Den 2022 Suzuki S-Cross gëtt mat neie Styling an Technologie enthüllt, opmierksam op de Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV a Kia Seltos.
Neiegkeeten

Den 2022 Suzuki S-Cross gëtt mat neie Styling an Technologie enthüllt, opmierksam op de Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV a Kia Seltos.

Den 2022 Suzuki S-Cross gëtt mat neie Styling an Technologie enthüllt, opmierksam op de Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV a Kia Seltos.

De S-Cross ass an seng drëtt Generatioun agaangen.

De Suzuki huet den drëtten Generatioun S-Cross klenge SUV enthüllt, deen aktualiséierten Aussen- an Interieur-Styling huet, souwéi nei Multimedia- a Sécherheetstechnologien.

Laut Suzuki Australien, wäert den neie S-Cross d'nächst Joer op lokal Showrooms kommen. AutosGuide versteet, datt et schonn am éischte Véierel verëffentlecht ginn kéint.

Op jidde Fall schéngt déi lescht Verëffentlechung vun der S-Cross Serie e grousse Facelifting zu sengem Virgänger ze sinn: seng Front- an Heckfascias hunn, wéi erwaart, zesumme mam Cockpit eng Revisioun kritt.

Design Highlights enthalen méi rechteckeg LED Scheinwerfer, e gréissere Gitter mat enger eenzeger horizontaler Sträif, eng méi kleng hënnescht Fënster, verlinkte kloer Luuchten, e Multimedia System mat engem 7.0- oder 9.0-Zoll "floating" Touchscreen, an eng nei konfiguréiert Mëttelkonsol.

De S-Cross ass elo 4300 mm laang (mat enger Radstand vun 2600m), 1785mm breet an 1585mm héich, mat enger Stiwwelkapazitéit vu 430 Liter.

Lokal Spezifikatioune musse nach fixéiert ginn, awer de S-Cross gëtt nach ëmmer mat engem 1.4-Liter BoosterJet Turbo-Bensin-Véierzylindermotor mat Suzuki's Signature AllGrip All-Wheel Drive System ugebueden.

Front-Radundriff kann och aus der Fabréck installéiert ginn, zesumme mat zwou Transmissioun Optiounen: eng sechs-Vitesse manuell a sechs-Vitesse Dréimoment Converter automatesch.

Den 2022 Suzuki S-Cross gëtt mat neie Styling an Technologie enthüllt, opmierksam op de Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV a Kia Seltos.

Awer wéi eng Versioun vum Motor Australien kritt bleift ze gesinn. Eng 103kW/220Nm Versioun ass momentan lokal verfügbar, awer eng 95kW/235Nm Variant ass verfügbar fir europäesch Clienten mat engem 10kW/50Nm 48V mild Hybrid System deen hëlleft Brennstoff ze spueren.

Frësch Hardware enthält e drahtlose Smartphone Ladegerät an Apple CarPlay an Android Auto drahtlose Konnektivitéit fir den 9.0-Zoll Touchscreen (7.0-Zoll Apparat ënnerstëtzt nëmme kabellos Verbindung).

Den 2022 Suzuki S-Cross gëtt mat neie Styling an Technologie enthüllt, opmierksam op de Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV a Kia Seltos.

Fortgeschratt Chaufferhëllefssystemer erweideren sech op autonom Noutbremsung, Spuerhëllef, adaptiv Cruise Control (mat Stop a Go Funktioun), Traffic Schëld Unerkennung, blann Fleck Iwwerwaachung, hënneschter Kräizverkéier Alarm a Surround View Kameraen.

Australesch Präisser wäerte méi no bei der lokaler Start vun de Konkurrenten Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV a Kia Seltos bestätegt ginn. Als Referenz kascht déi zweet Generatioun S-Cross tëscht $29,740 an $31,240 plus Reeskäschten.

Setzt e Commentaire