoe Zen an Zoe Intens.
Elo datt et mat enger 41 kWh Batterie ausgestatt ass, kann seng Autonomie reduzéiert ginn. bis zu 300 kmerlaabt Automobilisten méi Meilen ze decken an d'Zoe op laang Reesen ze huelen.
Nieft der Versuergung pur Mobilitéit, praktesch, ergonomesch an dynamesch. Urban Notzung mécht et ideal gëeegent fir klassesch Wochenzeitung Reesen : doheem - op enger Geschäftsrees, Akafen, Kanner aus der Schoul ophuelen, asw.
Renault Zoe kann iwwerall einfach gelueden ginn. Doheem, op der Aarbecht oder op ëffentlechen Opluedstatiounen. Dir kënnt Ären Auto einfach an en Heem Stroumverbindung, en ugedriwwenen Wandoutlet wéi Green'Up oder souguer eng Wallbox.
Fir Terminals ëffentlech Opluedstatiounen, kann op der Strooss fonnt ginn, an ëffentleche Parkplazen, an Akafszentren ... Recommandéiert Service ChargeMap fir erauszefannen op der Plaz vun der Opluedstatiounen.
Renault ZOE am Aftermarket
Am Occasiounsauto Maart fënnt een dacks déi éischt Generatioun Renault Zoe mat enger Kapazitéit vun 22 kWh. Bei Avtotachki kënnt Dir en Occasiounsauto lounen an 148 € / Mount Dir kënnt et och kafen aus 8 990 €.
Fir eng global Präiss Approche ze hunn, musse mir als éischt Rechnung droen Поддержание... Et ass vill méi bëlleg wéi en Hëtztmotor. Dat ass Versécherung Auto an Stroumpräis den Auto oplueden. Déi lescht ass vill méi bëlleg wéi Benzin. Schlussendlech gëtt et d'Locatioun vun der Batterie, an de meeschte Fäll net mam Akafspräis verbonnen. Sou bitt DIAC (captive Renault) eng Batterie fir ze lounen. Vun 69 Euro pro Mount fir 7500 km bis 119 Euro pro Mount fir 20 km.
Natierlech hunn weist d'Verifikatioun un wann Dir en Occasiounsauto kaaft; den Zoustand vum Gefier, den Zoustand vun der Batterie, d'Zouverlässegkeet vum Verkeefer, etc.. Déi wichtegst Parameteren fir ze kontrolléieren wann et ëm elektresch Gefierer geet, bezéien sech op d'Batterie; Dir musst fir e SOH (State Of Health) ufroen. Dëst ass den Zoustand vun der Batterie. Dir musst och wëssen ob de BMS nei programméiert gouf. Idealerweis recommandéiere mir Iech eng komplett Batteriediagnos ze froen, wéi Avtotachki seet.
Mir hunn e kompletten Artikel iwwer Checkpoints geschriwwen, dee mir Iech invitéieren zousätzlech zu dësem ze liesen.
Wann en EV Är Fahrgewunnechten passt, ass d'Zoe ideal fir reng Mobilitéit zu méi niddrege Käschten.
