Reconnaissance Panzer Humber Mk.IV Panzerwagen, Humber; Liicht Tank (Wheeled) - Liicht Rieder Tank. Panzerwagen "Humber" hunn ugefaang an d ' aufklärungsunitéiten vun der britescher arméi am joer 1942. Obschonn hiren Design haaptsächlech Standard Autosunitéiten benotzt huet, haten se en Tank-Layout: d'Kraaftraum mat engem flëssegegekillte Vergasermotor war hannendrun, de Kampfraum war am mëttleren Deel vum Gehäuse, an d'Kontrollkompartiment war an der virun. D'Bewaffnung gouf an engem relativ groussen Tuerm installéiert, deen am Kampfraum installéiert ass. Modifikatioune gepanzerten Gefier i-III bewaffnet mat enger 15-mm-maschinengewehr, modifikatioun IV war bewaffnet mat enger 37-mm-kanone an 7,92-mm-maschinengewehr koaxial domat. Eng aner Maschinnegewier gouf als Loftfaartgewier benotzt a war um Daach vum Tuerm montéiert. Panzerwagen hat e relativ héije Kierper, déi iewescht Panzerplacke waren an engem Wénkel op de Vertikal. D ' déckt vun der frontalbewaffnung vum gehäuses war 16 mm, säit allbewaffnung war 5 mm, d ' décke vun der frontalbewaffnung vum turms erreecht 20 mm. Am ënnerzegoen vum gepanzerten gefier ginn zwou fahrachsen mat eenzel rieder benotzt, mat pneuen vun enger verstäerkter sektioun mat mächtege cargohaken. Wéinst deem gepanzerten fahrzeuge mat enger relativ gerénger spezifescher leeschtung haten eng gutt manöverbarkeet a manöverbarkeet. Op der Basis vum Humber gouf e selbstfahrenden Loftabwehr-Mount mat engem Quad-Anti-Fliger-Maschinengewehr-Mount geschaf. Wéinst de kontraktuelle Verpflichtungen un d'britesch Regierung fir d'Produktioun vu Camionen an Artillerietraktoren fir d'britesch Arméi, konnt de Guy Motors net genuch gepanzert Gefierer produzéieren fir déi ëmmer méi grouss Demande no hinnen ënnert den Truppen z'erreechen. Aus dësem Grond huet si d'Optrag fir d'Produktioun vu gepanzerten Gefierer un d'Carrier Company iwwerginn, déi Deel vun der Industriegesellschaft Roots Group war. Während de Krichsjoren huet dës Firma méi wéi 60% vun alle briteschen Panzerwagen gebaut, a vill vun hinnen goufen "Humber" genannt. Wéi och ëmmer, Guy Motors huet weider geschweißte gepanzerten Gehäuse produzéiert, déi um Humber Chassis montéiert goufen. D ' grondlag vum gepanzerten gefier "Humber" mk. Ech goufen op de gehäuse vum panzerwagen "Guy" mk. Ech an de Chassis vun der Artillerie-Trakter "Carrier" KT4, deen an Indien an der Virkrichszäit geliwwert gouf. Fir datt de Chassis op de "Guy"-Hull passt, huet de Motor missen zréck geréckelt ginn. Am duebelen tuerm kreesfërmeg rotatioun ënnerbruecht 15-mm-a 7,92-mm-maschinengewehre "Beza". Kampfgewiicht vum Gefier war 6,8t. Ausserhalb panzerwagen "Guy" mk i an "Humber" mk i ware ganz ähnlech, awer "Humber" konnt ënnerscheede ginn duerch horizontalen hënneschte fenders a verlängerten viischten stoßdämpfer. Als Kommunikatiounsmëttel goufen gepanzert Gefierer mat Radiostatiounen Nr 19. Am Ganzen goufen 300 Gefierer vun dësem Typ produzéiert. Op der hënneschter Säit vum Gehäuse war de Motorraum, deen e sechs-Zylinder, carburetéierten, in-line, flësseggekillte Roots-Moteur mat enger Verdrängung vu 4086 cm3 ënnerbruecht huet, mat enger Kraaft vu 66,2 kW (90 PS) bei 3200 U/min entwéckelt. De Roots-Motor gouf mat enger Iwwerdroung gekoppelt, déi eng trocken Reibungskupplung, eng Véier-Vitesse Gearbox, en Zwee-Vitesse Transfermaart an hydraulesch Bremsen enthält. All-Radundriff Ophiewe mat semi-elliptesch Blieder Quell Rieder mat Pneuen Gréisst 10,50-20 benotzt. Allgemeng Britesch gepanzert Gefierer Wärend dem Zweete Weltkrich ware se technesch iwwer ähnlech Maschinnen, déi an anere Länner produzéiert goufen, an den Humber war keng Ausnam zu dëser Regel. Gutt bewaffnet a gutt gepanzert, et hat eng exzellente terrainfäegkeet beim fueren iwwer rauen terrain, an op geplatztem stroosse beweegt et sech mat enger maximaler vitesse vun 72 km/h. Spéider modifikatioune vum humber behalen d ' grondleeënd motor a chassis; d' wichtegst ännerunge goufen um gehäuse, tuerm a waffen. Op der Humber Mk IV gouf als Haaptbewaffnung d'amerikanesch 37-mm-M6 Panzerabwehrkanone mat 71 Ronnen Munitioun installéiert. Zur selwechter Zäit gouf och am Tuerm 7,92-mm-Maschinengewehr Beza, fir déi et 2475 Ronnen waren. Sou gouf während dem zweete weltkrich dëse panzerwagen den éischten englesche radkampffahrzeug mat kanonebewaffnung. Wéi och ëmmer, d'Plazéierung vun enger méi grousser Pistoul am Turret huet e Retour op déi fréier Crewgréisst gezwongen - dräi Leit. D'Kampfgewiicht vum Gefier ass op 7,25 Tonnen eropgaang. Dës Modifikatioun gouf am meeschten - 2000 Humber Mk IV gepanzerten Gefierer vun der Carrier Assemblée Linn gerullt. Vun 1941 bis 1945 goufen 3652 Humbers vun all Modifikatioune hiergestallt. Nieft Groussbritannien, Panzer vun dësem Typ goufen a Kanada ënner dem Numm "General Motors Panzer Mk I ("FOX" I) produzéiert. Kanadesch Panzerwagen ware méi schwéier wéi d'Briten a mat méi staarke Motoren ausgestatt. D'total Zuel vun Humbers produzéiert an de UK a Kanada huet bal 5600 Autoen; also, eng Panzerwagen vun dësem Typ gouf am Zweete Weltkrich de massivsten englesche Mëttelpanzer. Panzerwagen "Humber" verschidde modifikatioune goufen an allen Theateren vun der militärescher Operatioun vum Zweete Weltkrich. Vun Enn 1941, Gefierer vun dësem Typ gekämpft an Nordafrika als Deel vun der 11. Hussars vun der 2. Neuseeland Divisioun an aner Unitéiten. Eng kleng Unzuel vun Humbers waren an der Patrouilléierung vun Kommunikatiounen am Iran involvéiert, laanscht déi Fracht an d'UdSSR geliwwert gouf. Am Kampf a Westeuropa goufen haaptsächlech d'Modifikatiounsmaschinne Mk IV benotzt. Si waren am Déngscht vun den Opklärungsregimenter vun den Infanteriedivisiounen.50 Humber MkI Panzerwagen waren an der indescher Arméi an den eegenen 19. Lancers vum Seng Majestéit King George V. Nom Zweete Weltkrich waren d'Humbers net laang am Déngscht vun der britescher Arméi. , mécht Plaz fir nei Aarte vu Panzerwagen . An den Arméien vun anere Länner (Burma, Ceylon, Zypern, Mexiko, asw.) goufen se vill méi laang operéiert. Am joer 1961 puer panzerwagen vun dësem typ waren an de portugiseschen truppen, déi zu goa stationéiert waren, eng portugisesch Kolonie an Indien. Taktesch an technesch Charakteristiken vum Panzerwagen "Humber" Kampf Gewiicht 7,25 t Dimensiounen:   der Längt 4570 mm Breet 2180 mm Héicht 2360 mm Crew 3 Persoun Bewaffnung 1 x 37 mm Pistoul 1 x 7,92 mm Maschinnegewier. 1 × 7,69 Loftfaart Maschinnegewier Munitioun 71 Réibau 2975 Ronn Reservatioun:   Hull Stir 16 mm Tuerm Stir 20 mm Motortyp Vergaser Maximal Kraaft 90 h.p. Maximal Vitesse 72 km / h Power Reserve 400 km Quell: I. Moschanskiy. Panzerwagen vu Groussbritannien 1939-1945; David Fletcher, The Great Tank Scandal: British Armor In The Second World War; Richard Doherty. Humber Light Reconnaissance Car 1941-45 [Osprey New Vanguard 177]; Humber Mk.I,II Scout Auto [Arméi Rieder am Detail 02]; BTWhite, Panzerwagen Guy, Daimler, Humber.