Loosst eis ëm d'Ersatzstéck këmmeren
Wahrscheinlech huet dat eis méi wéi eng Kéier vun Ënnerdréckung gerett, wann ee vun de Rieder vun eisem Auto aus der Rei ass. Vergiesst net, datt och d'"Reserve" muss gekëmmert ginn, soss kann eis Rees an en Albdram ginn. Behandelt d'Ersatzpneuen net als onnéideg Gewiicht, awer denkt drun datt mir se brauchen.
Wann eis Rad klappt, hu mir eng vun dräi Optiounen:
1- komplett Ersatzrad mat engem Pneu identesch mam Standardpneu /selwecht Gréisst a Lafmuster /;
2- Krees sougenannte. temporär / aner Pneuen Gréisst wéi an der Fabréck, meeschtens ass et eng schmuel, onkomplett Rad op engem Stol Felge mat engem Duerchmiesser ähnlechen zu der Fabréck Rad /. Esou e Rad huet e gielen Sticker mat Informatioun iwwer déi zulässlech Geschwindegkeet, mat där Dir op esou engem Rad fuere kënnt. Als Regel, ass et 80 km / h;
3 - déi drëtt Optioun vun der sougenannten. Reparaturkit, dat ass eng Këscht mat spezielle Schaum, déi kleng Punkten am Pneu zoumaacht.
E Vollgréisst Lenkrad ass net ëmmer Standard op engem Auto, wann Dir extra dofir musst bezuelen, refuséiert et net. Bei all Kontroll muss de Service och den Zoustand vum Ersatzrad kontrolléieren. Wann Dir op enger méi laanger Streck gitt, sollt Dir kucken ob et opgeblosen ass.
Den temporäre Ersatzrad soll och vun Zäit zu Zäit a sengem Zoustand iwwerpréift ginn, zum Beispill op Loftleckungen.
Wann d'Gefier mat Optioun 3 ausgestatt ass, d.h. Reparatur Kit, éischtens, liesen d'Instruktioune fir seng Benotzung, ouni op de Moment ze waarden, wou mir gezwongen sinn et op der Strooss ze benotzen.
Denkt drun datt wa mir als Resultat vum Radschued e "Reider" benotzt hunn oder e Reparaturkit benotzt hunn, d'Vitesse net iwwerschreiden, déi am Handbuch uginn sinn a keng plötzlech Manöveren maachen. - Also mir wäerte virun allem op Aktien vertrauen. Loosst eis et e bësse méi opbléien wéi déi aner Rieder. Natiirlech kucke mer säin Drock vun Zäit zu Zäit. All 2 Joer ersetzen mir de Ventilventil. Mir kënnen et wéi all Gummi behandelen - no 10 Joer muss et duerch en neien ersat ginn. Wann d'Trapmuster vun eisem Ersatzrad ënnerscheet vum Trapmuster vun anere Rieder, sollte mir et nëmmen als Opfahrt behandelen ", beréit de Marek Godziska, Direkter Technical Technician Auto-Boss, Bielsko Branche.
