Fënnef Haapt Fréijoer Geforen op der Strooss
All d'Haaptstroossproblemer fir Autosbesëtzer, déi am Fréijoer erscheinen, sinn d'"Legacy" vun de Wanterméint. Och wann net laang, bedroht d'Off-season Period d'Chauffeuren an hir Gefierer mat eeschte Probleemer.
Als éischt sollten d'Pits ernimmt ginn. All Fréijoer sinn et sou vill vun hinnen am Asphalt, datt et onméiglech ass d'Suspension am nächste Pothole op d'mannst e puer Mol am Dag ze knacken. Besëtzer vun Autoen mat niddereg-Profil Pneuen op Rieder sinn besonnesch betraff. Een Hit an d'Rad gëtt an d'Schrott geschéckt, an d'Scheif soll riicht ginn. Ausserdeem, wat typesch ass, ginn dës Gruef all Joer an de selwechte Plazen geformt. All Joer gi se am Summer mat neien Asphalt opgerullt, awer bis d'nächst Fréijoer probéieren d'Chauffeuren erëm d'Suspension op de selwechte Gruef net ze briechen.
Déi zweet, speziell Fréijoersproblemer op der Strooss ass mat der Schmelz vum Schnéi op de Stroosse verbonnen. Am Wanter, ënnert enger Schnéi Schnéi, accumuléiert hei eng zimmlech Quantitéit u verschiddenen Dreckstécker, déi ënnert der Fréijoerssonn an d'Dagesliicht "schwiewen" an op verschidde Manéieren op der Strooss enden. Ënnert de Plastik a Stécker Pabeier, Neel, Schrauwen an aner Piercing a Schneidegizmos kommen aus néierens, a beméien sech an de delikate Gummi vun Autopneuen ze halen. Fir den Auteur vun dësen Zeilen war et ëmmer e Geheimnis: wéi kleng an dënn, déi sougenannte "Tapeten" Nelken et fäerdeg bréngen d'Trap vun den Zännste Pneuen ze duerchbriechen ?!
Déi drëtt Fréijoer Muck Bedenken, haaptsächlech, Stad Chauffeuren. Am Fréijoer hunn all Zorte vu Betreiber en irresistibele Verlaangen, d'Ëmgéigend Realitéit ze "erneieren".
Aus der Siicht vun den Autosbesëtzer gëtt dat ausgedréckt duerch d'Erscheinung op den Trottoiren an d'Strooss vun Teams vu Gaaschtaarbechter mat Pinselen, beschäftegten Trottoiren ze molen, dekorative Fiederen an Dreckskëschten. Gläichzäiteg, nëmmen déi intellektuell héichbegaabte vun hinnen (oder mat engem entwéckelt Instinkt fir Self-Erhaalung) Individuen roden, datt Dir net erlaben soll molen op Autoen an der direkter Ëmgéigend vun der Molerei geparkt ze kréien. Aner "Aarbechter aus Asien" fannen et net schued fir Uelegfaarf op de Bumper vun engem Emgéigend Auto ze sprëtzen.
En aneren typesche Fréijoersproblem fir Chauffeuren ass d'Fueren an d'Géigend Spur. Ganz dacks ginn zu dëser Zäit d'Stroossemarkéierunge "op Null" iwwer de Wanter geläscht. D'Polizisten si sech gutt bewosst iwwer d'Plazen um Stroossennetz, wou Chauffeuren onbedéngt d'Mëttlinn vun der Strooss iwwerschreiden an do "weiden", an der Hoffnung entweder de Plang fir Entzuchsprotokoller ze erfëllen oder Bestiechung ze huelen.
Ee, den Haapt traditionell Problem op der Strooss ass d'Gehir vun "Course" a "Piloten" komplett vun der Fréijoer Sonn geschmoltenem, déi dréchen Asphalt encouragéiert eppes Strooss Racing an der Baach ugefaangen. Leider geet et wéi gewinnt op en Enn - eng aner "Kontroll verluer" am Policeprotokoll, futtis Autoe vun Noperen an der Baach, Verletzungen an aner "Freed" fir normal Chauffeuren.
