Méi Dreifstoffverbrauch fir VAZ 2112
Allgemeng Themen

Méi Dreifstoffverbrauch fir VAZ 2112

Auto VAZ 2112 2003 Fräisetzung, Motor 1,6 16 Krunn Sprëtz. Ech muss direkt soen datt de Verbrauch ganz agreabel war, op der Autobunn mat enger Geschwindegkeet vun ongeféier 90-100 km / h war den Duerchschnëttsverbrauch net méi wéi 5,5 Liter pro honnert, an dëst berécksiichtegt d'Tatsaach datt amplaz vum Standard Firmware gouf et e "Dynamic" Chip. Dëst ass sécherlech keng Sportsfirmware, awer den Auto gefillt vill méi zouversiichtlech wéi op der Fabréck Kontroll Eenheet. Amplaz vun 12,5 Sekonnen op 100 km / h, laut AvtoVAZ, ass meng "dvenashka" 2 Sekonnen méi séier beschleunegt, dat heescht, a bal 10 Sekonnen op Honnerte. Also war alles gutt, bis an engem net sou super Moment de Brennstoffverbrauch bal zweemol staark eropgaang ass. Zënter engem Bordcomputer op mengem VAZ 2112 installéiert gouf, hunn ech dauernd de Brennstoffverbrauch net nëmme mat Geschwindegkeet iwwerwaacht, awer och am Idle, stoe bleiwen. An also, op engem waarme Motor, Dreifstoffverbrauch am Idle war 0,6 Liter pro Stonn. An no dësem Problem huet de Computer ugefaang 1,1 Liter pro Stonn ze weisen, dat ass bal duebel sou vill. An awer ass dat alles direkt geschitt, dat heescht, den Auto ass stoe stoen, de Motor leeft, de Verbrauch ass normal, an op eemol gëtt d'Kontroll-Moteur-Injektor-Kontrolllampe staark opgehuewen an de Computer gëtt e Feeler, an direkt duerno, Dreifstoffverbrauch klëmmt staark.

Bordcomputer MK-10 fir VAZ 2112

A wat am meeschten interessant ass, wann Dir dëse Feeler mat engem Knäpp op de Computer zrécksetzt, gëtt de Flowrate am normale Beräich, an d'Injektorfehlerlampe geet direkt aus. A grad esou, Ech hu permanent dëse Feeler mat engem Knäppche zréckgesat wann Dir stoungen an den Auto op der Plaz waarm, obwuel et kee Problem bei Vitesse war, mee et ass net ëm Vitesse, natierlech, mä ëm Revs. Bei héijen Touren war de Flowrate d'selwecht an de Feeler sprang net eraus. An esou bal de ganze Wanter, oder éischter nëmme Wanter, well am Fréijoer ass alles verschwonnen. Ech hu geduecht datt alles funktionnéiert, de ganze Summer an den Hierscht sinn ech normal gefuer, keng Probleemer mam Konsum a keng Fehler goufe vum Computer generéiert. Awer soubal de Wanter koum, huet dee Mess erëm ugefaang, de Bordcomputer huet erëm ugefaang ze pipen, erëm dee selwechte Feeler, erëm sprang de Brennstoffverbrauch hin an zréck.

Ech hunn de Grond méi spéit entdeckt, wéi ech um Internet ukomm sinn a gekuckt hunn wat de Fehlercode, deen de Computerdisplay erausginn huet, bedeit. Et stellt sech eraus datt d'Injektor einfach net genuch Sauerstoff huet, an d'Mëschung war räich, et war vill Benzin - et war net genuch Loft, dofir ass de Benzinverbrauch eropgaang. De Grond ass séier eliminéiert, awer net bëlleg, ech hunn de Sauerstoffsensor missen änneren, wat mech ongeféier 3000 Rubel kascht huet. Awer nodeems Dir dës Sensoren ersat hutt, kënnt Dir sécher eng aner honnertdausend Kilometer fueren.


Ee Kommentar

  • admin

    De Problem mat Sauerstoffsensoren ass eng Krankheet vun Hausinjektoren! Obwuel, och an engem defekten Zoustand mat esou Sensoren, kënnt Dir nach e puer Joer fueren bis et komplett ausfällt!

Setzt e Commentaire