Probéiert et e bëssen anescht: Blann op Gold Wing
Testfahrt MOTO

Probéiert et e bëssen anescht: Blann op Gold Wing

  • Видео

Tony Smerdell - e Bekannte vum Greg Gulin, engem Fotograf, deen soss de gielen Inhalt bei eis am Aa hält, an hei an do, Canon an der Hand, eis Motocyclisten hëllefen, well hien och Member vun dëser Famill ass. Hien huet e puer Mol mat Blannen a Sehbehënnerte geschafft - eemol huet hien hinnen e Virtrag iwwer Fotografie gemaach (jo, Fotografie, a laachen net!), déi zweete Kéier si si gaangen, entschëllegt, e Formel X Auto ze spieren bei engem BMW Showroom. .

Awer hien ass op d'Iddi komm fir dës Kärelen op Motorrieder bei mech ze huelen. Natierlech huet d'Iddi fir mat engem Passagéier ze reiden, deen d'Ëmwelt anescht erfaasst wéi de Rescht vun eis, déi d'Gléck genuch hunn d'Welt a Faarf ze gesinn, huet zum Advent vu Kajaks an Téi gefouert, awer firwat net?

Et huet mech net laang gedauert fir ze iwwerdenken wéi eng Zort Motorrad fir sou e Feat gëeegent ass - ech wollt e richtege Motorrad (net e Scooter) mat engem Réckstéck fir e Passagéier. Ech weess et ass net einfach een ze fannen deen op engem Moto gesäit, well verschidde Leit Angscht hunn op zwee Rieder transportéiert ze ginn. Si fäerten ze falen, sou datt se um Récksëtz net behuelen wéi de Chauffeur dat gär hätt.

Éischt Hand: Wann Dir wëllt een op de Réck vun engem Moto setzen, probéieren gëlle Fligel. An dësem Stull souz zum Beispill e Frënd säi Papp, dee fréier Motocycletten haassen, an an engem Stull wéi dëse Luxus-Zwee-Rad-Cruiser huet hien sech sou verdammt gutt gefillt, datt hien den A-Examen eescht iwwerluecht huet.Dofir huet de Gold Wing - well an de Chauffer a Passagéier fillen sech gutt (sécher).

Den Toni ass op d'Plaz ukomm wou mer zu Fouss an ouni wäisse Staang eens waren. Hien hëlt et mat him méi als Zeechen datt anerer wëssen, datt hien net gesinn kann, mä mat Hëllef se heiansdo iwwerdriwwen, sot hien. Z 99% visuell Behënnerung hie kämpft zanter der Gebuert, sou datt d'Welt dës dräi Zéngtel vum Liicht laang genuch erkennt fir datt hie léiert onofhängeg ze sinn.

Dir kënnt iwwerrascht sinn datt säin Hobby Musek an engem lokale Veräin spillt. Hie war also immens frou, wéi hien de Volumeknäppchen um Lautsprecher vum Vëlo beréiert huet. Jo, de Gold Wing huet e Radio, deen Dir ganz einfach mat Geschwindegkeete vu bis zu 120 mph lauschtere kënnt, soulaang d'Lautsprecher net sou vill zerstéiert sinn wéi am Testmodell. Anscheinend huet iergendeen iwwerdriwwen wärend hien duerch d'Stad wandert ...

Den Tony wollt d'Helmen opmaachen, mir hunn och eng Jackett an Handschuesch zur Verfügung gestallt, an no enger kuerzer Aféierung an d'Griffe, de Sëtz, d'Pedalen an d'Etikett um Réck vun engem Moto ware mir fort. Ganz lues a virsiichteg am Ufank, mee wéi ech him no e puer Kilometer gefrot hunn op alles an der Rei wier an op den Tempo him passt, huet hien mir mat engem Laachen an engem kuerzen "Jo, gitt einfach de ganze Wee" matgedeelt, datt hien' t Angscht iwwerhaapt.

No der Rees sot hien, datt hien alles ass e Geheimnis. Trotz der Tatsaach, datt mir eis fir d'éischte Kéier begéint hunn, huet hien mir honnert Prozent vertraut, well "soss ass alles egal." An et ass wouer - wéi kënnt Dir eppes genéissen wann Dir Zweiwel un d'Fäegkeeten vun der Persoun oder der Saach vun där Äert Liewen hänkt?

Beispill - wann Dir vun der Solkan Bréck spréngt, musst Dir just d'elastesch Band vertrauen, a wann Dir vun engem Fliger an Tandem spréngt, musst Dir de Skydiver vertrauen, mat deem Dir befestegt sidd. De Moto soll respektéiert ginn, well et Iech an eng aner Welt bréngt, awer Dir sollt net Angscht hunn. Respekt an Angscht sinn net datselwecht!

Den Tony seet, datt hien d'Musek gär hätt, déi aus de Lautsprecher erauskoum wann se glat fueren, awer wann Dir séier an Ecker fuert, sollt de Motorklang op d'Spëtzt kommen, also hunn ech de Radio fir eng Zäit ausgeschalt. Hie war ni Angscht a verglach de Komfort vun der Honda mat engem Stull doheem. Wann hien dat gesinn hätt, wier hien definitiv e Motocyclist, an op d'Fro, ob hien nach eng Kéier mam Auto géif fueren, huet hien geäntwert: "Natierlech all Dag."

Frënn, Motorsport ass e Privileg. Jiddereen deen net probéiert, versteet net datt wann Dir en Auto ouni Käfeg fiert, mir eis Ëmgéigend anescht, méi authentesch gesinn. Et gi Saachen déi Dir net an engem Auto maache kënnt. Zum Beispill, d'Lenker erofsetzen an d'Loftresistenz erausfuerderen mat den Äerm ausgestreckt, oder setzt Är Féiss op de Buedem a fillt den Asphalt mat engem sanfte Rutsch. .

Een (awer ech weess net ob et viru ville Joeren am Auto Magazin geschriwwen ass) huet Autofueren an Moto mam Sex mat oder ouni Kondom verglach. Jo, et ass geféierlech, awer et ass och besser.

Amplaz technesch Donnéeën

Dir liest schonn am Text firwat mir de Gold Wing gewielt hunn fir eng blann Persoun ze transportéieren - et gëtt de Moment kee méi bequeme Moto. Fir 21.490 Euro, wat den Ament de Promotiounspräis fir de Modell ouni Airbag ass (jo, dat kënnt Dir Iech och virstellen), kritt Dir eng Sedan vun 400 kg op zwee Rieder mat engem 1-Liter Sechszylinder-Motor an engem 8-Liter. Brennstofftank an 25 Liter Gepäckraum an dräi Koffer.

Ouni ze zécken, kënnt Dir et een an en halleft Rad Moto nennen, awer gläichzäiteg ass et schwéier en Nofolger ze erwaarden. Am däitsche Concours fir 2011 gouf schonn e sechszylinder-Motor ugekënnegt, deen um Gold Wing waarm kéint ginn. Zéng Joer méi spéit (GL 1800 gouf 2001 gebuer) kann den neie Produit och bei Honda agefouert ginn, wat seet Dir?

Matevž Hribar, Foto: Grega Gulin

Setzt e Commentaire