Rees an engem Motorhome. Wéi eng Sécherheetsregele sollten am Kapp behalen ginn?

Wéinst der Pandemie si vill Angscht a grousse Resorts ze relaxen. An dëser Situatioun ass eng vun de méigleche Léisungen e Camper, oder Camper, mat engem Wunnraum an deem mir kënnen iwwernuechten. Meeschtens ass e Führerschäin vun der Kategorie B genuch fir ze fueren, awer Chauffeuren mussen e puer Sécherheetsregelen erënneren.

An der Vakanz an engem Motorhome. Groussen Auto ass eng Erausfuerderung

Wann d'Gesamtgewiicht vum Motorhome net méi wéi 3,5 Tonnen iwwerschreift, kann en vun engem Chauffeur mat engem Führerschäin vun der Kategorie B gefouert ginn, dat heescht awer net, datt esou e Gefier genee wéi e konventionellen Auto gefuer gëtt. D'Dimensioune vun engem Motorhome dee méi héich, méi laang a méi breet ass wéi Passagéierautoen kënnen e Problem sinn.

Dat musse mer am Kapp behalen, virun allem beim Parken an duerch schmuel Paarte oder Stroossen, wéi och beim Dréien. Probéiere mir méi lues ze maachen an an der Mëtt vun eiser Spuer ze bleiwen, fir net den Auto an der nächster Spuer ze schloen. D'Héicht vun eisem Gefier bedeit dann och, datt Bamstécker déi niddereg iwwer der Strooss leien oder Schëlder, déi iwwer d'Strooss erausstinn, fir eis geféierlech kënne sinn. Mir mussen och ënnerierdesche Parking vermeiden.

An der Vakanz an engem Motorhome. Halt eng raisonnabel Geschwindegkeet

D'Vitesse mat där mir eis beweegen muss och mat der Gréisst vum Gefier passen. Wéinst sengem Gewiicht ass d'Stoppdistanz vun engem Motorhome méi laang wéi dee vun engem klengen Auto. Et wäert och méi schwéier ginn ze iwwerhuelen, fir déi mir méi Plaz brauchen.

Kuckt och: Führerschäin. Kann ech d'Examenopnam kucken?

Loosst eis och oppassen op Hindernisser wéi Spadséiergäng oder Geschwindegkeetsbumpen. Si mussen an engem Motorhome méi lues iwwerwonnen ginn wéi am Auto, seet de Krzysztof Pela, Expert vun der Renault Fahrschoul.

Nieft der Sécherheet kann eng méi niddreg Geschwindegkeet och de Brennstoffverbrauch reduzéieren.

An der Vakanz an engem Motorhome. Kuckt an de Spigelen

Och wa mir den Interieurspigel net kënne benotzen wann Dir e Motorhome fuert, ass d'Benotzung vu Säitspigelen vu grousser Wichtegkeet, besonnesch wa mir just gewinnt sinn mat engem Gefier vun dëser Gréisst ze fueren. Spigelen hëllefen de Chauffer déi richteg Distanz vun der Achs, dem Rand vun der Strooss an Hindernisser ze halen, wéi och den Auto richteg ze parken.

An der Vakanz an engem Motorhome. Wéi packen?

Wann Dir eng Rees plangt, raisonnabel sinn - mir kënnen d'zulässlech Gesamtgewicht net iwwerschreiden, wat net nëmmen d'Gewiicht vun der Fracht berücksichtegt, awer och Passagéier. All Gepäck muss geséchert sinn, well loose Saachen déidlech fir Passagéier kënne sinn am Fall vun engem plötzlechen Bremsen oder Kollisioun.

Fir méi Stabilitéit vum Auto wäerte mir suergen datt säin Zentrum sou niddereg wéi méiglech ass, also plazéiert méi schwéier Gepäck an déif lieweg Kompartimenter.

An der Vakanz an engem Motorhome. Passagéier Transport

Wann Dir mam Motorhome fuert, gëllen déi selwecht Regele wéi am Fall vun engem Passagéierauto. All Passagéier musse Sécherheetsgurter undoen an d'Kanner mussen a speziell ausgewielte Kannerbeschränkungen transportéiert ginn. Ronderëm den Auto ze réckelen an d'Apparater ze benotzen, déi dra sinn, ass nëmmen op der Parkplaz erlaabt, soen d'Instrukteuren vun der Renault Safe Driving School.

 Kuckt och: Esou gesäit den neie Skoda Modell aus