Reparatur vu verluerene Faarwen. Wat a wéi Dir et selwer maache kënnt - e Guide
Operatioun vu Maschinnen

Reparatur vu verluerene Faarwen. Wat a wéi Dir et selwer maache kënnt - e Guide

Reparatur vu verluerene Faarwen. Wat a wéi Dir et selwer maache kënnt - e Guide Kleng Abrasiounen, Verloscht vun Autoslack, Kratzer a ätzend Ausschlag si Feeler déi net vermeide kënne ginn. Wéi och ëmmer, vill vun hinnen kënnen onofhängeg eliminéiert ginn, séier a mat minimale Käschten. Mir proposéieren wéi et ze maachen.

Wéi och ëmmer, ier Dir ufänkt selwer ze reparéieren, kontrolléiert ob Dir et handhaben kënnt. Denkt drun datt ouni Spraykabinett, Uewen, a professionnell Lackmaterial an Ausrüstung nëmme kleng Mängel reparéiert kënne ginn. Wann Ären Auto Kierper schwéier rustéiert oder gebéit ass, loosst et vun engem Moler reparéieren.

- Eng komplex Renovatioun vun engem Element kascht ongeféier PLN 400-500. De Präis beinhalt d'Ofbau vun der Polsterung, d'Virbereedung fir d'Molerei, an dann d'Molerei, d'Installatioun vum Element op der Plaz an d'Rearmament. Fir sécherzestellen datt no der Reparatur keen Ënnerscheed am Faarftéin par rapport zu den Nopeschelementer ass, heiansdo ass et néideg Schatten ze maachen, erkläert de Slavomir Palka, e Mechaniker vu Rzeszow.

Wat ass Schied? Loosst eis soen datt d'Hannerdier muss lackéiert ginn. An dëser Situatioun reparéiert de Lacker de Schued an deckt se dann komplett mat Basislack, dh Faarf. Et hëlt och en Drëttel vun der viischter Dier an der hënneschter Fender. Duerno gëtt alles mat engem transparenten Lack bedeckt a poléiert. Da sinn d'Reparaturen 30 Prozent méi deier, awer den Effekt ass onvergläichlech besser wéi wann Dir en Element molen.

Den ABC vu Selbstmolerei - hei ass wat mir brauchen:

Waasser baséiert Pabeier

D'Dicke ass ongeféier 500-800. Et gëtt fir d'Nivelléierung benotzt, de Primer ze lappen just virum Lacker. De Präis ass ongeféier 1,5-2,5 zł pro Blat.

Sandpapier (dréchen)

Thickness 80. Benotzt fir grëndlech Botzen vun de meeschte beschiedegt Beräicher. D'Dicke 240 gëtt gebraucht fir d'Veraarbechtungskit ze schleifen. Fir déif Kratzer ze botzen gëeegent eng Dicke vun 360. D'Präisser leien jee no Dicke vun 2,40 bis 5,00 PLN pro Linearmeter.

Putty Messer

Mir wäerten et benotzen fir all Huelraim ze fëllen. Fir méi déif, brauche mir Kitt mat der Zousatz vu Glasfaser. Fir méi fein Kitt ouni Faseren. Materialien vun enger vun de populäre Firmen an engem Package vu 750 g kaschten ongeféier PLN 13-20.

Aerosol Lack (Faarf vun Ärer Wiel)

Et wäert gebraucht ginn fir eis Aarbecht ofzeschléissen. Gëtt e méi agreabele Effekt wéi Lacker an enger Spraydouse fir d'Applikatioun mat enger Pinsel (ouni Sträifen a Strécke). Präis vun PLN 11 fir e Pak vun 150 ml.

Lack an engem Jar mat engem Pinsel

Mir wäerten et fir kleng lokal Touch-ups benotzen, manner merkbar Elementer. Präis vun PLN 7 fir en 10 ml Jar.

Substrat

Laut Moler sinn Acryl, Zwee-Komponente Primer am Beschten passend. Fäerdeg Spraydousen sinn am meeschte praktesch fir doheem ze benotzen. Eng 150 ml Spraydous kascht 10 PLN. Chemesch geheelt Primer iwwer PLN 25-40.

Washer

Noutwendeg fir grëndlech Entfettung vun Elementer virum Molerei. Am Hausbedingunge kann dëst zum Beispill Extraktioun Benzin sinn.

Léisungsmëttel

Oft ass et néideg fir Lacker a Primer ze mëschen.

Scratch-deckt Bläistëft

Gëtt nëmmen e temporäre Effekt, gëtt liicht geläscht a fëllt net de kraazt Gebitt. Recommandéiert fir Chauffeuren déi laang Reparaturen net handhaben. De Präis ass ongeféier 10 zł.

Liicht abrasive Paste

Déi bescht Recours fir kleng flaache Kratzer ze läschen Präis ofhängeg vum Hiersteller PLN 6,5-30.

Niddereg Drock Pistoul

Mir verbannen et mam Kompressor. De Lack, dee mat deem applizéiert gëtt, wäert besser ausgesinn wéi an engem Aerosol. De Präis ass ongeféier 300 zł.

Hei ass wéi Dir Schued reparéiert:

geknackt Kitt

- Sand dat beschiedegt Element bis op e bloe Blat mat 80 Sandpapier.

- D'Plaz, déi op dës Manéier preparéiert ass, sollt suergfälteg mat engem Primer Lack priméiert ginn, am léifsten mat engem Spray (am Géigesaz zu enger Pinsel applizéiert, kritt Dir en ästheteschen Effekt).

- Nodeems de Primer getrocknegt ass, setzt Kitt op déi fehlend Lack. No der Trocknung, reift mat Sandpapier "240".

- Wann Dir nach ëmmer keng glat Uewerfläch kritt, fëllt se mat Ofschlosskit an nei priméiert mat engem Primer.

- Schlussendlech e Waasserbaséierte Pabeier "500-800" op d'Uewerfläch applizéiert. Elo kënnt Dir Lacker applizéieren.

Schrummen op Lack

- Dir kënnt probéieren liicht Kratzer mat enger liicht Schleifpaste ze läschen. De kraazt Fragment muss gewascht a getrocknegt ginn. Benotzt dann e mëllen Tuch fir d'Paste ze reiwen bis se glänzend gëtt.

- Wann d'Kratz déif ass a sech op bloe Blech verlängert, muss de beschiedegte Gebitt mat 360 Sandpapier geschleeft ginn an duerno mat enger Wäschmaschinn (z.B. Benzin) gewäsch ginn. Dann prime mir d'Plaz mat engem Primer a nodeems et getrocknt gëtt, setzen mir Lacker.

Lack op deck gedroen

- Dës Feelfunktioun geschitt am meeschten no bei Schwellen, Pilieren an Dieren, d.h. wou mir meeschtens mat de Féiss schloen a reiwen.

- Wann keng Korrosioun vun ënner dem verschleeften Gebitt sichtbar ass, ass et genuch fir et mat Benzin ze entfetten an en neie Lack opzemaachen.

Korrosioun zerstéiert dat zerräissen Element

- Mir kënnen kleng Bubbles selwer ewechhuelen. De rustege Element sollt op e bloe Metallplack mat grober Sandpapier gereinegt ginn, an dann mat engem Anti-Korrosiounsprimer beschichtet ginn. No der Trocknung, molen mat Lack. Wann d'Korrosioun e grousst Stéck beschiedegt huet, sollt d'Reparatur dem Moler uvertraut ginn, deen e Patch an der Plaz vum Defekt setzt.

Setzt e Commentaire