Revolt RV400: Indeschen elektresche Moto opgedeckt
Individuell elektresch Transport

Revolt RV400: Indeschen elektresche Moto opgedeckt

Revolt RV400: Indeschen elektresche Moto opgedeckt

Den éischte Revolt Elektromotorrad, deen an der Kategorie 125 klasséiert ass, gouf en Dënschdeg 18. Juni enthüllt. Annoncéiert eng Rei vu bis zu 156 Kilometer op enger eenzeger Charge, et soll zu engem besonnesch aggressiv Präis Tag ugebueden ginn.

Wéi indesch Autoritéite virbereeden eng massiv Konversioun vun der zwee-Rad Flotte vum Land op elektresch Gefierer unzefänken, huet den indeschen Startup Revolt den 18. Juni hiren éischten elektresche Motorrad enthüllt.

De RV400 genannt a falen an der 125cc gläichwäerteg Kategorie, et riicht sech haaptsächlech op urban a Faubourgen Beräicher mat enger Topgeschwindegkeet vun 85 km / h a Kraaft, déi tëscht 6 an 10 kW solle variéieren. Dräi Fahrmodi si verfügbar wann se am Gebrauch sinn: Eco, City a Sport.

Revolt RV400: Indeschen elektresche Moto opgedeckt

Gebëss Batterie

Op der Batterie Säit huet de Revolt RV400 en eraushuelbare Block. Wann d'Charakteristiken net uginn sinn, bericht den Hiersteller eng Rei vu 156 Kilometer. Zertifizéiert vun ARAI, Indian Automotive Research Association, fir am "Eco" Modus ze benotzen. Am City-Modus gëtt et tëscht 80 an 90 km ugekënnegt, am Sportmodus gëtt et tëscht 50 an 60 km ugekënnegt.  

Ähnlech wéi de Gogoro an Taiwan gemaach huet, schafft Revolt fir en nationalt Batterieaustauschnetz ze bauen. Prinzip: invitéiert d'Benotzer eng dout Batterie fir eng voll duerch en Abonnementsystem auszetauschen.

Nieft dësem System kënnen d'Benotzer och d'Batterie mat engem Standardoutlet laden. Den Hiersteller kontaktéiert den 15 A Ladegeräter bannent 4 Stonnen fir voll ze laden.

Revolt RV400: Indeschen elektresche Moto opgedeckt

Moto verbonnen

Revolt RV4 ënnerstëtzt 400G eSIM an Bluetooth Technologie, sou kann et zu engem Handy App verbonne ginn. Dëst erlaabt de Benotzer den Auto op afstand ze starten, den nooste Batterie Ersatzapparat ze lokaliséieren, diagnostesch Operatiounen auszeféieren, d'Gefier ze lokaliséieren an all gemaach Reesen ze verfolgen.

Fir déi, déi de Mangel u Motorrauschen bedaueren, ass de Vëlo mat véier Auspuffkläng ausgestatt, déi de Benotzer op Wëllen aktivéiere kann. Méi Kläng kënnen um Internet erofgeluede ginn, versprécht den Hiersteller.

Revolt annoncéiert och e Stëmmkontrollsystem ouni an Detailer iwwer d'Technologie ze goen oder wéi se funktionnéiert.

120.000 Exemplare pro Joer

De Revolt RV400 gëtt an enger Fabrik zu Haryana hiergestallt, e Staat am Norden Indien. D'Produktiounskapazitéit wäert 120.000 Unitéiten pro Joer sinn.

De Revolt elektresche Motorrad gëtt erwaart am Juli zu engem besonnesch aggressive Präis ze starten, mat e puer zitéiert e Präis vu manner wéi Rs 100.000 oder ongeféier € 1300. An der Zwëschenzäit si scho Virbestellungen op der Websäit vum Hiersteller op fir en Acompte vun 1000 Rupien, oder ongeféier 13 Euro.

Setzt e Commentaire