Passt op Äre Moto wärend Dir agespaart sidd

Zënter dem Ufank vun hirem Prisong kënnen all Vëlofuerer hiren Auto net fueren. Dës Situatioun ass eng grouss Suerg fir Motorradbegeeschterten, déi sech froe wéi eng Schrëtt geholl ginn fir hir Zweerad Gefierer während hirer Haft a guddem Zoustand ze halen. 

Tatsächlech erfuerdert e Moto, deen e puer Wochen an der Garage muss stoen, speziell Betreiung fir net an dëser Zäit ze verschlechteren. Wéi eng Schrëtt solle geholl ginn fir de Motorrad richteg op zukünfteg Start ze preparéieren no e puer Wochen Inaktivitéit?

Stop Äre Moto op enger gëeegenter Plaz 

Wann Dir plangt Äre Moto fir e puer Wochen ze immobiliséieren, musst Dir et op enger sécherer Plaz parken. Also et gëtt keng besser Plaz fir Äre Motorrad ze späicheren wéi eng Garage. 

Wann Dir keen hutt, ass dat Bescht wat Dir maache kënnt ass Ären Zwee-Rader iergendwou ewech vum Wieder ze parken. An dësem bestëmmte Fall kënnt Dir op déi zougemaach Parkplaz goen. 

Mir recommandéieren, datt Dir dëse Schrëtt net liichtfäerteg ofgeschloss. Well e Moto, deen ze laang Sonn a Fiichtegkeet ausgesat ass, ka ganz séier beschiedegt ginn. Dofir ass et néideg fir him dobaussen ze immobiliséieren wann Dir an der Wunneng gespaart sidd.

Komplett Moto Botzen

Et ass recommandéiert de Motorrad komplett ze botzen ier Dir et fir eng laang Zäit verloosst. Andeems Dir vun dëser Regel ofwäichen, riskéiert Dir de Moto um Enn vun der Verfaassung am Bulli ze fannen. An dëst ass net déi schlëmmst Saach. Tatsächlech Akkumulationen vu Stëbs, Fett oder souguer Schlamm, déi sech op Ärem Zwee-Rad Gefier zënter der leschte Kéier benotzt hunn, kënnen d'Bandage ganz einfach beschiedegen. 

Schlëmmst vun allem kann dësen Dreck och méiglech Fuite verursaachen a verschidde Motorradkomponenten beschiedegen. Dëst wäert sécherlech d'Reparaturrechnung deier maachen wann d'Zäit kënnt. Glécklecherweis hutt Dir d'Méiglechkeet esou Ausgaben ze verhënneren. 

Alles wat Dir maache musst ass d'Rieder, Scheinwerfer, Spigelen an aner Deeler vun Ärem Auto entfetten. Dëst erfuerdert Spullflëssegkeet, kale Waasser an e propperen, flauschege Stoff. 

Dir braucht och eng Zännbürk fir Zougang zu schwéier z'erreechen Deeler vum Motorrad. Wann et eng Saach ass, déi Dir absolut net maache sollt, benotzt en Héichdrockwasserbecher beim wäschen. Wann dës Operatioun fäerdeg ass, erënnert Iech drun Är Motorradkette ze schmieren.

Batterie an Zündkerze Pfleeg

D'Batterie an d'Zündkerzen sinn Deeler déi tendéieren ze versoen wann se laang am Motorrad ouni Gebrauch bleiwen. Zum Beispill gëtt d'Batterie selwer séier ofgeschaaft wann Dir et net maacht fir se auszeschalten. 

Well och wann de Motorrad net ageschalt ass, fiddert d'Batterie säin Alarm, hält se an engem konstante Standby-Modus. Eng entlaascht Batterie verléiert direkt seng Fäegkeeten, besonnesch Autonomie.

Wann de Stroumausfall Iech dat net seet, musst Dir de Motorrad periodesch lafen, op d'mannst eemol d'Woch fir e puer Minutten. Am Fall wou d'Batterie nach ëmmer entlaascht ass, musst Dir se mat engem passenden Ladegerät laden oder professionell Hëllef sichen.

A wann duerch Zoufall Ären zwee-Rad Auto refuséiert ze starten, trotz der Tatsaach, datt all seng Warnung Luuchten sinn op, Dir musst Suergen iwwert d'Feele vun der Zündkerzen. Wann néideg, bleift et nëmmen déi uginn Käerzen ze botzen. Dir braucht e bësse Benzin an eng Drot Pinsel fir se ze botzen. Mee et ass am beschten nei ze kréien.

Vergaser

Wann Dir ee vun de leschten elektronesch ignition equipéiert Motocycletten um Maart hutt, kënnt Dir ouni déi folgend Tipps maachen. 

Dëst gëllt nëmme fir Besëtzer vun eelere Motorrieder. Et gëtt wierklech ugeroden de Motorrad ëmmer zweemol ze dréinen ier se starten, besonnesch wann de Moto e puer Woche stoe stoung.

D'Konformitéit mat dësem Schema erlaabt de Reider Benzin an all Circuiten ze zirkuléieren, déi néideg sinn fir e erfollegräiche Start. Nodeems de Motor ugefaang huet, loosst et duerch e klenge Gasstrahl passéieren. Vermeiden den éischte Gang direkt ze engagéieren. Waart eng gutt Véierel Stonn fir de Motor erëm ze lafen ier Dir dëst maacht. 

Moto Pneuen 

Fir datt d'Pneuen op Ärem Motorrad dës laang Period vun der gezwongener Immobiliséierung widderstoen, musst Dir se op e liicht Iwwerschoss opblasen. Maacht awer virsiichteg net méi wéi 25% vun hirem üblechen Inflatiounstaux. Dëst ass wichteg fir virzäiteg Verschleiung ze vermeiden. 

Tatsächlech, wann e Motorrad fir e puer Wochen op der Plaz gelooss gëtt, tendéieren seng Pneuen ze deflatéieren, deforméieren an dann verschlechtert. Vun Zäit zu Zäit musst Dir ronderëm d'Motorradgarage goen fir den Drockniveau vun de Pneuen ze kontrolléieren. 

A wann an der Tëschenzäit dësen Drock erofgaang ass, kënnt Dir et op de gewënschten Niveau zréckginn. Wéi och ëmmer, Dir sollt vermeide mam Motorrad mat iwwerbelaaschte Pneuen ze fueren. Dofir, erënnert un den Drock ze entlaaschten ier Dir fortgeet.

Motorrad Tank

Fir ze vermeiden datt Dreck sech am Tank vun Ärem Motorrad während der Isolatioun accumuléiert, hutt Dir keng aner Wiel wéi en hallef ze fëllen. Dëst ass well en eidelen Tank oder en Tank mat ganz wéineg Brennstoff séier oxidéiert. 

Fëllt et awer net komplett aus, well e vollen Tank d'Qualitéit vum Brennstoff deen an deem gespäichert gëtt reduzéiert. Wéi och ëmmer, schlecht Qualitéit Brennstoff kann de Motor vun Ärem Auto beschiedegen. Dëst bréngt aner, nach méi héich Käschten. 

Op der anerer Säit, wann Dir den Tank hallef fëllt, kënnt Dir et mam Brennstoff um Enn vun der Befaaschtung fëllen fir d'Qualitéit vum Brennstoff ze verbesseren, deen Dir e puer Woche gespäichert hutt. Op dës Manéier kënnt Dir Ären Auto fueren ouni Iech Suergen iwwer Motorschued ze maachen.