Misfires - wat ass et a wéini gëtt dëse Problem mat Motor Operatioun?
Operatioun vu Maschinnen

Misfires - wat ass et a wéini gëtt dëse Problem mat Motor Operatioun?

Ongerecht Operatioun ass e gemeinsame Problem fir Leit déi Verbrennungsmotoren hunn - Benzin an Diesel. Probleemer mat der Zündungssystem erfuerdert spezialiséiert Diagnostik an engem autoriséierten Servicecenter, besonnesch wann d'Gefier net wéi gewinnt funktionnéiert. Wann de Verbrennungsprozess vun der Brennstoff-Loft-Mëschung an den Zylinder net geschitt ass, kann et erausstellen datt Fehlfeier geschitt ass. Ënnerschätzt net d'Haaptsymptomer an Indikatoren déi e Problem weisen. Soss wäert Dir zu engem kompletten Decompte vum Motor féieren, an et wäert ganz deier sinn.

Misfire - wat ass et?

Hutt Dir dacks Probleemer mam Start Ären Auto no enger laanger Parkplaz? Oder vläicht, während dreiwend, mécht de Motor désagréabel Kläng an hält op ee vun e puer Zylinder schaffen? Eng gemeinsam Ursaach vun dëse Situatiounen ass falsch. Dëst bedeit datt d'Loft-Brennstoffmëschung net an den Zylinder verbrennt a fëllt d'Zündkerzen. Dëst verursaacht e Mangel u Funken an dofir zousätzlech Probleemer mat der korrekter Operatioun vum Motor. Misfire Probleemer sinn am heefegsten an eelere Gefierer, besonnesch schwéier benotzt.

Wéini entstinn Feeler am meeschten?

Misfiring ass e Problem deen haaptsächlech geschitt wann et e Stroumschlag an der Spule ass, den Auto huet Zündkerzen ouni Spark gedroen, oder Ueleg erakënnt an d'Zylinder duerch beschiedegt Ventilstammdichtungen. Aner Probleemer déi e falsche Feier verursaache kënnen enthalen:

  • Schued un der Zylinderkopdichtung an d'Entrée vu Kältemëttel an d'Zylinder,
  • falsch Operatioun vum Motorkontroller verantwortlech fir d'Doséierung vun der Loftbrennstoffdosis an d'Zylinder,
  • exzessiv verschleeft Zündkerzen.

Interessanterweis erlaabt nëmme professionell Diagnostik eis d'real Ursaach vu Fehlfeeler an den Zylinder ze bewäerten. Dëse Problem behënnert effektiv alldeegleche Fuere, also ass et derwäert ze handelen direkt wann déi éischt Symptomer vun enger Feelfunktioun optrieden. All Probleemer mat der Intake System, Leckage a verstoppte Brennstoffinjektoren sinn aner Ursaachen, déi Feeler an den Diagnosinstrumenter verursaachen an d'Gefier komplett immobiliséieren.

Wat sinn d'Symptomer vun engem Feeler an engem Auto? mir bidden!

Unzeeche vu Feeler an engem Auto kënnen e puer sinn, oder souguer eng Dosen. Déi, déi Dir bal direkt bemierkt nodeems de Problem geschitt ass:

  • periodesch Motorruck beim Leergang,
  • Problemer mam Start oder Stoppen vum Auto,
  • staarke Geroch vu Benzin bei der Hood,
  • Auto Muecht drop
  • Idle Geschwindegkeet Schwankungen
  • kontrolléieren Motor Luucht schéngt.

Et ginn och vill aner Symptomer, awer si kënnen nëmmen no enger ëmfaassender Diagnostik an engem autoriséierten Servicecenter mat Computerausrüstung diagnostizéiert ginn. E Feeler huet vill Konsequenzen. Wann Dir net richteg reagéiert an de Problem korrigéiert, kann Äert Gefier eescht beschiedegt ginn. Dëst gëllt souwuel fir Motorrieder wéi Autoen vun all Typ.

Misfires - déi meescht üblech Feeler a Léisungen

En Autoausbroch wéinst Fehlfehler kann verschidden Ursaachen hunn, déi a verschiddene Situatiounen einfach ze fixéieren sinn - och eleng. Wann Dir schonn d'Symptomer an d'Ursaache vu Feeler beim Idle kennt, da kënnt Dir e puer Deeler oplëschten déi meeschtens beschiedegt sinn, nämlech:

  • Bougie,
  • héich Volt Drot
  • Zündspiral,
  • Intake System wéinst lénks Loft.

Wéi och ëmmer, Dir musst wëssen datt Zündkerzen ersetzen net ëmmer effektiv ass. Wéi och ëmmer, et ass bëlleg genuch datt Dir et als éischt wëllt ophuelen. Vläicht wäert Dir op dës Manéier séier de Problem vum Fehlfeier ophalen. Schied un den uewe genannten Elementer sinn déi heefegst Feelfunktioune fir déi Brennstoff ugedriwwe Gefierer ënnerleien. Keng mechanesch Erfahrung? Da sidd Dir besser Ären Auto bei e Spezialist ze kréien, well Dir kënnt nach méi Schued verursaachen wéi e Feeler eleng.

Wat d'Fehlfeier ugeet, sinn och méi sérieux Feelfunktioune bekannt, verbonne mat Pistonringen, Schied un der Zylinderkopfdichtung a Stau vum Kurbelsystem. An esou Situatiounen wäert Dir net fäheg sinn de Motor onofhängeg ze diagnostizéieren, vill manner et reparéieren. Wann Dir déi deier Konsequenze vun engem Fehlfeier vermeiden wëllt, handelt direkt. Wann Fehlfehler duerch verschleefte Kolbenréng verursaacht ginn, kann den Auto um Enn ganz deier ginn fir ze reparéieren.

Verlust vun der Zündung - e grousse Problem oder eng allgemeng Feelfunktioun?

Zesummegefaasst ass et derwäert ze notéieren datt d'Fehler schéngen wéi eng trivial Feelfunktioun ze fixéieren, awer a ville Fäll kënnen se zu engem schnelle Versoen vu ville Deeler vum Auto féieren. Ongläiche Motoroperatioun sollt Äert éischt Signal sinn fir den Diagnosesystem ze verbannen. Denkt drun, et ass besser fir Fehler ze vermeiden wéi mat de spéidere Käschte fir de ganze Motor ze reparéieren.

Setzt e Commentaire