Prioritéit vun de Wee Gefierer
18.1.
Ausser Kräizungen, wou Tramslinnen iwwer d'Fuerbunn kräizen, huet den Tram Prioritéit iwwer sporlos Gefierer, ausser wann een den Depot verléisst.
18.2.
Op Stroossen mat enger Spur fir Streckegefierer, markéiert mat Schëlter 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2 a 5.14, sinn d'Bewegung an d'Stopp vun anere Gefierer op dëser Spur verbueden, ausser fir:
Schoulbussen;
Gefierer déi als Passagéier-Taxi benotzt ginn;
Gefierer, déi benotzt gi fir Passagéier ze transportéieren, hunn, mat Ausnam vum Chauffer Sëtz, méi wéi 8 Sëtzer, déi technesch zulässlech maximal Gewiicht vun deenen iwwer 5 Tonnen ass, d'Lëscht vun deenen ass vun den Exekutiv Autoritéiten vun de konstituéierende Entitéite guttgeheescht. Russesch Federatioun - s. Moskau, Sankt Petersburg a Sevastopol;
Cyclisten sinn op Spure fir Streckefuerer erlaabt wann esou eng Spur riets ass.
Chauffeuren vun Gefierer erlaabt op Strecken fir Streck Gefierer ze fueren, wann Dir eng Kräizung vun esou enger Spuer erakommen, kënnen aus den Ufuerderunge vun Strooss Schëlder ofwäichen 4.1.1 - 4.1.6
, 5.15.1 a 5.15.2 fir weider laanscht esou eng Spur ze fueren.
Wann dës Spur vum Rescht vun der Fuerbunn duerch eng futtis Linnemarkéierung getrennt ass, da beim Dréie mussen d'Gefierer drop opbauen. Et ass och op sou Plazen erlaabt an dës Spur ze fueren wann Dir op d'Strooss gitt a Passagéier um richtege Rand vun der Fuerbunn an- an ofzestellen, virausgesat datt dëst net mat Streckegefierer stéiert.
18.3.
A Siedlunge musse Chauffeure Wee gi fir Trolleybussen a Bussen, déi vum designéierte Stoppunkt ufänken. Trolleybus a Buschaufferen kënnen nëmmen ufänken ze fueren nodeems se sécher sinn datt se de Wee ginn.
