ProLogium: An e puer Deeg wäerte mir déi fäerdeg zolidd Elektrolytbatterien weisen [CES 2020]

D'taiwanesesch Firma ProLogium seet datt et zolidd Elektrolytzellen huet a se an e puer Deeg als fäerdege Packagen gëeegent fir Autosapplikatioune verschécken. D'Firma schafft och mat Nio, Aiways an Enovate. Kënnen Chinesesch Autoen déi éischt Gefierer op der Welt sinn, déi mat Solid-State Batterien op d'Strooss kommen?

ProLogium, LCB Batterien an eng spannend Zukunft

Inhaltsverzeechnes

• ProLogium, LCB Batterien an eng spannend Zukunft
  • Solid State Zellen = Méi kleng, méi grouss a méi sécher Batterien

modern Lithium-Ion Batterien - och beschriwwen als LIB, Lithium-Ion-Batterien - benotzt Elektrolyte a Form vun enger Flëssegkeet déi tëscht den Zellen läit oder an enger Polymerschicht gebonnen, déi mat hinnen imprägnéiert ass, wéi e Schwamm. ProLogium versprécht Duerchbroch weist Ready Solid State Batterien AML, Lithium Keramik (Lithium Keramik Batterien).

Um CES 2020 (7-10 Januar) wëll d'Firma en neit Produkt presentéieren: Packagen fir Autoen, Bussen an zwee-Rad Gefierer, gebaut op der Basis vun dësen zolidd Elementer. W nofëllbar Batterie MAB D'Technologie ass "Multi Axis BiPolar +" (Multi Axis BiPolar +), dat heescht datt Linken sinn an hinnen, wéi Blieder an engem Pak, een op der anerer - a goufen duerch Elektroden ugeschloss.

Wéinst hirer klenger Dicke am Verglach zu Lithiumzellen ass dëst méiglech:

Solid State Zellen = Méi kleng, méi grouss a méi sécher Batterien

Déi uewe genannte Arrangement eliminéiert Drot a schaaft e Package deen 29-56,5% méi dichter a punkto Energie ass wéi am selwechte Volumen aus Li-Ion Zellen (= mat flëssege Elektrolyt) mat der selwechter Energie erstallt ka ginn. Dicht. ProLogium behaapt datt 0,833 kWh / l um Zellniveau erreecht gouf - wat an der Welt vun de klassesche Lithium-Ionzellen haut nëmmen d'Versprieche vun der Elektrifizéierung ass:

> IBM huet nei Lithium-Ion Zellen ouni Kobalt an Néckel erstallt. Luede bis zu 80% a 5 Minutten méi wéi 0,8 kWh / l!

Wat iwwer Killmëttel? De festen Elektrolyt féiert Hëtzt vill besser, sou datt et erwaart gëtt méi einfach ze entfernen, awer Wärmetransferschichten ginn tëscht de Sätz vun Zellen benotzt. Zur selwechter Zäit versprécht den Hiersteller dat LCB Zellen kënne bis zu 5C gelueden ginn. (5 Mol d'Batteriekapazitéit, dh 500 kW fir eng 100 kWh Batterie), an d'Anoden, déi an hinnen benotzt ginn, kënnen 5 bis 100 Prozent Silizium enthalen anstatt Grafit (Quell).

A si ginn Spannung op den Elektroden och nom Lumbago (Voltmeter lénks, ier de Lumbago 4,17 Volt war):

An hei fänkt d'interessant Spekulatioun vun InsideEV un, déi drun erënnert datt ProLogium Zellen zënter 2016 vun europäeschen, japaneschen a chinesesche Hiersteller getest goufen, awer wéinst NDA (Privatsphärvertrag, Quell) net verroden kënne ginn.

> Lotos wäert Käschten op Blue Trail Opluedstatiounen bezuelen. Ee fixe Betrag PLN 20-30?

Gutt, de Portal weist datt déi éischt Maschinn déi zolidd Elektrolytzellen benotze kann Chinesesch sinn. Enovate ME7... Béid Firmen hunn eng Zesummenaarbecht bei Auto Shanghai 2019 ugekënnegt (Quell), an den Enovate ME7 wäert den éischten Enovate Modell sinn, dee verëffentlecht gëtt.

Wéi och ëmmer, a Fairness, sollt et derbäi ginn datt ProLogium ähnlech Partnerschafte mat Nio (August 2019) an Aiways (September 2019) etabléiert huet.

> Toyota RAV4 op Tesla Model 3. Glasdach gesäit intakt aus [Video]

Dëst kann Iech interesséieren: