Noutfall Start vum Auto - wat ze maachen?

Wann d'Batterie vun Ärem Auto dout ass, ass eng effektiv Léisung Ären Auto ze sprangen. Zousätzlech Accessoiren hëllefen de Problem ze léisen. Hëllef vun enger zweeter Persoun wäert och net schueden, also ass et derwäert een ze ruffen deen en Aarbechtsauto an eng gelueden Batterie huet. Wéi preparéiere mir Iech op esou Noutfäll? Fannt eraus an eisem Artikel!

Wat ass néideg fir en Noutauto Start erfollegräich ze sinn?

Fir en Auto unzefänken, deen aus Kraaft leeft, brauch Dir en zweeten Auto mat enger funktionéierender Batterie. D'Kabelen, déi domat verbonne kënne sinn, sinn och onverzichtbar. Wann Dir alles richteg maacht, fänkt den Auto definitiv un - natierlech, wann de Grond eng entlaascht Batterie ass.

Et ass egal ob den Auto deen Dir all Dag fuert negativ Mass par rapport zu engem anere Gefier huet. Et sollt och kee Problem sinn, wann een Auto en Alternator huet an deen aneren en Generator. Follegt einfach dës Schrëtt an Dir wäert wahrscheinlech keng Stroossehëllef brauchen.

Wéi preparéieren een Auto fir Batterie Opluedstatiounen?

Fir dëst esou effizient wéi méiglech ze maachen, sollt Dir Hëllef vun engem anere Chauffer sichen, deen eng gelueden Batterie a Jumper am Auto huet.

De nächste Schrëtt ass d'Gefierer fir d'Batterieverbindung virzebereeden. Si sollten am Park installéiert ginn - neutral Positioun, mat der Zündung aus. Déi zwou Handbremsen mussen och ugewannt ginn. 

Uschloss Kabelen - wat ze maachen?

De nächste Schrëtt am Noutfall vum Auto ze starten ass d'Verbindungskabel ze verbannen.

1. Dir musst ee vun de roude Klameren un de positiven Terminal vun der Batterie verbannen. Dëst Element muss mat engem "+" oder "POS" Zeechen markéiert ginn. Et wäert och méi grouss sinn wéi den negativen Output. 
2. Den aneren Enn vum Verbindungskabel muss mat enger gelueden Batterie mam Gefier verbonne sinn. Ee vun de schwaarze Clips soll op den negativen Terminal gesat ginn.
3. Et muss zu engem unpainted Metal Deel vum Auto geséchert ginn, ewech vun der Batterie.

Start vun engem Auto mat enger falscher Energieversuergung

Nodeems Dir d'Kabelen korrekt verbënnt, musst Dir d'Autokappen oppen loossen, se mat metallesche Spaceren ënnerstëtzen. Gitt erëm sécher datt d'Kabele richteg verbonne sinn. 

De nächste Schrëtt ass e funktionnelle Gefier ze starten. Wéi soll en Noutfahrt ausgesinn? MATDe Motor soll e puer Minutten lafen. Da kënnt Dir probéieren den Auto mat enger entladter Batterie unzefänken. Zu dësem Zäitpunkt soll de Problem geléist ginn. 

Wat maache wann den Auto net start?

Leider kann et geschéien datt den Auto starten net déi erwaart Resultater bréngt.

1. An dëser Situatioun musst Dir duebel iwwerpréiwen datt all Kabelen richteg verbonne sinn. 
2. Fir d'Wahrscheinlechkeet ze erhéijen datt alles dës Kéier funktionnéiert, ass et unzeroden de Motor vun engem funktionnéierenden Auto op d'mannst 5 Minutten ze starten.
3. Da kënnt Dir nach eng Kéier probéieren.

Wann d'Gefier nach ëmmer net reagéiert, muss d'Gefier an en Atelier geschleeft ginn, wou en Techniker Diagnostik ausféiert.

War den Noutstart vum Auto erfollegräich? Laden Är Batterie beim Fuert

Wann den Auto ufänkt, schalt en net direkt aus. Déi bescht Léisung wier fir déi nächst 15 Minutten ze fueren. Firwat ass et wichteg? Wärend dëser Zäit gëtt d'Batterie gelueden an den Auto funktionnéiert während enger méi grousser Distanz.

Et ka geschéien datt d'Batterie nach ëmmer refuséiert ze halen. Wann den Auto net erëm wëll starten, awer de Grond ass déiselwecht, da hält d'Batterie keng Ladung. Dir musst eng nei Energieversuergung kafen. Mir hoffen awer, dass den Nout-Autostart Friichten dréit!