Inspektioun an Adaptatioun vun Loftophiewe Volkswagen Touareg

Fir e Volkswagen Touareg méi sécher a komfortabel ze fueren, huet den Hiersteller eng Loftophängung an den Design vum Auto agefouert. Wann Dir en Auto mat esou engem Apparat kaaft, sollt Dir am Viraus seng Virdeeler an Nodeeler studéieren, wéi och d'Haaptcharakteristiken. Soss kënnt Dir op Falen stéieren, déi Dir guer net erwaart hutt.

Air suspension Volkswagen Touareg

Loftophiewe ass en Dämpfungssystem, deen Iech erlaabt automatesch d'Buedemstand vum Gefier unzepassen andeems d'Héicht vum Chassis geännert gëtt. Et ass méiglech d'Buedemstand am Beräich vun 172-300 Millimeter z'änneren. D'Reduktioun vun der Spillraum erhéicht d'Richtungsstabilitéit vum Gefier a reduzéiert d'aerodynamesch Drag. Wann d'Gefier eng gewësse Geschwindegkeet erreecht, gëtt d'Senkung vum Kierper automatesch gemaach.

Wann Dir de Ride-Héichtusteller op den Arrêt dréit, wäert d'Loftophiewe d'Buedemstand erhéijen. Elo ass Touareg prett fir Waasserbarrièren bis zu 580 mm déif a Steigungen bis 33 Grad ze iwwerwannen. Fir sérieux Hindernisser ze iwwerwannen, kann d'Buedemstand op 300 mm erhéicht ginn. Fir d'Luede an d'Ausluede vum Gepäck ze erliichteren, kann de Kierper ëm 140 mm erofgesat ginn.

Aus engem Volkswagen Pressecommuniqué

http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/650134/

D'Loftsuspension Schalter ass op der Mëtt Konsole etabléiert.

D'Volkswagen Touareg Loftophiewe gëtt aus dem Passagéierraum kontrolléiert

De richtege Rotary Schalter ass fir d'Ride Héicht z'änneren. Am Zentrum ass den Ophiewe Steifheit Schalter. De LOCK-Schlëssel limitéiert déi maximal Fueregeschwindegkeet op 70 km/h wann den Off-Road-Modus aktivéiert ass. Dëst verhënnert datt de Kierper erof geet.

Fotogalerie: Air suspension Volkswagen Touareg

D'Loftophiewe vum Touareg baséiert op engem ähnleche System um Phaeton, deen un d'Gewiicht vum SUV ugepasst ass.

De pneumatesch System bitt vill Virdeeler iwwer konventionell Suspension.

D'Haaptrei Kraaft Element vun der Loft Ophiewe ass Stahl Schock absorber mat Loft Fréijoer

Wéi funktionéieren d'Loftsuspensioun

Strukturell ass dëst e komplexe Mechanismus deen aus de folgende Komponenten besteet:

• ECU (elektronesch Kontroll Eenheet);
• Kompressor;
• Empfänger;
• Loftstutzen.

D'Loftsuspension kann an dräi Modi funktionnéieren.

1. Automatesch Kierperpositioun behalen. Positiounssensoren notéieren regelméisseg de Spalt tëscht et an de Rieder. Wann et ännert, gëtt entweder de Boostventil oder den Auspuffventil aktivéiert.
2. Zwang d'Héicht vun der Suspension änneren. Dir kënnt ee vun dräi Modi setzen: reduzéiert, nominell a erhéicht.
3. Upasst den Niveau an d'Positioun vum Kierper ofhängeg vun der Fuergeschwindegkeet. Wann den Auto beschleunegt, senkt d'Loftophiewe glat de Kierper, a wann den Auto verlangsamt gëtt, hieft et.

Video: wéi fonctionnéiert Volkswagen Touareg Loftophiewe

Features vum New Volkswagen Touareg. Wéi Air Suspension Wierker

Virdeeler an Nodeeler vun justierbaren Ophiewe

D'Präsenz vun der Loftophiewe am Auto gëtt zousätzlech Kamoudheet wann dreiwend.

1. Dir kënnt d'Entloossung upassen andeems Dir d'Héicht vum Kierper kontrolléiert. Vläicht ass dat den Dram vun all Chauffeur, deen genuch op eise Stroossen gefuer ass.
2. Kierpervibrationen op Knollen ginn ausgeglat, d'Schüttelen vum Gefier gëtt reduzéiert.
3. Bitt exzellent Handhabung wéinst Steifheitsjustéierung.
4. Drawdown gëtt verhënnert wann schwéier gelueden ass.

Trotz vill Virdeeler huet d'Loftsuspension eng Rei Nodeeler.

1. Onkomplett Ënnerhaltbarkeet. Wann all Node gebrach ass, muss et ersat ginn, awer net restauréiert, wat méi deier ass.
   

   Fir en neien Loftophiewe Kompressor, musst Dir vun 25 bis 70 Tausend Rubel bezuelen, jee no Modell an Hiersteller
2. Frost Toleranz. Niddreg Temperaturen beaflossen d'Suspension ganz negativ a reduzéieren d'Liewensdauer wesentlech.
3. Schlecht Resistenz géint Chemikalien, déi am Wanter op Stroosse gesprëtzt ginn.

Sport Loft Ophiewe

Sport Loft suspensions ënnerscheede sech vun konventionelle an datt d'Buedemstand an hinnen am Standard Modus reduzéiert ass. Zousätzlech gëtt et eng Optioun fir Rollen an Ecken ze kompenséieren.

Méiglech Loftophiewe Problemer a wéi se ze fixéieren

D'Haaptrei Symptomer vun enger Touareg Loftophiewe Feelfunktioun:

• beim Start vun de Motor, d'Front oder d'Réck vum Kierper spontan eropgeet;
• wann de Motor aus ass, senkt de Réck vum Auto;
• Buedemofstand ännert sech dacks spontan;
• sank ee vun de Racken;
• de Service Modus an der ECU spären Zougang zu Informatiounen iwwert d'Rad Ausriichtung.

Wat méi fréi d'Viraussetzunge fir Feelfunktioune festgestallt ginn, wat manner d'Reparatur kascht.

Déi duerchschnëttlech Liewensdauer vun enger Loftfréi ass 100 km. Kilometerpunkten, mä et hänkt op der Betribssystemer Konditiounen vum Auto. Zimlech oft fällt d'Loftsuspension als Resultat vun der Tatsaach, datt e puer Autosbesëtzer d'Pneuen vum Auto mat engem Kompressor pompelen, deen entwéckelt ass fir d'Loft an de Suspensiounssystem ze pumpen. Dëst enthält Verschleiung vun den Armaturen, déi d'Loft an der entgéintgesate Richtung vergëften. D'Konsequenze si ganz traureg - den Auto läit um Bauch, sou datt och en Seelwon en net ophiewen kann. D'Entloossung an dësem Fall wäert manner wéi fënnef Zentimeter sinn, sou datt deen eenzege Wee fir de Problem ze fixéieren ass mobilen Jacken ze benotzen, mat deenen Dir de ganzen Auto gläichméisseg eropgeet, Ënnerstëtzer setzen an de pneumatesch System ersetzen.

D'Liewensdauer vun der Loft Fréijoer fir Touareg Ophiewe ass ronn 100 km.

Wann den Auto op engem Rad sank ass, weist dat op d'Zerstéierung vun der Loftversuergungsfitting oder de Verloscht vun der Dichtheet vun der Airbag als Resultat vun der Ofdreiwung vun den Dichtungsdichtungen. An dësem Fall, Problembehandlung a Reparatur soll direkt duerchgefouert ginn, well dëst zu engem Decompte vun der Haaptrei System Féierung kann.

Et ass néideg souwuel Loft Struts op der Achs gläichzäiteg ze ersetzen - Praxis weist, datt ee Strut ersat séier zu engem Decompte vun der zweeter op dëser Achs féiert.

Wann den Auto refuséiert d'Suspension iwwerhaapt ze pompelen, oder zwee oder méi Rieder sinken, ass héchstwahrscheinlech de Loftkompressor gebrach oder hien huet d'Kraaft verluer. Op alle Fall musst Dir en Autosservice kontaktéieren.

Video: Loftophiewe Kompressor Kontroll

VW Touareg - Iwwerpréiwung vun der Loftophiewe Kompressor

Wéi kontrolléiert d'Loftsuspension selwer

Éischt vun all, loosse mer d'Loft Fréijoer kontrolléieren. Fir dëst ze maachen, braucht Dir eng Seife Léisung. Fëllt et mat enger Spraypistoul op d'Plaz wou d'Loftfederung mat der Loftversuergungsröhre verbënnt.

Et ass wichteg datt d'Suspension, wann Dir esou Diagnostik ausféiert, an der héchster Positioun ass.

Dofir, fir z'iwwerpréiwen, gëtt den Auto an eng Pit oder Iwwerpass gefuer. Um Lift kënnt Dir näischt bestëmmen, well d'Suspension gëtt net gelueden. Bubbles vu Seifeléisung weisen e Loftleck un.

Wann d'Loftfedern den Drock halen, geet de Kierper erop, awer fällt net, dat heescht datt den Drockreliefventil vum Loftkompressor oder dem Ventilblock gescheitert ass. Et ass néideg den Auto an e Pit ze fueren, d'Loftversuergungsleitung aus dem Ventilblock ofschrauwen, d'Zündung opmaachen an de Kierper erofsetzen Knäppchen. Wann d'Gefier erof geet, ass den Drockreliefventil gebrach. Wann et net erof geet, ass de Ventilblock defekt.

Video: Kontrollventil Loftophiewe Touareg

Iwwerpréift d'Tuareg Loftophiewe Ventile

Air Suspension Adaptatioun - Schrëtt fir Schrëtt Uweisungen

Touareg Suspension Adaptatioun gëtt mam VAG-COM Programm duerchgefouert. Dir musst dës Instruktioune genau verfollegen.

1. Mir parken den Auto op eben Terrain. Mir starten den Auto a verbannen de VAG-COM.
   
   

   De VAG-COM Apparat erlaabt net nëmmen d'Aktuatoren ze diagnostizéieren (zum Beispill d'Drossel), awer och fir d'Problemer ze fixéieren déi entstanen sinn
2. Mir schalten den "Auto" Modus op a moossen d'Héicht vum Bogen bis an d'Mëtt vum Rad.
   
   

   Fir weider Aarbecht ass et néideg d'Distanz vum Bogen op d'Achs op all véier Rieder ze moossen an ze fixéieren
3. Ouni versoen, notéiere mir d'Liesungen, zum Beispill, a Form vun engem Dësch.
4. Astellung 34 uwenden.
   
   

   Astellung 34 ass verantwortlech fir mat der Loftophängung ze schaffen
5. Wielt Funktioun 16.
   
   

   Funktioun 16 erlaabt Iech den Adaptatiounsprogramm mat engem Passwuert anzeginn
6. Gitt d'Zuelen 31564 a klickt op Do It. Nodeems Dir den Adaptatiounsmodus erakënnt, ass et néideg fir all weider Operatiounen bis zum Schluss auszeféieren, soss falen d'Parameteren aus an Dir musst Kardinol Reparaturen a Restauratioun ausféieren.
   
   

   Nodeems Dir de Passwuert aginn hutt, ass et néideg den Adaptatiounsprozess op d'Enn ze bréngen
7. Gitt op de Punkt "Adaptatioun - 10".
   
   

   Fir an d'Adaptatiounssektioun ze goen, musst Dir op de Knäppchen klicken Adaptatioun - 10
8. Wielt Kanal 1 (Kanalnummer 01) a klickt op den Up Element. D'Suspension wäert eleng erofgoen, duerno geet et an d'"Auto" Positioun erop. Dir musst bis d'Enn vun der Prozedur waarden. An dësem Fall gesitt Dir e Feeler laanscht de Chassis, awer dëst ass keng Feelfunktioun. Et wäert ophalen ze weisen wann de Prozess eriwwer ass.
   
   
   

   Nom Enn vum Prozess, am New Value Feld, musst Dir de virdru gemoossene Wäert vun der Héicht vun der viischter lénkser Rad aginn
9. Gitt de virdrun gemoossene Wäert vun der Héicht vun der lénkser Frontrad am New Value Feld fir den éischte Kanal. Klickt op den Test Knäppchen an dann späicheren. Duerno bestätegt déi nei Informatioun mam Jo Knäppchen. Heiansdo akzeptéiert de Controller keng Daten um éischte Versuch. Wann de System refuséiert se ze akzeptéieren, probéiert nach eng Kéier oder gitt aner Zuelen. Mir widderhuelen d'Prozedur fir déi aner dräi Kanäl (riets virun, lénks hënneschter a riets hënneschter Rad). Fir d'Entloossung ze reduzéieren, erhéijen d'Wäerter, erhéijen, reduzéieren se.. Номинальные значения — 497 мм для передних колес и 502 мм для задних. Так, если вы хотите уменьшить клиренс на 25 мм, необходимо прибавить 25 мм к номинальным значениям. В результате должны получиться 522 мм и 527 мм.
10. Fir de fënneften Kanal, änneren de Wäert vun null zu eent. Dëst wäert d'Wäerter bestätegen, déi Dir am virege Schrëtt aginn hutt. Wann Dir dëst net maacht, ginn d'Ännerungen net gespäichert.. No e puer Sekonnen, am Adaptatiounsfeld, ännert de gréngen Text op rout mat enger Fehlermeldung. Dëst ass normal. Klickt fäerdeg a gitt zréck. Den Auto soll op d'Wäerter klammen oder falen, déi Dir uginn hutt. Dir kënnt de Controller verloossen. Adaptatioun fäerdeg.

Video: Adaptatioun Loftophiewe Touareg

Touareg 3.0 Diesel / Loftophiewe - Adaptatioun / Touareg 3.0 TDI

Natierlech huet d'Loftophiewe vill Virdeeler iwwer Quellen. Net ouni Nodeeler, ze. Awer mat engem moderéierte Fahrstil, wéi och e properen an rechtzäitegen Ënnerhalt vun der Loftophiewe kënnt Dir d'Zuel vun Decompte miniméieren an hir Liewensdauer erhéijen.