Ranking déi 24 kranksten Autoen an der Garage vum Jay Leno

Wahrscheinlech ee vun de gréissten Autokenner vun eiser Zäit, de Jay Leno huet méi wéi säin Undeel u beandrockende Autoen. Ausserdeem, mat engem Nettowäert vun $ 350 Milliounen, kann hien sech méi wéi leeschte kënnen d'Varietéit vu luxuriéise exoteschen Autoen weiderzekafen, déi hie sou suergfälteg fir seng Sammlung auswielt. Interessanterweis ass d'Autossammlung vermeintlech bal sou vill wäert wéi säin Nettowäert. An anere Wierder, wärend vill Leit gleewen datt Autoen keng Investitioun sinn, huet de Leno et fäerdeg bruecht op grousser Skala anescht ze beweisen. Ganz berühmt an der Autosafficionado Gemeinschaft, huet de Jay Leno fir d'éischt ugefaang Ruhm ze gewannen fir seng massiv Autossammlung wärend hien en Talkshowhost war, well hie regelméisseg gefilmt gouf, de Studio mat enger Vielfalt vun erstaunlech Autoen ze verloossen.

A senger eegener Garage (déi méi grouss ass wéi déi meescht Leit hir Haiser), huet de fréiere "Tonight Show" Host op d'mannst 286 Autoen; 169 Autoen an 117 Motorrieder. Dem Leno seng Léift fir Autoen, déi wäit iwwer den duerchschnëttleche Autosammler erausgaang ass, huet him gehollef verbreet Opmierksamkeet wéi och en anere Carrièrewee ze kréien. De Promi ass sou gutt bekannt ginn fir seng Léift fir Autoen datt hien elo Kolonnen a béid Popular Mechanics an The Sunday Times huet. Plus, wann d'Entwéckler vun LA Noire e puer Fuerschunge misse maachen fir Videospiller ze kreéieren, si si direkt an d'Garage vum Leno gaangen. Dëst ass méiglecherweis wéinst der Tatsaach datt vill vu sengen Autoe vu sengem eegene klenge Mechanikteam restauréiert a servéiert ginn. Op eng oder aner Manéier ass dem Mann seng Garage ähnlech wéi en Autosmusée ginn. Drënner ass e méi genau kucken op e puer vun de schéinste Stécker a senger Ausstellung.

24 Blastolene Special (Crystal Tank)

En eenzegaartegen, personaliséierten Auto entworf vum Meeschter Handwierker Randy Grubb, de Blastolene ass ee vun de Leno seng Liiblingsautoen, déi hien fiert a weist op Autoshows an aner Eventer. Gebaut mat engem alen amerikanesche Militärtankmotor, huet de Blastolene Special och e personaliséierten Aluminiumkierper. De massive 9,500-Pound Gefier ass nëmmen 1/11 d'Gewiicht vum ursprénglechen Tank deen benotzt gouf fir et ze bauen. Egal wéi, de massive Motor eleng weegt méi wéi e Volkswagen Käfer. Wat méi ass, et huet souguer eng Greyhound Bus Transmissioun. Zousätzlech, nodeems hien de limitéierten Editioun Auto kaaft huet, huet de Leno seng eege Serie vun Upgrades bäigefüügt. Dës enthalen eng nei Allison 6-Vitesse automatesch Transmissioun, neien elektresche System, nei hënnescht Bremsen, a Chassisaarbecht.

23 1969 Lamborghini Miura P400S

Wahrscheinlech ee vun de schéinsten Autoen, déi jeemools gemaach goufen, gëtt de Lamborghini Miura P400S vu villen als Epitom vu Supercars ugesinn. Erstellt vum Bertone, Leno's Lam ass wuertwiertlech en Artefakt vun der Autosindustrie. Nieft dem Auto selwer, huet de Leno och eng Sammlung vu Magazindeckelen, déi den Auto gewisen hunn. Ausserdeem, wärend vill behaapten datt dësen speziellen Auto ufälleg ass fir Iwwerhëtzung, huet de Leno gesot datt den Auto super funktionnéiert wann de Besëtzer et reegelméisseg fiert a regelméisseg Ënnerhalt mécht. Egal wéi, vill vun der Schéinheet vun dësem Auto läit a sengem Design. Entworf vum Marcello Gandini (deen eigentlech dem Leno seng Garage besicht huet fir dësen Auto ze kucken), huet den Auto och gehollef dem Leno op dem Valentino Balboni säi berühmte Lamborghini Testfahrt ze kréien.

22 1936 Kord 812 Sedan

Als ee vun de schéinste Sedans, déi jeemools gemaach goufen, huet den 1936 Cord 812 Sedan eng Alligator Hood op der Heck, Front-Wheel Drive Suspension, a méi.

E revolutionären Auto wann et op de Maart koum, den 1936 Cord war den éischten amerikanesche Auto mat engem Horn, verstoppte Luuchten an eng zouene Gaskapp.

Et war och den éischten amerikanesche Auto mat onofhängege Frontophiewe. An all Fall, trotz e puer Problemer mat Feelfunktioune wann et éischt agefouert, Leno an et goufen opgebaut vill vun der Original Fabréck Problemer ze léisen. Net ee vu senge meescht benotzten Autoen, et gesäit aus wéi wann de Leno dësen Auto virun allem fir säin historesche Wäert wollt. Wéi och ëmmer, hien huet dat perfekt Autosteam fir dësen Auto an engem Top Zoustand ze halen.

21 1930 Bentley G400

En aneren epesche Luxusauto gebaut dem Leno säi Goût, dem Jay säin 1930 Bentley huet tatsächlech e 27-Liter Merlin Fligermotor.

E massive Modell, de Leno mécht dacks Witzer datt dës Plus-Size Versioun vum Bentley net hëllefe kann, awer bei all Tour de Kapp ze dréinen.

Bedeckt an komplizéierten Detailer vun allen Zorten, den eenzegaartegen Design an aussergewéinleche Handwierk, deen benotzt gëtt fir dësen Auto ze kreéieren ass oniwwertraff. Komplett mat engem massive Bensintank an engem fantasteschen Dashboard Layout, d'Chancen sinn datt Déif net emol drun denken dës Saach ze klauen, well se wahrscheinlech net erausfannen wéi se se bedreiwen a si hu wahrscheinlech néierens fir säi massive Frame ze verstoppen. Egal wéi, dësen Auto ass perfekt fir en Autoliebhaber wéi dem Leno seng Sammlung. Éierlech gesot, ech ka mir dësen Auto net an enger anerer Kapazitéit virstellen.

20 1931 Duesenberg Model J Stadauto

Obwuel bekannt fir seng virsiichteg Auto Restauratioun, Leno kaaft ursprénglech en 1931 Duesenberg Model J Town Car well et de leschten unrestored Duesenberg um Maart war. Verstoppt an enger Manhattan Garage vun den 1930er bis 2005, wéi de Leno et kaaft huet. Wéi och ëmmer, trotz sengen Efforten fir en no bei sengem ursprénglechen Zoustand ze halen, gouf den Auto fonnt ze wäit fort fir gerett ze ginn. Leed vu schreckleche Lecke fir Joerzéngte, de Kierper, wéi de Rescht vum Auto, war a schrecklecher Form wéi de Leno et kaaft huet. Op alle Fall war den Auto wéi nei. Mat just 7,000 Meilen um Dash ass dësen Auto e Stéck Geschicht mat enger definitiver Zukunft dank dem Leno.

19 McLaren F1994 1 Joer

Ee vu sengen neien Autoen, obwuel de Leno Vintage Autoen léiwer mécht, mécht hien heiansdo eng Ausnam an hëlt méi nei Autoen. Säi Liiblingssuperauto vun allen Zäiten, den 1941 McLaren F1, ass op ongeféier 60 Beispiller limitéiert. Wat méi ass, wärend den Auto méi kleng ka schéngen wéi eng Corvette dobaussen, ass et tatsächlech schéin a räich dobannen.

Och wann et als Zwee-Sëtzer schéngt, huet den Auto bis zu 2 Leit Plazen an huet souguer Säite-Gepäckraum.

Liicht a séier wéi ëmmer, Leno huet dësen Auto gär wéinst wéi einfach en an an aus dem Traffic rutscht. Nach ëmmer ee vun de schnellsten Autoen op der Welt, de McLaren ass zweet nëmmen dem Bugatti Veyron, deen de Leno natierlech och gehéiert.

18 LLC "Raketa"

E ganz eenzegaartegt Gefier ursprénglech vum Gordon Murray a senger Firma entworf, de Light Company Rocket gouf eréischt vun 1991 bis 1998 produzéiert. Ee vun den eenzegaartegsten Autoen op der Strooss, et ass kee Geheimnis firwat de Leno dësen Auto gewielt huet fir seng klassesch Sammlung ze addéieren.

Ee vu just 55 produzéiert Autoen, dësen Auto huet e Single-Passagéier Sëtz, en extrem liicht Kierper (nëmmen 770 Pond), a gëtt vun engem Yamaha Motor ugedriwwen deen ursprénglech fir Motorrieder entworf gouf.

Desweideren, obwuel et méi als Rennauto entworf gouf, gouf séier kloer datt den Auto besser op der Strooss war, well en esou liicht war, datt seng Pneuen d'Hëtzt net gutt behalen. Dat schaaft e Schiet wann et drëm geet op der Autobunn ze fueren.

17 Bugatti Typ 57 Atlantik SC

Als ee vun de schéinsten Autoen op der Welt ugesinn, ass de '1937 Bugatti Type 57 Atlantic den Näid vu souguer de gréissten Autosammler. E Produkt vun der 1935 Type 57 Competition Coupe "Aerolithe" (genannt nom griichesche Wuert fir Meteor), gëtt gesot datt den Atlantik no engem Frënd benannt ass, deen tragesch gestuerwen ass beim Versuch vum Ozean ze iwwerstoen. Och wann de Bugatti an de leschte Joeren nëmmen e Statussymbol an der Hip-Hop-Communautéit ginn ass, ass et scho laang ee vun de meeschte gesicht Autoen ënner Autobegeeschterten vun alle Sträifen. Op jidde Fall, trei zu senger Léift fir seelen, schéin Autoen, huet hien et fäerdeg bruecht ee vun dëse schéine Autoen ze knacken, trotz der Tatsaach, datt nëmme 4 Autoe vun dësem Modell fir unzefänken produzéiert goufen.

16 1966 Oldsmobile Toronto

Den 1966 Oldsmobile Toronado, erstallt an enger Zäit wou verschidden Autosfirmen matenee konkurréiere fir speziell, aussergewéinlech Autoen ze kreéieren, war geduecht fir de "personaliséierten" Auto vun der Firma ze sinn. Andeems Dir d'Art a Weis wéi all Autoe gebaut gouf wesentlech geännert huet, huet den Toronado Automobilisten gehollef vum alen Box-on-Box-Design ewech ze goen an huet Automobilisten erlaabt vill méi kreativ mat Gefierformen ze ginn. Tatsächlech gouf gesot datt et ganz wéineg Kompromëss iwwer d'Visioun vum Schëpfer an dem Endprodukt gouf. Kontroversiell, wéi den Auto erauskoum, hunn d'Creatoren vun Oldsmobile gesot datt si all Auto als erfollegräich ugesinn hunn, déi d'Leit entweder wierklech gär hunn oder wierklech haassen. Dëse Modell verkierpert souwuel.

15 1939 Lagonda V12

E zimlech groussen Auto produzéiert vun der Firma bekannt als britesch Lagonda, den 1939 Lagonda V12 ass zimmlech e Bléck ze gesinn.

Fir d'éischt op der London Motor Show 1936 gewisen, et schéngt dës Puppelcher e bëssen Zäit ze perfektionéieren well se eréischt 2 Joer méi spéit op de Maart koumen.

Op alle Fall ass et kloer datt d'Creatoren fir vill Jore geschafft hunn fir dësen Auto ze verbesseren. Entworf als Auto fir Geschwindegkeetsdämonen, nei Gesetzer schéngen den Doud vum Auto ze sinn. Nom UK agefouert engem 30mph Vitesse Limite, all Fast and Furious d'Saach huet seng Neiegkeet verluer. Tragesch. D'Fabrikanten vun dësen Autoen haten 6 verschidde Modeller. Egal wéi, d'Firma gouf schlussendlech gezwongen fir d'Insolvenz ze maachen an de Rescht ass d'Geschicht vun der Autosammler.

14 2017 Audi R8 Spyder

Ee vun hiren neisten a sportlechsten Autoen, den 2017 Audi R8 Spyder gesäit aus wéi e Match gemaach am Himmel fir Autoliebhaber. Och wa se keng manuell Transmissioun méi hunn, ass den Auto nach ëmmer sou séier wéi ëmmer.

Komplett mat enger Dual Clutch Transmissioun, den Auto huet 7 Gears fir Leno d'Fuerfreed.

Verfügbar an V10 a V10 plus Versiounen, gëtt de Plus bei 610 PS bewäert, während déi regulär Versioun nach ëmmer en impressionante 540 PS huet. Mat enger Topgeschwindegkeet vun 205 mph an der Fäegkeet fir vun 0 op 60 mph an 3.2 Sekonnen ze beschleunegen, ass dëst definitiv net deen Auto deen hien hëlt wann hien liicht bemierkt wëll ginn. Desweideren, mat bal identesch technesch Spezifikatioune fir seng europäesch Géigeparteien, Audi R8 Spyder ass sécherlech eng héich-Qualitéit Auto.

13 1966 Yonko Stinger Corvair

En Auto deen direkt aus Ärem Liiblingsshow oder Film aus dem 70 ausgesäit, den '1966 Yenko Stinger Corvair ass e Réckgang vum Lack op d'Rieder. Ee vun de ganz wéinegen, déi nach um Maart sinn, ass besonnesch de Leno Stinger op der 54. Plaz vu just 70, déi haut nach op der Strooss sinn. Kaaft vum Pompjee Jeff Guzzetta, deen och eng erstaunlech Aarbecht gemaach huet fir den Auto ze restauréieren, si goufen ursprénglech als Rennautoen ugesinn wann se agefouert goufen. Dem Guzzetta no wier hien nëmmen den drëtte Besëtzer vum Auto. Wéi och ëmmer, et war zimlech rostig wéi hien et fir d'éischt opgeholl huet. Den Auto esou no bei sengem ursprénglechen Erscheinungsbild wéi méiglech ze halen, well all Autoen ursprénglech wäiss gemoolt goufen, huet de Leno dës Faarf och no der Restauratioun behalen.

12 1986 Lamborghini Countach

Als de beléifste Supercar vun den 80er, huet de Leno säi Lamborghini Countach fir Joerzéngte gefuer an huet zouginn datt et fréier säi Liiblings "alldeeglechen Auto" war. Ee vun de populäersten a fotograféiertsten Autoe vu senger Zäit, Leno schéngt dësen Auto haaptsächlech aus Nostalgiegrënn kaaft ze hunn. Tatsächlech, opzeweisen datt weder vun hinnen jeemools 200 mph erreecht huet, obwuel den Auto super-séier a rosen ausgesäit, laut Leno ass et eigentlech net. Anscheinend ass déi berühmt boxy Form déi jidderee weess a gär ass net sou aerodynamesch wéi et schéngt. Egal wéi, de Countach ass ee vun deenen Autoen, déi Dir kaaft fir gesi ze ginn, net fir am Traffic ze wéckelen.

11 2006 EcoJet

En Auto entworf vum Leno selwer an a senger eegener Garage gebaut, den 2006 EcoJet huet ugefaang als einfach Zeechnen op enger Servietten. En all-amerikaneschen Auto deen op 100% Biodiesel leeft, dat heescht datt et keng fossil Brennstoffer benotzt. Den Interieur vun dësem Auto ass och 100% Grausamkeet-gratis a weist ëmweltfrëndlech Lack, wat et zu engem vun de gréngste Autoen mécht. ze verkafen. Dem Leno säin Haaptziel war en ëmweltfrëndlechen Auto ze kreéieren deen net wéi de Prius funktionnéiert. De Leno huet zouginn datt hien ni virgesinn huet dësen Auto un d'Massen ze verkafen an et einfach gemaach well hien "méi Sue wéi Gehir" hat. Et muss schéin sinn!

10 Dampmaschinn Doble E-1925 20

Och wann et net besonnesch séier ausgesäit, ass dem Leno säin '1925 E-20 Dampauto bekannt als ee vun de gréissten Dampmaschinnen déi jeemools gebaut goufen. Déi éischt Dampmaschinn, déi automatesch gestart huet, ier dëse Modell invitéiert gouf, hunn d'Leit wuertwiertlech Mätscher misse leeën a waarden bis d'Maschinn ophëtzt a prett ass.

Fréier gehéiert vum Howard Hughes, dësen Auto ass dem Murphy säin alleréischte Roadster mat engem verschwannende Top.

Ausserdeem, ouni eng Transmissioun, déi am Design vum Auto abegraff ass, ass den Auto ganz séier ouni mat enger manueller oder automatescher Transmissioun ze handelen. Haaptsächlech e Showauto, vill vum Auto huet missen nei opgebaut ginn well de Leno gär et op der Strooss fuert sou vill wéi hien et gär huet am Showroom ze presentéieren.

9 1955 Mercedes 300SL Gullwing Coupe

Trotz engem vun den eelste Modeller ass den 1955SL Gullwing Coupe 300 sou séier wéi et eenzegaarteg ass.

Mat nëmmen 1,100 vun dëse Modeller an den USA an 1,400 am Ganzen, huet de Leno et nees fäerdeg bruecht ee vun den eenzegaartegsten Modeller ze sécheren.

Wéi och ëmmer, dem Leno säi Modell brauch bedeitend Restauratioun. An der Wüst fonnt ouni Motor oder Transmissioun, an ouni vill aner Saachen, huet de Leno decidéiert et als ee vu senge laangfristeg Projeten ze huelen. Ausserdeem, trotz e puer Bedenken iwwer de Gesamtdesign, nodeems se nei opgebaut gouf, sot de Leno datt et ee vu senge Liiblingsautoen war fir ze fueren. Ganz liicht a séier, Dir hätt ni gewosst datt dësen Auto esou schlecht war bis de Leno en a Besëtz geholl huet.

8 McLaren P2014 1 Joer

Gesäit aus wéi eppes direkt aus The Fast and the Furious, den 2014 McLaren P1 ass d'Stuff vun engem Autosbegeeschterten seng Dreem gemaach. Wéi gewinnt, den éischten offizielle Besëtzer vun engem privaten McLaren P1 Hypercar an den USA, huet de Leno alles gemaach fir den Auto vu sengen Dreem ze kréien.

Geliwwert am Vulkangelb, huet de Leno nach eng Kéier d'Geschicht vun Autosammelen gemaach andeems hien et fir $ 1.4 Millioune kaaft huet.

Mat modernste Hybrid-Drive-Technologie a mat enger elektronescher limitéierter Topgeschwindegkeet vun 217 mph, huet de McLaren och eng breet Palette vun anere Klacken a Pfeifen exklusiv fir den Hiersteller. Ausserdeem, nodeems hien un engem Fotoshooting an hirem Auto Showroom zu Beverly Hills deelgeholl huet, huet de Leno souguer e puer Fans an den Auto Showroom invitéiert fir säin neien Auto perséinlech ze kucken.

7 1929 Bentley Speed ​​6

Dëst gëtt gesot als ee vun de Leno's Léifsten Autoen vun all Zäit, an et schéngt onméiglech eng Foto oder Video vun engem unsmiling Leno mat dësem Auto ze fannen. De voluminösen Auto, mat engem 6-Liter-Motor, deen op en 8-Liter-Moteur aktualiséiert gouf, gouf eemol als High-Performance-Auto ugesinn, awer huet misse geännert ginn fir e méi praktesch ze maachen. Zousätzlech huet hien och 3 SU Vergaser bäigefüügt, déi déi 2 ersat hunn, déi op der Originalversioun koumen. Komplett mat engem headless Block, muss de Leno keng Suergen iwwer déi pesky Kappdichtungsprobleemer déi dacks eeler Autoen plagen. Jo, et kann e bësse schweier ausgesinn, awer et ass pure Autosgold!

6 1954 Jaguar XK120 Coupe

En aneren Top-Kandidatur fir de beschten Auto, den 1954 Jaguar XK '120 Coupe gëtt als den Auto ugesinn deen Jag "op der Kaart" gesat huet. Wat méi ass, restauréiert mat meeschtens Lagerdeeler, dëst ass deen eenzege groussen Update Leno fir dës Jag Coupe gemaach (inklusiv den 3.4 Motor, Dual Vergaser a Moss 4-Vitesse Transmissioun), anescht wéi déi aktualiséiert Drot Rieder. Ausserdeem, wärend déi regulär Versioun 160 Päerd huet, huet d'M Versioun 180 Päerd. Net besonnesch grouss dobannen, et ass definitiv kee Familljenauto an ass am beschten u seriéise Sammler iwwerlooss. Wéi och ëmmer, och wann dësen Auto net aktualiséiert gouf fir et méi modern ze maachen wéi vill vu sengen aneren Autoen, seet de Leno datt dësen Auto grad esou lëschteg ass fir ze fueren wéi säin aneren Jaguar, dee staark modifizéiert gouf.

5 1966 Volga GAZ-21

E russeschen Auto deen de Leno "Spaass" fënnt, den Volga GAZ-1966 '21 ass sécherlech en interessanten Auto, wann näischt anescht. Ee vun de grousse Feature vun dësem Auto, de massiven Design, ass datt Dir Iech sécher a sécher fillt mat sengem mächtege Design. Wat méi ass, dank hirer onheemlecher Rustresistenz, si vill vun dësen Autoen a besseren Zoustand wéi aner Autoen déi an der selwechter Zäit gebaut goufen. Wéi och ëmmer, de clunky Design a lues Geschwindegkeet maachen dësen Auto méi e Sammlerartikel wéi soss eppes.

De Luxusmodell gëtt vun engem 2.5-Liter 4-Zylindermotor ugedriwwen, deen 95 Päerd an eng Topgeschwindegkeet vun 80 mph produzéiert, wat entscheedend net de schnelle Sportsauto ass, un deem Leno gewinnt ass.

Original an onrestauréiert, dëst ass e Beispill vu Sammler déi Autoe kafen fir d'Geschicht hannert hinnen anstatt hir Erscheinung oder Leeschtung.