Verdeelung? Opgepasst op d'Pompel!

Si hunn iwwer dat oft geschriwwen, awer wahrscheinlech net genuch, well désagréabel Iwwerraschungen verbonne mat dësem Element vun Auto Equipement geschéien ganz oft. Mir schwätzen iwwer eng Waasserpompel, déi speziell Opmierksamkeet erfuerdert an dofir muss ëmmer mat dem Timinggurt a seng Komponenten ersat ginn. Leider halen net all Atelier un dës Kardinalregel, an d'Konsequenze vun esou enger Verspéidung wäerte fréier oder spéider vum Besëtzer vum Gefier bezuelt ginn.

Wéi heescht et schaffen?

D'Waasserpompel vum Gefier ass entworf fir Kältemëttel am ganze Killsystem zirkuléieren. Duerch seng Operatioun liwwert d'Hëtzt, déi vum Motor absorbéiert gëtt, den Heizkrees mat waarme Flëssegkeet. De wichtegsten Deel vun enger Waasserpompel ass den Impeller. Seng Design muss optimal Operatioun vun der ernimmt coolant Circulatioun garantéieren, wéi och Schutz géint d'Bildung vun der sougenannten. Dampschëff. Dëst ass e geféierleche Phänomen, deen aus der Verdampfung vu Flëssegkeet an de Linnen besteet, duerch déi Brennstoff aus dem Tank gesait gëtt, als Resultat vu senger Heizung an duerno Ofdréckung. Als Resultat kann de Motor ongläich lafen oder drosselen. Wéi fir d'Methode fir Waasserpompelen z'installéieren, kann et op zwou Weeër gemaach ginn: mat oder ouni Pulley.

Lageren ...

Waasser Pompelen, wéi all Auto Accessoiren, sinn ufälleg fir verschidden Zorte vu Schued. Lager a Dichtungen si besonnesch a Gefor. Wéi fir déi éischt, Waasser Pompelen benotzen duebel Zeile Lager ouni de sougenannte. bannen Streck. Amplaz gëtt en Treadmill direkt op der Schaft benotzt. Dës Léisung erlaabt fir d'éischt eng méi grouss Belaaschtungskapazitéit ze kréien am Verglach mat virdru benotzten Eenzellager. Zousätzlech, an am wichtegsten, d'Benotzung vun der selwechter baussenzeger Course fir béid Lager eliminéiert de Risiko vu Mëssverstäerkung a verhënnert och d'Entwécklung vu geféierleche Spannungen am Lager. Fir eng korrekt Operatioun ze garantéieren, musse duebel Zeillager richteg ugepasst sinn fir d'Laascht, déi an engem spezifesche System vum Gefier herrscht.

... Oder vläicht Dichtstoff?

Modern Autoen benotzen verschidden Aarte vu Dichtungen tëscht der Waasserpompel an dem Motorblock. Si kënne souwuel a Form vu sougenannten O-Réng a Pabeier-Dichtungen lekken. Dir kënnt ëmmer méi speziell Silikon-Dichtungsmëttelen fannen. Wärend déi éischt zwou Aarte vu Dichtungen keng grouss Probleemer presentéieren, sollt besonnesch Opmierksamkeet op hir Benotzung am Fall vu Silikondichtung bezuelt ginn. Em wat geet et? Als éischt iwwer d'Dicke vun der ugewandter Dichtungsschicht. Et sollt relativ dënn sinn, well iwwerschësseg Silikon kann an de Killsystem kommen. Als Resultat kann de Heizkierper oder Heizung blockéiert ginn. Wat déi verbleiwen Elementer ugeet, ass d'Schaft mat enger axialer Dichtung versiegelt, an d'Schiebeelementer (aus Kuelestoff oder Siliziumkarbid) "gedréckt" mat engem speziellen Fréijoer géinteneen.

Eroflueden: Virun 7 Joer,

Foto: Bogdan Leshorzh