Motorradversécherungspremie: Bonus-Strof-Verhältnis

Zwee-Rad Versécherung ass deier. En effektiven Hiewel fir d'Gréisst vu senger Versécherungspremie ze reduzéieren ass de Bonus-Malus Verhältnis. Tatsächlech gëtt all Biker e Bonus oder eng Geldstrof zougewisen ofhängeg vu senger Fahrerfahrung. Eng speziell Versécherungspremie, d'Berechnung vun där net zoufälleg gemaach gëtt, awer no bestëmmte Reegelen, déi jidderee bekannt solle sinn, sinn Versécherungsprime Primen, déi op all Typ vu motoriséierte Gefierer (Autoen, Motocycletten, asw.) gëllen.

Wéi wësst Dir ob Dir e Bonus oder Eelefmeter als Biker hutt? Wéi kréien ech e 50% Bonus op Motoversécherung? Wat ass de MAAF Lifetime Bonus? Fir verstitt alles wat Dir wësse musst fir Versécherungsprimen fir Motocycletten ze berechnen, dësen Artikel erkläert e puer wichteg Konzepter wéi de berühmte Bonus Malus Verhältnis.

Wat ass de Bonus Strof Taux?

Och Reduktioun-Vergréisserungsverhältnis genannt. Bonus-malus - Index fir d'Berechnung vun der Assurance Prime... Et erlaabt Iech Motorradversécherungspremien ze erhéijen oder erofzesetzen ofhängeg vum Verhalen vum Chauffer. D'Motorradsversécherungspremie gëtt all Joer berechent ofhängeg vun der Erhéijung oder Ofsenkung vun dësem Indikator.

De Prinzip vum Bonus-Strof-Koeffizient

Den Zweck vun der Bonus Malus ass belount Chauffeuren fir gutt Verhalen op der Strooss. Dofir ass dëst Motivatioun. A Versécherungsbedéngunge geet et drëm déi rentabelst Motorradfuerer manner fir d'Versécherung ze bezuelen.

Also, am Fehlen vun Accidenter a richtegt Verhalen, assuréiert belount mat enger Reduktioun vun der Motoversécherungspremie, dëst ass e Bonus.

Ëmgekéiert, am Fall vun Accidenter a Fuerderungen, fir déi de Chauffeur ganz oder deelweis verantwortlech ass, hien autoriséiert duerch eng Erhéijung vun der Versécherungspremie : dëst ass gutt.

Motorradversécherung Premium Berechnungsmethod

Le d'Berechnung vun der Prime fir Motoversécherung gëtt no bestëmmte Critèren gemaach... Besonnesch den Alter oder d'Beruffspositioun vum Chauffeur, d'Geschicht vum Fueren, berécksiichtegt dem Chauffer seng Bonussen oder Strofe, an d'Benotzung vum Moto.

aus indirekt Faktore ginn och berécksiichtegt wann Dir de Betrag als Plaz berechent, deen Iech erlaabt de Risiko vun engem Accident oder Déifstall um Site ze bewäerten. Dës Faktore sinn net direkt mat der Positioun vum Reider am Zesummenhang.

Bonus Strof Critère gëllt multiplizéieren de Basisbonus mam Bonus-Strof-Koeffizient... Dat kritt Resultat erlaabt d'Gréisst vun der Motorradversécherungsprämie nei ze bewäerten a Richtung erofgoen oder eropgoen.

Zousätzlech zu de Präisännerunge fir Motoversécherung kënnen d'Präisännerunge vun engem Joer op dat nächst entweder duerch eng Verännerung vun der Situatioun erkläert ginn (zum Beispill en neie Moto kafen) oder duerch eng Verännerung vun der Garantie Niveau Formel (Ännerung vun der ëmfaassender Versécherung an Drëtt Partei Versécherung), oder jäerlechen Update vun Ärem Bonus Strof Koeffizient.

Bonus Malus Verbindung tëscht Auto a Moto

De Bonus Malus ass valabel fir béid Motoen an Autoen. Wann Dir vu Moto op Auto wiesselt, kann de Bonus-Malus Moto an den Auto transferéiert ginn a vice versa.

Ausserdeem, wann Dir en neie Motorradversécherungsvertrag opmaacht, freet de Versécherer Iech him ze liwweren eng Kopie vun all Äre Versécherungsinformatiounsberichter, souwuel en Auto wéi och e Moto. An esou engem Fall baséiert den neie Kontrakt op de beschte Bonus Strof Bonus Taux.

Eng Informatiounserklärung ass och noutwendeg fir en neie Versécherungskontrakt opzemaachen, well et et Versécherer erlaabt Äre Bonus Malus souwéi Är Vergaangenheet als Zwee-Rad Gefierer ze kennen.

Wéi wësst Dir ob Dir e Bonus oder Eelefmeter als Biker hutt?

Fir erauszefannen ob Dir e Bonus oder Strof hutt, kënnt Dir et selwer berechnen wann Dir d'Berechnungsmethoden vertraut sidd. Dës Berechnungsmethoden si scho am Detail hei uewen beschriwwen. Och wa se relativ technesch Konzepter erfuerderen, si se net schwéier ze bewerben. Wéi och ëmmer, Dir kënnt och Äre Versécherer kontaktéieren fir Iech eng Newsletter ze schreiwen.

An dëser Hisiicht sollt et bemierkt ginn datt all Versécherer verlaangt sinn gitt de Versécherer eng Newsletter ab dem Verfallsdatum vun all Joresvertrag... De Versécherten kann et och froen wann de Bedierfnes opkënnt. Eng Ufro kann am Appel oder schrëftlech gemaach ginn. Geméiss Gesetz brauch de Versécherer net méi wéi 15 Deeg fir d'Dokument per Mail ze schécken.

Wéi kréien ech e 50% Bonus op Motoversécherung?

De Präis vun der Motorradversécherung ass den Haaptcritère bei der Wiel vun der Motorradversécherung. De 50% Bonus ass déi maximal Remise, déi eng Versécherung op hirer Versécherungspremie no dem Versécherungscode kritt. Fir dës maximal Bonus ze kréien, musst Dir fäeg sinn Verhalen fir eng gewëssen Zäit ze illustréieren.

De Prinzip vun der Erhéijung vun de Bonus all Joer

Geméiss dem Versécherungscode, Motorradversécherungspremie klëmmt all Joer ëm ongeféier 5% bei Fehlen vun Uspréch. Also kritt e 50% Bonus Reim mat guddem Fueren ouni Är deelweis oder ganz Verantwortung fir den Accident. Fir wéivill Joer verantwortlech Fueren kann de Bonus op d'Versécherungspremie 50%erreechen?

Richteg Verhalen iwwer dräizéng (13) Joer

D'Erhéijung vum Bonus Koeffizient ass 5% pro Joer. Also kritt De 50% Bonus erfuerdert dräizéng Joer verantwortlech a verluerlos Fueren.... Wéi och ëmmer, et gëtt keng Liewensgarantie wann Dir dëse Bonus erreecht. Äre Bonus Malus wäert weider änneren baséiert op Ärem Verhalen am ganze Joer.

Impakt vun engem Motorradsaccident op engem Motorradversécherungsbonus

All Accident fir deen den Assuréierten deelweis oder ganz verantwortlech ass féiert zu enger Erhéijung vum Betrag vu senger Versécherungspremie, dat heescht zu enger Ofsenkung vun der Motorradversécherungspremie. An esou enger Situatioun kënnen e puer Szenarie entstoen.

Allgemeng Verantwortung behaapt

Am Fall vun enger gesplécktem Haftungsfuerderung, Är d'Prime klëmmt ëm 12.5%... An anere Wierder, Dir deelt also de Malus Koeffizient mam zweete Chauffer, deem seng Verantwortung kënnt nodeems d'Decisioun iwwer d'Versécherung getraff gëtt.

Voll Verantwortlech Fuerderung

Am Fall vun enger Fuerderung fir déi Dir eleng verantwortlech sidd, gëtt Är Prime ëm 25%erhéicht, also eng Strof vun 1,25. Also, als eenzeg Persoun verantwortlech fir den Tëschefall, gëtt déi maximal Strof ugewannt.

Verantwortlech Ufuerderung fir Versécherer déi de maximale Bonus erreecht hunn

Wéi mir uewe gesot hunn, ass de maximale gesetzleche Bonus 50%. Fir Leit déi dëse Bonus fir op d'mannst dräi Joer erreecht hunn, den éischte verantwortlechen Accident féiert net zum Verloscht vum Bonus... Si fänken et vum zweeten Accident ze verléieren.

Liewensdauer MAAF Bonus

Natierlech, och wann de Bonus 50%ass, ass et net fir d'Liewen. Et ännert sech ofhängeg vun Ärem Fuere. Fir de Versécherten et méi einfach ze maachen, e puer Versécherer, sou wéi MAAF, bidden Liewensdauer Bonus un hir Clienten.... Dëst si kommerziell Bonus déi net direkt mam Bonus-Strof-Verhältnis verbonnen sinn. Wéi och ëmmer, dëst ass eng zousätzlech Belounung fir Motorradfuerer déi hir zwee-Rad Gefierer versécheren, zum Beispill andeems se MAAF Motorradversécherung ofhuelen.

Wat ass e Lifetime Bonus?

Le Liewensdauer Bonus ass eng Liewensdauer kommerziell Remise op Versécherungsprimen ugebuede vu Verséchereren an ugewannt uechter de ganze Begrëff vum Kontrakt ënner bestëmmte Bedéngungen.

MAAF Liewensdauer Bonusbedéngungen

Fir vum MAAF Lifetime Bonus ze profitéieren, Bonus-Strofkoeffizient - 0.50 ënnerbrach fir den eenzegen Moto an den eenzegen Haaptchauffer, dee vun dësem Kontrakt fir déi lescht dräi Joer ofgedeckt ass.

Da sollt de Chauffeur net hunn ass net verantwortlech fir en Accident an de leschten 24 Méint ier e Versécherungsvertrag ofschléisst. Endlech muss de Chauffeur e Führerschäin fir op d'mannst 16 Joer hunn.

De Bonus-Malus, bestëmmt ofhängeg vum Verhalen vum Chauffeur oder Reider, gëtt berécksiichtegt bei der Berechnung vun der Versécherungspremie. Dofir ass et wichteg ze léiere wéi ee gutt fiert fir eng Remise op der Assurancepremie ze kréien.