Unzeeche vu falschen Zündkerzeleitungen (Schëlder an 3 Tester)
Inhalt
An dësem Artikel wäert ech Iech guidéieren wéi Dir Unzeeche vu schlechten Zündkerzendraht fannt a wéi Dir se kontrolléiert.
D'Zündkerze ass verantwortlech fir de Spark ze liwweren deen néideg ass fir de Motor z'entstecken. Et ass normalerweis aus engem haltbare Material gemaach fir Millioune vu Gebrauch ze daueren. Awer, wéi all Motorkomponent, kann et verschwannen wéinst Alterung, Korrosioun oder Belaaschtung fir extrem Temperaturen.
Verhënnert weider Schued un Ärem Motor andeems Dir d'Schëlder an d'Symptomer vu falschen Drot studéiert.
Fannen Unzeeche vu falschen Zündkerzeleitungen
De Schlëssel fir weider Schued ze vermeiden ass séier d'Zeeche vun engem schlechten Zündkerze ze gesinn.
Beschiedegt Zündkerzeleitungen hunn e merkbare Effekt op de Motor vun engem Auto. Hei sinn déi gemeinsam Unzeeche vun engem schlechten Zündkerze Drot fir nozekucken:
1. Motor Iwwerschwemmung
Motor Iwwerschwemmung ass wann den Auto plötzlech verlangsamt oder beschleunegt wärend de Gaspedal stationär bleift.
E schlechten Zündkerze verursaacht aktuell Leckage a Rëss an der Zünddrahtisolatioun. Dëst resultéiert an engem plötzlechen Ruck oder Stop bei der Iwwerdroung vum elektresche Stroum am Motor.
2. Rau idling
Rough Idle gëtt normalerweis festgestallt wann d'Gefier gestart gëtt.
Et ass charakteriséiert duerch Schüttelen, Vibrationen oder Bounen am ganze Gefier. Et kann och en intermittierenden oder rutschen Toun vum Motor verursaachen.
Notéiert w.e.g. datt e puer Probleemer ongläiche Motor Leedung verursaache kënnen. Dëst ass net e séchert Zeeche vu falschen Zündkerzen.
3. Motor misfiring
Motorfehler ass dat beonrouegendst Zeechen vu falschen Zündkerzen.
Motorfehler gëtt duerch Verbrennungsinterferenz verursaacht. E schlechten Zündkerz iwwerdréit net richteg de Funken erfuerderlech fir d'Zündung oder den Distributeur.
4. Motor Verspéidung
E schlechten Zündkerze kann net ëmmer elektresch Stroum liwweren.
Vill Gefierbesëtzer beschwéieren datt hire Motor keng Kraaft oder Stänn beim Beschleunegung feelt. Dëst ass wéinst der intermittierender Versuergung vum elektresche Stroum vun den Zündkerzen.
Iwwerpréift den Zoustand vun den Zündkerzeleitungen
Verschidde Motorproblemer kënnen deeselwechte Set vu Schëlder a Symptomer verursaachen.
Iwwerpréift den Zoustand vun den Zündkerzeleitungen ass de beschte Wee fir d'Ursaach vu Motorproblemer ze bestätegen. Verschidde Tester kënnen duerchgefouert ginn, vun enger einfacher visueller Inspektioun bis extensiv Kontrollen fir ze kontrolléieren op falsche Steckerleitungen.
Check den Zoustand vun der Zündkerze Drot
Den éischten Test e Gefierbesëtzer soll maachen ass eng visuell Inspektioun vum Zoustand vun den Zündkerzeleitungen.
Et ginn zwou Saache fir opzepassen wann Dir Zündkerzeleitungen kontrolléiert: gekrackt oder geschmolten Isolatioun. Spark Plug Drot Isolatioun dréchent mat der Zäit. Et kann och beschiedegt ginn duerch Kontakt mat waarme Motordeeler.
Kontrolléiert d'ganz Längt fir Zeeche vu Schued un den Zündkerzeleitungen.
Kontrolléiert d'verkabelte Verbindung
Falsch verbonne Drot kënne Motorproblemer verursaachen wéi Motorstuerm a Mëssbrauch.
Autoen kommen mat engem Handbuch, deen d'Streck an d'Verkabelung vum Motor weist. Vergläicht déi richteg Drotverbindung am Handbuch mat der aktueller Verbindung um Motor. D'Verbindung sollt ähnlech sinn, wann net genau, wéi dat wat am Handbuch opgezielt ass.
Re-wiring ass noutwendeg wann déi aktuell Drotverbindung net ähnlech ass wéi déi an den Instruktioune spezifizéiert.
Kontrolléiert d'Zündleitungen a Fréijoerschips.
Schalt de Motor aus a kontrolléiert all Zünddrot.
Huelt d'Drähten aus dem Motor a kontrolléiert se um Buedem. Ewechzehuelen Dreck mat engem propperem Stoff fir all Schued ze gesinn. Check fir corrosion d'Isolatioun tëscht ignition coils, Distributeur, deckt an Dréit ofgepëtzt. Duerno kontrolléiert ob d'Fréijoerchips op den Zündkerzendraht am Distributeur installéiert sinn.
Gitt weider op déi folgend Kontrollen, wann et kee sichtbare Schued un den Zündkerzendraht ass.
Kontrolléiert fir elektresch Leckage
Installéiert all ewechgeholl Dréit ofgepëtzt an Komponente an ufänken de Motor.
E Klickgeräusch wann de Motor leeft ass e gemeinsamt Zeeche vu Verdrahtungsleck. Lauschtert fir Klick ronderëm Drot, Distributeur an ignition coils.
Sidd virsiichteg net d'Drähten ze beréieren wärend de Motor leeft fir elektresche Schock ze vermeiden.
Widderstandstest
E Multimeter ass néideg fir d'Resistenz ze kontrolléieren.
Trennt d'Zündkerzeleitungen a befestegt Multimeterleitungen un all Enn. Kontrolléiert ob de gemoossene Resistenz am Beräich ass, deen am Handbuch vum Gefier spezifizéiert ass. Connect Dréit ofgepëtzt zréck op Motor wann Resistenz bannent Spezifizéierung ass.
Ersatz vun Dréit ofgepëtzt a féiert ass néideg wann de gemooss Resistenz net dem nominale Wäert entsprécht. (1)
Spark Check
E Spark Tester ass néideg fir de Spark ze testen.
Ewechzehuelen der Zündkerze Drot aus der Zündkerze. Connect een Enn vum Drot un de Sparkmeter an deen aneren Enn mam Motorgrond. Maacht de Motor Buedem. Kuckt no der Präsenz vun engem Funken iwwer d'Funkenspalt.
E schwaache Spark ass schwéier am Dagesliicht ze gesinn an ass orange oder rout. Op der anerer Säit gëtt e gudde Spark ugewisen duerch d'Präsenz vun engem blo-wäiss Spark deen am Dagesliicht sichtbar ass. Den Zündsystem ass gutt wann e gudde Funken beobachtet gëtt. (2)
Ewechzehuelen der coil Drot aus der Verdeeler Cap wann kee Spark observéiert ass. Connect d'Enn vun der Distributeur coil Drot un der Spark Meter. Start de Motor a kuckt no engem Spark. Wann e Spark gesi gouf, kënne schlecht Zündkerzen oder Probleemer mat der Distributeurkapp oder Rotor erwaart ginn.
Zesummefaassung
Gefier Besëtzer wëssen normalerweis wann eppes mat hire Gefierer falsch ass.
Auto Besëtzer sinn dacks besuergt iwwer Problemer mat Gefier Operatioun, wéi reduzéiert Gas Kilometerpunkten an ongläiche Motor idling. De Schlëssel fir Motorschued ze vermeiden ass d'Ursaach vum Problem ze fannen.
Opgepasst fir all Symptomer vu falschen Steckerleitungen fir ze bestëmmen ob et e Problem mam elektreschen an Zündsystem vum Gefier ass. Verschidden Tester kënnen op den Zündkerzendraht gemaach ginn fir ze bestätegen ob dëst Probleemer verursaacht.
Gefierbesëtzer kënnen déi néideg Reparaturen ufänken soubal se d'Präsenz vu falschen Zündkerzendrähten bestätegen.
Kuckt Iech e puer vun eisen Artikelen hei drënner.
- Wéi d'Zündkerzeleitungen ze crimpen
- Wéi laang daueren d'Zündkerzeleitungen
- Wéi d'Zündkerzeleitungen ze arrangéieren
Recommandatiounen
(1) gemooss Resistenz - https://www.wikihow.com/Measure-Resistance
(2) Zündsystem - https://www.britannica.com/technology/ignition-system
Video Linken
