12 Meeschte Eekleges Autoen aus der Jay Leno Collection (12 Wierklech Lame)

Zousätzlech fir bekannt ze sinn fir op The Tonight Show ze sinn, déi hien tëscht 1992 an 2009 an erëm vun 2010 bis 2014 gehost huet, ass de Jay Leno och e reegelméissegen Autosammler. Tatsächlech, wéi hien d'Tonight Show verlooss huet, war d'NBC besuergt datt hien op konkurréiere Kanäl weidergoe kéint, awer si waren erliichtert wéi hien decidéiert huet e gemittlechen Autosprogramm an der Pensioun ze kreéieren genannt jay leno garage, wou hien e puer vun de beschten Autoen aus senger Sammlung gewisen huet.

De Jay Leno huet 286 Autoen, wat méi ass wéi déi meescht Leit an hirer Liewensdauer hunn. Vun dëse Gefierer sinn der 169 Autoen, de Rescht si Motocycletten. Hien ass ganz kennt iwwer Autoen, sou vill datt hien seng eege Kolonnen an der Popular Mechanics an der Sunday Times huet. Spaass Tatsaach: wann Spill Entwéckler fir LA Noire hu misse Recherche iwwer 1940er Autoen maachen, si sinn net op Wikipedia gaang, si sinn an d'Garage vum Jay Leno gaangen, well hien der vill huet.

Vill Leno Autoen kaschten méi wéi siwe Figuren. Hien huet e puer vun de coolsten Autoen um Planéit. Et huet och Mängel well keen perfekt ass. Et ginn Autoen a senger Sammlung, déi Iech droen, an et ginn déi, déi Iech de Kapp kraazt.

An engem Effort onparteiesch ze sinn, hu mir dës Lëscht vun den 12 beschten an 12 schlëmmste Leno Autoen zesummegesat.

24 Schlëmmst: 1937 Fiat Topolino.

De Fiat Topolino war en italienesche Auto deen tëscht 1936 an 1955 vum Fiat hiergestallt gouf. Et war e klengen Auto (den Numm gëtt iwwersat op "kleng Maus", wann ech esou dierf soen), awer et konnt och 40 mpg erreechen, wat deemools ongehéiert war. Zäit (an nach zimlech beandrockend).

Den Haaptproblem mat dësem Auto ass seng Gréisst. Wann Dir iwwer dräi Féiss grouss sidd, ass et bal garantéiert kleng. En anere Problem ass datt den Auto just 13 PS huet! (Jo, Dir liest dat richteg.) Dat huet gemengt en hat eng Topgeschwindegkeet vun 53 km/h, sou datt en méi wéi en Hot Wheels Auto gefuer ass wéi e richtegen Auto, an an der heiteger Welt kéint en net emol op engem fueren. Freeway. Wann Dir wëllt lues (Ganz lues) ronderëm d'Stad réckelen, dann ass dësen Auto fir Iech.

23 Schlëmmst: 1957 Fiat 500

En aneren subkompakten Auto vum italieneschen Automobilist Fiat, den 500, war e Véier-Sëtzer (!) Stadauto, deen vun 1957 bis 1975 produzéiert gouf, an dann erëm 2007 fir de 50. Anniversaire vum Auto. De Jay Leno keeft normalerweis nëmmen Autoen déi eenzegaarteg an ënnerschiddlech vuneneen sinn, a wat dësen Auto anescht gemaach huet war datt et nëmmen den zweeten war, deen jeemools direkt vun der Assemblée gebaut gouf.

Wat géif de Leno mat engem Auto maachen, deen hien net wierklech wëll oder brauch? Sécher genuch, hien huet et op der Pebble Beach Charity Auktioun, zesumme mat engem Tour vu senger Garage. Hie war wuel net zevill opgereegt wéi deen aus senger Garage gerullt huet, soss hätt hien en wuel guer net op d'Auktioun gesat.

22 Schlëmmst: 1966 NSU Spider

Den NSU Spider war en Auto vun der NSU Motorenwerke AG vun 1964 bis 1967 hiergestallt. Wéi Dir gesitt, ass et net laang hiergestallt ginn, an tatsächlech goufen nëmmen 2,375 Unitéiten vum Auto gebaut. Mir mussen zouginn datt et zimmlech cool ausgesäit, obwuel net ganz op e puer vun den anere 60er Klassiker.

Dem NSU Spider seng Fuerderung op Ruhm ass datt et deen éischte westlechen masseproduzéierten Auto war, dee vun engem Rotatiounsmotor ugedriwwe gouf (Waassergekillte Single-Rotor Motor mat Standard Front Disc Bremsen).

Et ass e quirky Auto mat Styling, deen de Leno selwer "domm awer raffinéiert" genannt huet. Mir mengen et ass net ze schwéier. Et ass ze kleng, besonnesch fir d'Gréisst vum Leno. Ausserdeem war et fir seng Zäit deier, a säin Haaptkonkurrent war de Porsche 356, un deem hien, wéi d'Geschicht weist, dee Schluecht verluer huet.

21 Schlëmmst: Shotwell 1931

Et ass schwéier en Auto méi eenzegaarteg ze fannen wéi dësen 1931 Shotwell. Wann Dir nach ni dovun héieren hutt, ass et well et keng richteg Autosfirma war.

D'Geschicht vun dësem Auto ass erstaunlech. Et gouf vun engem 17 Joer ale Jong mam Numm Bob Shotwell am Joer 1931 gebaut.

D'Geschicht geet, datt säi Papp him keen Auto kafe wollt. Hien huet zu sengem Jong gesot: "Wann Dir en Auto wëllt, baut Ären eegenen", dat ass wat de klenge Bob gemaach huet. Et ass aus Ford Model A Deeler an engem indeschen Motorradmotor gebaut.

Et ass en Dräi-Rader, dee schwaach an e bëssen ongewéinlech ausgesäit, awer de Bob a säi Brudder hunn et fäerdeg bruecht 3 Meilen drop ze kommen. Si hunn hien souguer op Alaska geholl. Et gouf bal zerstéiert wéi de Leno et krut, awer de Leno huet et restauréiert - an et ass nach ëmmer komesch.

20 Schlëmmst: 1981 Zimmer Golden Geescht

De Golden Spirit gouf vum Zimmer gebaut, en Automaker deen 1978 gegrënnt gouf. Dëse speziellen Auto gouf speziell fir Liberace gebaut an et weist. Méiglecherweis dee schrecklechsten Auto dee jeemools gemaach gouf. Et huet eng Candelabra Hood Ornament, souwéi aner Candelabra Ornamenten, déi op komesch Plazen plazéiert sinn, an en 22 Karat Gold Lenkrad.

De Leno sot datt et am Wesentlechen en '81 Mustang war mat engem gestreckte Chassis mat enger Rëtsch onnéideg Plastiksdeeler bannen a baussen ausgestatt. Hien huet eng voll dräi Minutten op senger Show verbruecht iwwer d'lächerlechheet vum Auto ze schwätzen, op en Enn ze soen "dëst ass wahrscheinlech dee schlëmmsten Auto deen ech je gefuer hunn." Hien huet och gesot, datt Liberace eng witzeg Guy mat engem Sënn vun Humor war, an um Enn, vläicht war dat de Punkt vun der Maschinn.

19 Schlëmmst: Chevrolet Vega

De Chevrolet Vega war en Auto deen tëscht 1970 an 1977 produzéiert gouf. De Jay Leno huet et de schlëmmsten Auto genannt, deen hien jeemools gehéiert huet, wat eng zimlech fair Ausso ass fir een deen esou vill Autoe besëtzt.

Och a senger Héichzäit huet d'Vega de Ford Pinto als de schlëmmsten Autofabrikant vun Amerika konkurréiert. Dëst eleng huet GM a séieren Ënnergang gefouert an gehollef hinnen Joer méi spéit an d'Insolvenz ze féieren.

De Leno huet dem Vanity Fair gesot datt hien e schreckleche $ 150 Auto kaaft huet an duerno seng Liiblingsgeschicht iwwer den Auto erzielt huet. "Enges Daags huet meng Fra mech a Panik geruff an ech gefrot:" Wat ass geschitt? a si sot: "Ech hunn en Eck gedréint an en Deel vum Auto ass ofgefall." Just e grousst Stéck Bumper!"

De Leno huet weider gesot datt et keng schlecht Autoe gëtt, nëmmen Autoen fir ze gär an ze këmmeren.

18 Schlëmmst: Volga GAZ-1962 '21

Wolga ass e russeschen Automobilist deen an der Sowjetunioun entstanen ass. GAZ Volga gouf vun 1956 bis 1970 produzéiert fir den alen GAZ Pobeda z'ersetzen, obwuel d'Autosfirma weider Versiounen dovunner bis 2010 produzéiert huet.

Vun der Mëtt vun den 2000er huet Wolga gemierkt datt hiren Auto net genuch ass fir den haitegen Maart fir High-Tech Autoen, a fir gudde Grond: GAZ war schrecklech montéiert.

Et gouf vun engem luesen 4-Zylindermotor ugedriwwen, als Standard mat engem 3-Welle-Radio ausgestatt, virsiichteg Sëtzer an engem Heizung, an eng Anti-Korrosiounsbeschichtung fir géint de russesche Wanter ze schützen. Déi eenzeg Erléisse Feature vum Auto war datt et cool ausgesäit, awer net besser wéi aner klassesch Autoen aus de 60er a 70er.

17 Schlëmmst: 1963 Chrysler Turbine.

Dësen Auto ass ee vun den deiersten op dëser Lëscht, mat geschätzte Käschte vun $415,000, awer et ass e super Beispill vu wéi héich Käschten net mat héijer Qualitéit entspriechen. Dësen Auto war en experimentellen Modell mat Gasturbinemotoren (e Jetmotor bei 22,000 RPM!), Dee soll de Besoin fir konventionell Gas oder Kolben eliminéieren. Prinzipiell kann et op bal alles lafen: Erdnussbotter, Zalotdressing, Tequila, Chanel #5 Parfum ... Dir kritt d'Iddi.

Nëmmen 55 vun dësen Autoen goufen am Ganzen gebaut, an de Leno gehéiert ee vun den néng Rescht Autoen. Ee gehéiert zu engem aneren Sammler, an de Rescht zu Muséeën.

Dës Autoe goufen tëscht 1962 an 1964 gebaut. Leider ware se ganz onzouverlässeg, haart (virstellen, richteg?) An ineffizient. Si si ganz seelen awer si sinn onpraktesch sou datt se nëmme fir e seriéise Sammler wéi Jay Leno gëeegent sinn.

16 Schlëmmst: 1936 Cord 812 Sedan

Hei ass en aneren erstaunlechen Auto deen net behaapt dee Beschten ze sinn wann et ëm Leeschtung kënnt. De Cord 812 war e Luxusauto hiergestallt vum Cord Automobile, enger Divisioun vun der Auburn Automobilfirma, vun 1936 bis 1937. Et war den éischten amerikaneschen Design Auto mat viischt-Radundriff an onofhängeg viischt Ophiewe, déi ganz Usproch zu Ruhm ass. Hien huet och zouenen Luuchten an en Alligatorboot mat hënneschte Scharnéier Pionéier gemaach.

Den 812 huet och ganz fréi un Zouverlässegkeetsproblemer gelidden. (Dofir seng kuerz Liewensdauer.) E puer vun de Problemer abegraff Gang Rutsch an Dampschloss. Trotz engem Ruff fir onzouverlässeg ze sinn, ass et ëmmer nach e schéinen Auto, dee keen Autosammler oder Enthusiast wahrscheinlech bedauere wäert. An der Tëschenzäit wäerte mir dës Saach an de kapabelen Hänn vum Här Leno loossen.

15 Schlëmmst: 1968 BSA 441Victor

De BSA B44 Shooting Star ass e Motorrad hiergestallt vun der Birmingham Small Arms Company vun 1968 bis 1970. Spëtznumm "The Victor", et war en Off-Road Motocross Vëlo deen a sengem Dag ganz populär gouf nodeems de Jeff Smith et benotzt huet fir d'1964 an 1965 500cc Weltmeeschterschaften ze gewannen. Duerno goufen Stroossmodeller verëffentlecht.

Laut dem Jay Leno an engem Video-Interview op senger Jay's Garage Show, war et eng vun de gréissten Enttäuschungen, déi hien jeemools kaaft huet, well et "wéi e Bass-Drum ze fueren" an "just kee Spaass war."

Et ass schued wéinst der Popularitéit vun dësem kuerzliewege Vëlo. Wéi och ëmmer, wann en Autosammler, deen iwwer 150 Autoen an enger Liewensdauer gehéiert huet, seet datt et ee vu senge schlëmmste Akeef war, musse mir oppassen an et op d'Lëscht setzen.

14 Schlëmmst: 1978 Harley-Davidson Café Racer.

De Cafe Racer ass e Liichtgewiicht, Low-Power Motorrad optiméiert fir Geschwindegkeet an Handhabung anstatt Komfort an Zouverlässegkeet. Si gi fir séier, kuerz Distanzfahrten gemaach, wat et sécherlech schwéier gemaach huet fir den Här Leno dëse spezielle Vëlo ze gesinn wann hien et diskutéiert huet (vläicht wousst hien net datt se net fir Komfort gemaach goufen). Am selwechte Clip wou hien de BSA Victor e grousse Feeler genannt huet, huet hie sech séier ofgeschnidden an et eng aner grouss Enttäuschung genannt.

De Leno huet d'Geschicht erzielt wéi hien an de Buttek trëppelt, en '78 Harley Café Racer fonnt huet an a Sue gesat huet fir en ze kafen. Den Händler huet gefrot, ob hie wëll fueren, hie sot nee, awer hie war iwwerzeegt et ze probéieren. Hien huet et duerno gehaasst. Hien ass zréck mat engem laachen, a gesot, datt de Verkeefer muss deen eenzege Verkeefer an der Geschicht gewiescht sinn, fir sech aus dem Verkaf ze schwätzen.

13 Schlëmmst: Special Blastoline

Ofhängeg vun wien Dir sidd a wou Dir sicht, kann dësen Auto entweder den eenzegaartegen a schlechtsten Auto an der Garage vum Jay Leno sinn, oder dee schrecklechsten, lächerlechsten, onerwënschten Auto, dee jeemools gebaut gouf. Mir tendéieren un d'Meenung vun der leschter ze halen. De Blastolene Special, oder "Tankauto" wéi et genannt gouf, ass eng monstréis Maschinn gebaut vum amerikanesche Handwierker Randy Grubb.

D'Gefier ass mat engem 990 PS Patton Tankmotor aus dem Zweete Weltkrich ausgestatt. Et huet en 190 Zoll Radbasis a waacht 9,500 Pond. Et kritt 5 mpg an eng Redline bei 2,900 rpm. Leno plangt eng Allison Transmissioun z'installéieren fir de Brennstoffverbrauch ëm 2-3 mpg ze erhéijen. Iwwerraschend kann et eng Topgeschwindegkeet vu bis zu 140 Meilen pro Stonn erreechen. Fir de Leno, dee Mann, dee gesot huet, hien "keeft keng Autoen fir d'Opmierksamkeet", ass dëst eng kloer Ausnam zu der Regel.

12 Beschte: 1986 Lamborghini Countach

Vläicht ass et en typesche Supercar aus den 80er, deen nach ëmmer als absolute Klassiker ugesi gëtt. De Lamborghini Countach war en Heckmotor V12 Sportsauto produzéiert vun 1974 bis 1990. Säi futuristesche Design huet et zu engem vun de populäersten Autoe fir Kanner an Autobegeeschterten op der ganzer Welt gemaach. Och wann de Jay Leno e puer Lamborghini gehéiert, ass dëst vläicht säi beschten Auto an ass nach ëmmer an engem exzellenten Zoustand.

Säin aktuelle Wäert ass ongeféier $ 215,000 an de Leno huet iwwer $ 200,000 ausginn fir dës roude Schéinheet ze kréien. Am '2004, Sports Car International klasséiert et drëtt op hirer Lëscht vun de beschte Sportsautoen vun den 1970er an duerno Nummer 10 op hirer Lëscht vun de beschte Sportsautoen vun den 1980er. Dëst ass den Auto deen all Sportsautoliebhaber verlaangt, a wann et an den 70er an 80er wäertvoll war, ass en elo bal onschätzbar.

11 Beschte: 2017 Ford GT

De Ford GT ass en zwee-Sëtzer, mëttlere Sportauto, dee vum Ford am Joer 2005 entwéckelt gouf fir den Centenaire vun der Firma am Joer 2003 ze feieren. Et gouf erëm am Joer 2017 nei designt. Hei ass deen dee mir hunn.

GT ass e spezielle Badge fir den historesch bedeitende GT40, deen tëscht 24 an 1966 véier Mol hannereneen d'1969 Hours of Le Mans gewonnen huet. Fofzeg Joer méi spéit, zwee GTs fäerdeg 1. an 3..

Nieft méi no engem High-End Ferrari oder Lamborghini ausgesäit wéi alles wat Ford jeemools gemaach huet, ass et och onheemlech deier. Den 2017 Auto kascht ongeféier $ 453,750. Natierlech ass de Ford GT ee vun de beschten amerikanesche Supercars. Et huet eng Topgeschwindegkeet vun 216 Meilen pro Stonn an ass ee vun de wäertvollsten Autoen, déi de Leno besëtzt.

10 Beschten: 1962 Maserati GTi 3500

De Maserati 3500 GT ass eng zwee-Dier Coupe produzéiert vun den italienesche Hiersteller Maserati vun 1957 bis 1964. Dëst war déi éischt erfollegräich Entrée vun der Firma an de Gran Turismo Maart.

Den Jay Leno huet e schlanken, beandrockende bloe 3500, deen hie gär seng Garagebesucher weist. Hie reest och gär. Am Ganzen goufen 2,226 3500 GT Coupe a Cabriolet gebaut.

Den Auto gëtt ugedriwwen vun engem 3.5-Liter 12-Ventil Inline-Sechs Motor mat enger 4-Gang-Këscht déi 232 PS produzéiert, genuch fir eng Topgeschwindegkeet vun 130 mph. Dësen Auto ass de Stolz vu Maserati fir vill Joren, an hir Diligence huet sech mat ville Victoiren am Grand Prix an aner Renncompetitiounen bezuelt. Et waren ganz deier Autoen, mee dat huet een wéi Jay Leno ni gestoppt fir se ze besëtzen.

9 Beschte: 1967 Lamborghini Miura P400

De Lamborghini Miura ass en anere klassesche Sportsauto deen vun 1967 bis 1973 produzéiert gouf. Et war den éischten zwee-Sëtz, hënneschter-Moteur Supercar, datt de Standard fir héich-Performance Sport Autoen ronderëm d'Welt gouf. Am Joer 110 goufen nëmmen 1967 vun dëse V12-ugedriwwenen 350 PS Autoen produzéiert, wat et zu engem vun de rarsten an deiersten Leno Autoen mécht. Laut Hagerty.com ass säin aktuelle geschätzte Wäert $880,000.

D'Leno Versioun ass déi éischt Versioun vum Auto, bekannt als P400. Dësen Auto war dem Lamborghini säi Flaggschëff Auto bis 1973, wéi de Countach säin extreme Makeover gemaach gouf. Den Auto gouf ursprénglech vum Lamborghini sengem Ingenieursteam entworf géint de Wënsch vum Ferruccio Lamborghini, deen deemools Grand Touring Autoen iwwer Rennauto-Derivate favoriséiert huet wéi Autoe vu Ferrari.

8 Beschte: 2010 Mercedes-Benz SLR McLaren

De Mercedes-Benz SLR McLaren ass e Grand Tourer zesumme vu Mercedes a McLaren entwéckelt, sou datt Dir wësst datt et genial wäert sinn. Et gouf tëscht 2003 an 2010 verkaf. Zu der Zäit vu senger Entwécklung huet Mercedes-Benz 40% vun der McLaren Group gehéiert. SLR steet fir Sport Leicht Rennsport oder Sport Light Racing.

Dësen ultra-deiere Supercar konnt eng Topgeschwindegkeet vun 200 mph erreechen a vun 0 op 60 mph a manner wéi 4 Sekonnen beschleunegen. En neie kascht $ 497,750, sou datt et ee vun den deiersten Autoen vum Leno mécht.

Wëllt Dir wëssen, wien soss ee vun dësen Autoen gehéiert? President Donald Trump. Tatsächlech sinn d'SLR McLarens vun deenen zwee Promi bal identesch. Och wann dësen Auto schlussendlech duerch de Mercedes-Benz SLS AMG ersat gëtt, ass dësen grad sou cool.

7 Beschte: 1963 Corvette Stingray Split Fënster

D'Corvette Stingray war e privaten Sportauto, deen d'Basis fir déi zweet Generatioun Corvette Modeller gouf. Et gouf vum Pete Brock, dem jéngste Designer vum GM zu där Zäit, an dem Bill Mitchell, VP vum Styling entworf.

Dësen Auto ass bekannt fir seng gespléckt Fënster, sou datt et direkt erkennbar ass als den Héichpunkt vu vintage Korvetten.

Eng gespléckt Fënster bezitt sech op eng hënnescht Windshield déi an der Mëtt opgedeelt ass. Et gouf entwéckelt fir de Stingray-Design ze droen, e Spike-ähnlechen Sträif an der Mëtt vum Auto ze kreéieren dee ganz erkennbar ass aus engem Vugelperspektiv. De Jay Leno gehéiert ee vun dëse béise Kärelen, déi ongeféier $ 100,000 wäert sinn.

6 Beschte: 2014 McLaren P1

De McLaren P1 ass den Héichpunkt vun der Supercar Innovatioun. Dës limitéiert Editioun Plug-in Hybrid Auto debutéiert op der Paräiser Motor Show 2012. Et gëtt als Nofolger vum F1 ugesinn, souwuel Hybridkraaft wéi och Formel 3.8 Technologie benotzt. Et ass mat engem 8-Liter zwee-turbocharged V903-Moteur equipéiert, huet eng Leeschtung vun 217 PS. a kann eng Topgeschwindegkeet vun 0 mph erreechen, souwéi vun 60 op 2.8 mph an XNUMX Sekonnen beschleunegen, wat et zu engem vun de schnellsten beschleunegen Autoen um Planéit mécht.

De Jay Leno huet en 2014 P1 Supercar. Et ass wäert $ 1.15 Millioune, mee dee Wäert ass vläicht erofgaang zënter hien et kaaft huet, well, am Géigesaz zu de meeschten Autosammler, de Leno et net an enger Garage hält, mä et reegelméisseg fiert. et mécht Sënn, well wien wëll net regelméisseg ee vun de schnellsten Autoen op der Welt fueren?

5 Beschte: 1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing.

Dëse klassesche Auto, den 300SL Gullwing, gouf vu Mercedes-Benz tëscht 1954 an 1963 produzéiert nodeems en tëscht 1952 an 1953 als Rennauto gebaut gouf. Dëse schéine klassesche Auto gouf vun Daimler-Benz AG gebaut a mat direktem Brennstoffinjektioun produzéiert. Modell. Et gouf fir räich Leeschtungsbegeeschterten am Postkrich Amerika als e liichte Grand Prix Auto ugepasst.

Dieren déi no uewen opmaachen, maachen dësen Auto esou erkennbar. Et gëtt vu villen als ee vun de beschten Autoen ugesinn, déi jeemools gemaach goufen a mir si sécher datt vill Leit jalous sinn datt de Jay Leno sou en Auto besëtzt well en op $ 1.8 Millioune geschat ass. De Leno huet säi roude Rennauto mat engem 6.3-Liter V8 restauréiert nodeems hien en an der Wüst fonnt huet ouni Motor oder Transmissioun.