Blutungen vun der Kupplung - firwat ass et heiansdo néideg a wéi et Schrëtt fir Schrëtt ze maachen
Operatioun vu Maschinnen

Blutungen vun der Kupplung - firwat ass et heiansdo néideg a wéi et Schrëtt fir Schrëtt ze maachen

D'Loft am hydraulesche System ass eng zimlech heefeg Krankheet, déi mat Autoen mat enger hydraulescher Kupplung equipéiert ass, och wéinst der Tatsaach, datt dës Zorte vun Autoen e gemeinsame Expansiounsbehälter mam Bremssystem deelen. D'Kupplungsluft gëtt gesot datt se erstallt ginn wann et Loftblasen an de Schlauch oder am Bremsflëssegkeetsbehälter gëtt. Dëst kann ënner anerem geschéien, wann d'Pompel gemanipuléiert gëtt, wann d'Kupplung ersat gëtt oder wéinst engem Leck am System. An e puer Situatiounen weisen d'Symptomer op d'Präsenz vun der Loft an der Kupplung eng méi sérieux Feelfunktioun, sou datt se definitiv net ignoréiert kënne ginn. Wat ass et wäert ze wëssen iwwer de Kupplungsblutungsprozess?

Kupplung Blutungen - wéini ass et néideg?

Wéi wësst Dir ob eppes mat Ärer Kupplung falsch ass? D'Präsenz vu Loftblasen gëtt normalerweis charakteristesch Symptomer. Ee vun hinnen ass déi falsch Operatioun vun der Kupplung Pedal. Et kann ganz haart schaffen oder am Géigendeel mat grousser Liichtegkeet an de Buedem gedréckt ginn. D'Benotzung vun der Kupplung gëtt ganz onwuel, wat d'Sécherheet vum Chauffer an anere Stroossebenotzer beaflosst. Ganz oft an esou enger Situatioun kënnt Dir kaum e Gang hänken an et mat Schwieregkeeten veränneren. Heiansdo ass et néideg fir de Pedal e puer Mol ze drécken fir d'Ausrüstung z'änneren, an da geet et net zréck op seng ursprénglech Positioun.

Wéi d'Kupplung ze bléien?

Wann d'Kupplung bluddeg, éischtens ass et derwäert un déi néideg Sécherheetsmoossnamen ze erënneren. Besonnesch Suergfalt muss mat Bremsflëssegkeet geholl ginn, well et eng ätzend Substanz ass, déi net nëmmen Schued un der Polsterung oder der Karosserie verursaache kann, mee och eng Gefor fir d'Leit duerstellen. Et ass och recommandéiert déi néideg Tools an Accessoiren ze sammelen ier Dir mat der Aarbecht ufänkt. Dëst sinn ënner anerem:

  • Hebelarm
  • hydraulesch Flëssegkeet;
  • Schlësselen.

D'Hëllef vun enger anerer Persoun wäert och onverzichtbar sinn. Wéi och ëmmer, wann Dir net prett sidd fir dës Aufgab selwer ze iwwerhuelen, oder wann Dir Probleemer hutt mat der Kupplung ze bléien, ass et am beschten dës Aufgab un engem Mecanicien ze loossen.

De Prozess vun der Kupplung Blutt - wou ufänken?

D'Blutt vun der Kupplung selwer ass net e ganz komplizéierte Prozess a erfuerdert e puer Schrëtt. D'Aarbecht fänkt mat der Iwwerpréiwung vum Flëssegkeetsniveau am Expansiounsbehälter un an et opzemaachen. Dir kënnt dann den Auto kontrolléieren an starten fir ze kucken ob d'Symptomer bestoe bleiwen. Wann dat de Fall ass, wäert weider Handlung néideg sinn, dh de ganze System iwwerpréift fir Fuite, déi Loft an de System agefouert kënne ginn.

Dréckt einfach d'Kupplungspedal a kuckt no potenzielle Flëssegkeete wéi Linnen am System oder Verbindungen. Et ass am beschten dës Aarbecht mat Schutzhandschuesch ze maachen fir d'Haut net ze beschiedegen. No enger detailléierter Iwwerpréiwung vum Bremssystem op Leckage, sollten d'Atmung kontrolléiert ginn. Fir dëst ze maachen, huelt d'Gummi Stiefel aus de Rieder a kontrolléiert hir Dichtheet.

D'Kupplung bléien - wat ass nächst?

Nodeems Dir all déi uewe genannte Schrëtt ofgeschloss hutt, ass et Zäit d'Flëssegkupplung ze pumpen. Fir dëst ze maachen, verbënnt de Schlauch un de Bleedventil, deen um Bremscaliper läit. Da brauch Dir d'Hëllef vun enger zweeter Persoun, déi de Pedal lues a lues dréckt an hält. De nächste Schrëtt ass de Schlauch op enger Säit an de Flëssegkeetsbehälter ze verbannen an op der anerer mam Kupplungsventilventil. Fir den Drainventil ofzeschrauwen, loosst d'Schraube eng Kéier. Dëse Prozess soll weidergoen bis nëmme Flëssegkeet ouni Loftblasen aus dem System duerch de Loftventil erausgeet.

Endlech kënnt Dir d'Bremsflëssegkeet erëm iwwerpréiwen an de Verloscht ersetzen, da fuert den Auto fir sécher ze stellen datt de System geblutt ass an d'Kupplung an d'Brems funktionnéieren. Wann dës Method net déi gewënschte Resultater gëtt, sollt eng aner Methode benotzt ginn. Et besteet aus der Verbindung vun engem Drain-Apparat un d'hydraulesch Systempompel. Op dës Manéier kann d'technesch Flëssegkeet an den Tank gepompelt ginn, deen iwwerschësseg ewechgeholl gëtt, dat heescht datt d'Kupplung kann gepompelt ginn.

Loft an der Kupplung a beschiedegt Sklavenzylinder

Schwieregkeeten Verréckelung heescht net ëmmer Kupplung Loft, obwuel dat ass wou Dir sollt ufänken no der Quell vum Problem ze sichen. Dës Symptomer kucken ganz dacks wéi e beschiedegte Sklavenzylinder. Dëst Element muss normalerweis no engem Laf vun e puer honnertdausend Kilometer ersat ginn, awer dëst gëtt net an der Reserve gemaach, awer nëmmen wann et klappt. Ersatz vun dëser Ënnerversammlung ass zimmlech schwéier, well et erfuerdert d'Demontage vun der Gearbox oder d'Ofschrauwen vun der Kupplungszylinder. Aus dësem Grond ass et recommandéiert fir d'éischt d'Kupplung ze bléien.

Setzt e Commentaire